Bonjour,
Je suis tombé en panne récemment : en sortant de l’autoroute ma voiture s’est coupée inopinément. Après différents tests effectués : capteur PMH, vérification des fusibles , permutation des relais, j’en déduis que le problème est du à la pompe à essence car je ne l’entendais pas lorsque je mettais le contact et pas d’essence en sortie de durite côté moteur (durite qui arrive à la rampe d’injection).
Je décide de remplacer la pompe à essence par une neuve : j’entends bien la pompe se mettre en route, celle-ci débite de l’essence lorsque je mets le contact mais pas d’essence en sortie côté moteur. J’ai appuyé sur le contacteur du détecteur de choc et même fais un shunt mais rien n’y fait.
Avez-vous déjà rencontré ce problème ? Sinon avez-vous des idées ?
NB : pas de filtre à essence externe sur mon modèle et une seule durite d’essence sur la pompe contrairement aux schémas de la RTA.