heu non
, pis c'est pas un foudre de guerre le TU 1.1 donc difficile de juger
en fait juste après démarrer ( au premier démarrage dans la journée ou après une " longue " immobilisation de quelques heures ) quand tu veux rouler peux importe le pression faite sur l'accélérateur y se passe rien , ta l'impression que le moteur s'étouffe , ca dur 2/3 min et après nickel ..
Peux importe l'accélération demandé y se passe rien, le moteur broute / s'étouffe ...
Mais après plus rien
, genre du fait que de la ville à couper le moteur et tout elle ira très bien , y'aura seulement ce premier démarrage qui posera soucis ..
Bon si tu reste 5/6h ( une journée de taff en gros ) immobilisé , là elle recommence
ouais c'est pas facile a expliquer