Auteur Sujet: Clio 2.3 RS 2.0 16V CS E85 de lolo  (Lu 128317 fois)

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #120 le: 23 octobre 2018 à 22:00:14 »
ca y est la carto ethanol est faite resultat 187.2cv  :siffle:
je m attendais a plus mais au final c est pas si mal car il s averait qu elle avait déjà été remappé donc obligé de repasser par une carto stock pour pouvoir faire la carto ethanol
la carto au moment de l achat du véhicule:
https://flic.kr/p/2cmPE8Z
https://flic.kr/p/2cmPGap

La nouvelle carto:
https://flic.kr/p/NAwBik
https://flic.kr/p/NAwyqr


Je me suis amusé à comparer les 2 cartos :
https://flic.kr/p/2bfJaZS

A valider sur route  :D
« Modifié: 23 octobre 2018 à 22:14:38 par lolo »

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #120 le: 23 octobre 2018 à 22:00:14 »

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #121 le: 23 octobre 2018 à 22:15:54 »
Oh bordel je pensais pas que ca sortait plus en passant a l’éthanol :eek:
ça donne quoi en comportement ? ca broute pas ou autre ?

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #122 le: 23 octobre 2018 à 22:37:30 »
Ah oui a L'E85 tu peux aller chercher un peu plus, y'a pas de cliquetis :)

Bonne modif, tu vas pouvoir rouler un max au prix d'un dCi 65 ^^

Avec la remap, il a bien geré les broutages en bas et le démarrage a froid? seulement les injecteurs de Clio 3 RS ont été obligés pour enrichir plus? c'est ca? (pas de modif sur la pompe? )

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #123 le: 23 octobre 2018 à 22:39:16 »
Oh bordel je pensais pas que ca sortait plus en passant a l’éthanol :eek:
ça donne quoi en comportement ? ca broute pas ou autre ?
Pour l instant RAS a voir dans le temps...
En gros la base de la carto éthanol c est d injecter plus de carburant donc tu te retrouves avec des chevaux en plus
Bon la franchement la carto a du être faite super soft...

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #123 le: 23 octobre 2018 à 22:39:16 »

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #124 le: 23 octobre 2018 à 22:48:36 »
Ah oui a L'E85 tu peux aller chercher un peu plus, y'a pas de cliquetis :)

Bonne modif, tu vas pouvoir rouler un max au prix d'un dCi 65 ^^

Avec la remap, il a bien geré les broutages en bas et le démarrage a froid? seulement les injecteurs de Clio 3 RS ont été obligés pour enrichir plus? c'est ca? (pas de modif sur la pompe? )
Normalement c était largement faisable sans changer les injecteurs c est juste que quitte à faire une reprog autant mettre toutes les chances de mon côté.
Niveau pompe elle encaisse bien pas de problème.
Le démarrage a froid je verrai demain si tout va bien j' ai hâte de pouvoir la pousser un peu :w

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #125 le: 24 octobre 2018 à 08:42:03 »
Niveau couple ça donne quoi ?

Car vers 220N.m la boite va peiner :L:
         

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #126 le: 24 octobre 2018 à 10:03:40 »
Niveau couple ça donne quoi ?

Car vers 220N.m la boite va peiner :L:
213.8N.m  ;)
j ai pas encore testé comme il faut j espere que la carto ne sera as trop differente de celle que j avais avant car elle était vraiment tip top  :sol:
en gros la j ai gagné environ 3ch et 6N.m de couple donc pas une grosse difference dans les chiffres c est dans le comportement du moteur que je verrai s il y a une difference.
le but principal de la carto etant d enrichir l AFR pour rouler 100% e85 de manière fiable la carto a été faite de manière soft  :jap:

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #127 le: 26 octobre 2018 à 08:46:39 »
voici un bref retour sur la prog ethanol:
déjà niveau demarrage a froid aucun soucis a deplorer elle pete au 1er tour de clef.
ca tourne plutôt rond donc pas de gros changement a ce niveau la.

le tarif a la pompe est juste  :rs: 
gain de chevaux et de couple sur le papier

niveau ressenti mais ce n est que mon avis et ca n as pas de vrai rapport avec l ethanol c est que le comportement moteur n est plus du tout le meme  et la je kiff pas du tout… c est lineaire et ca envoie de 6000trs a 7800 trs donc beaucoup trop haut pour moi comparé a avant ou des 4000 elle avait le feu au cul…
En bref j ai rappelé le preparateur voir si on pouvais faire quelque chose pour ca donc affaire a suivre 

En soit pour l instant le resultat est concluant mais la carto me convient pas comparé a l ancienne...


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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #127 le: 26 octobre 2018 à 08:46:39 »

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #128 le: 26 octobre 2018 à 08:49:39 »
Arf oui si son caractère moteur change ça fait chi** :pff:
         

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #129 le: 26 octobre 2018 à 09:52:35 »
bah je lui ai dit " j ai l impression qu elle a plus rien dans le sac" alors qu avant yaouh elle envoyait! apres je lui ai juste demandé de me la passer a l ethanol donc il a du faire très soft mais vu la configuration de la voiture (decata, bi-mode enlevé et injecteurs 3rs) y avait moyen de faire mieux car avec moins de chevaux et e couple elle marchait mieux...

