Ca bosse un peu,
j'ai refais le circuit d'alimentation d'essence, de la rampe d'injecteur au filtre a essence, aller/retour, je devrais être tranquille de ce coté la
Donc durite changé, j'en ai profité pour changer le filtre a essence que j'avais juste changé quand je l'avais récupéré
J'ai aussi fais les 2 custodes en makrolon
Il y a un moment j'avais récupéré 2 plaques neuve au boulot, assez grande pour les faire, c'est enfin fait!!
Pas de rivets ou de colle, j'ai utilisé des joints de custode fixe