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #130 le: 26 octobre 2018 à 11:37:49 »
par contre tu peux rouler a n'importe quel carburant ou seulement a l'e85 ?

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #131 le: 26 octobre 2018 à 12:16:24 »
par contre tu peux rouler a n'importe quel carburant ou seulement a l'e85 ?
Uniquement e85 je pense que le sp98 est toléré mais en strict dépannage sans trop tirer dedans

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #131 le: 26 octobre 2018 à 12:16:24 »

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #132 le: 29 octobre 2018 à 12:34:36 »
Uniquement e85 je pense que le sp98 est toléré mais en strict dépannage sans trop tirer dedans

fichtre c'est chiant ça...

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #133 le: 02 novembre 2018 à 09:21:30 »
Petit retour après quasiment 2 semaines a rouler à  éthanol :
-la voiture démarre très bien même par temps très froid
-elle tourne rond et aucun soubresauts nikel
-elle a des watts mais il manque clairement le coup de pied au cul du déphasage.
- elle consomme un poil moins
 - j ai le smile quand je passe à la pompe.

En bref c est bien mais j y rteourne jeudi prochain pour voir si il peut pas me corriger 1 ou 2 choses du style me remettre le déphasage comme avant pour retrouver du Pep's  :fier3:

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #134 le: 02 novembre 2018 à 13:37:23 »
Quand tu dis déphasage c'est le coup de pied au cul ?

Le déphasage c'est à 2000 tr/min ^^ c'est à ce moment là que l'electrovanne de déphasage modifie la position de l'arbre à cames.

Le coup de pied au cul c'est le plénum qui le donne, sa forme fait qu'à 5000 l'apport en air est optimum et couplé à l'arbre à came décalé ça donne ce regain au moteur ^^
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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #135 le: 02 novembre 2018 à 16:07:42 »
Quand tu dis déphasage c'est le coup de pied au cul ?

Le déphasage c'est à 2000 tr/min ^^ c'est à ce moment là que l'electrovanne de déphasage modifie la position de l'arbre à cames.

Le coup de pied au cul c'est le plénum qui le donne, sa forme fait qu'à 5000 l'apport en air est optimum et couplé à l'arbre à came décalé ça donne ce regain au moteur ^^
ah oui c est exactement ca ^^ sur les rs3 le coup de pied au cul arrive vers 5200trs j ai toujours entendu que c etais le dephasage  :oops: en bref avant elle avait un coup de pep's vers 4000 confirmé par le coup de pied au cul des 5000 c est ce que j aimerai retrouver  ^^ la ca marche normal a bas regime mais j ai un leger regain a 5500 mais pas aussi marqué qu avant du coup j ai tout les watts jusqu au rupteur mais c est fade...

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #135 le: 02 novembre 2018 à 16:07:42 »

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #136 le: 02 novembre 2018 à 16:36:35 »
Je disais pareil t'inquiète ^^

Bah comme ta gestion a rempli en bas du coup tu perds ce coup de pied au cul ...

C'est le défaut et l'avantage de ce moteur
 D'origine ça "déphase" :rs: mais dès que tu prépares un peu ça lisse et t'as la sensation de planéité alors que sur le papier ça va mieux
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« Réponse #137 le: 02 novembre 2018 à 16:50:01 »
Je disais pareil t'inquiète ^^

Bah comme ta gestion a rempli en bas du coup tu perds ce coup de pied au cul ...

C'est le défaut et l'avantage de ce moteur
 D'origine ça "déphase" :rs: mais dès que tu prépares un peu ça lisse et t'as la sensation de planéité alors que sur le papier ça va mieux
bah en fait visiblement elle avait déjà eu une reprog en angleterre donc j avais pas une carto d origine ce qui a sont du peser quand j ai fait des modifications car elle a tout bien pris (dans l ordre decata puis bi-mode degagé et enfin injecteurs de clio 3rs) a chaques fois elle a gardé cette rage après 4000trs... je pense que le gros du probléme était que la carto a été faite pour du 100% ethanol alors qu il restait 8 litres de sp98 dans le reservoir donc méme en remplissant avec du e85 le melange était trop riche en SP98 et ca a du fausser tout (visiblement une bonne carto e85 se fait obligatoirement sans la moindre goutte de sp)

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #138 le: 04 novembre 2018 à 01:28:58 »
Pour continuer sur mon retour  d expérience :

-ce matin elle a pété au 2eme coup de clef.classique pour l éthanol mais ça ne le faisait pas au début ...ce soir par 3° pas de soucis donc a voir sur il y a pas quelque chose à revoir...
-petit tirage de bourre ce soir c est looooooong.... Rupteur a plus de 7800trs  et a 230 compteur elle en voulait encore  :lol:
En bref c est cool pour la vmax mais c est pas ce que je recherche , je veux plutôt que ce soit rageur aux environs de 4500-5000trs quitte à avoir ue auto qui rupte plus tôt

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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #139 le: 04 novembre 2018 à 12:34:40 »
Passe en calage semi groupe n :o
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Re : Clio 2.3 RS 2.0 16V CS orange sanguine de lolo (carto e85 187.2CV)
« Réponse #139 le: 04 novembre 2018 à 12:34:40 »