Auteur Sujet: Clio 2.1 Sport 1.6L 16V d'Alfox (collecteur echapp HS)  (Lu 46638 fois)

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Re : Clio 2.1 Sport 1.6 16V d'Alfox
« Réponse #40 le: 20 mai 2017 à 14:22:23 »
Elle est terrible dans cette finition :rs:

Un peu d'entretien classique pour elle et elle sera top :)

Hors ligne alfox1

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Re : Clio 2.1 Sport 1.6 16V d'Alfox
« Réponse #41 le: 21 mai 2017 à 09:49:49 »
Je n'en doute pas une seconde!

Sinon les copains, est ce que quelqu'un sait si les mécanismes d'essuies glaces sont interchangeable?

J'ai un systeme Valeo et comme je savais pas qu'il y avait deux type, j'ai prit le premier qui venait a la casse, et c'est un Bosch...

Les prises ont l'air semblables mais j'aimerais en etre sur avant de le monter...

Merci!

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Re : Clio 2.1 Sport 1.6 16V d'Alfox
« Réponse #42 le: 21 mai 2017 à 16:30:55 »
Pas grand chose ajd, j'y suis aller vite fait surtout pour remonter tout ce que j'ai préparé hier, c'est a dire les optiques, l'essuie glace arriérè, le mécanisme d'essuie glace avant et surtout voir si j'avais un filtre a essence dessus pour finaliser ma commande de pièces. (car elle est en pompe avec régulateur intégrée... comme sur les Ph2)

Sinon j'ai traité rapidement au Ferose les joues d'ailes qui commençaient gentillement a se corroder, mais vraiment commençaient, 4x rien a coté de la RS... Mais faut bien le faire a un moment et le plus tôt est le mieux.

Ha oui, je m'étais noté la biellette de barre stab HS coté conducteur, et bien je n'ai pas suffisamment bien regardé, elle est HS aussi coté passager...! :lol:

Ceci dit, je l'aurais bien vu au moment de la remplacer! :D



:rs:





Voila mon problème de tringlerie...



Pas du tout les mêmes...

Et la biellette coté passager! :lol:


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Re : Clio 2.1 Sport 1.6 16V d'Alfox
« Réponse #43 le: 21 mai 2017 à 19:36:45 »
Ou ça une biellette ? :D


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Re : Clio 2.1 Sport 1.6 16V d'Alfox
« Réponse #45 le: 21 mai 2017 à 21:04:01 »
Il passe pas le moteur d'EG du coup ? ^^

Sur ma chiotte, j'avais aussi une pompe avec régulateur intégré, mais y'avais bien le filtre à essence à l'extérieur

Tu penseras à rajouter une épave à ta signature du coup :o

A quand un bruit de courroie, ou de poulie, ou de décallage de distri sur celle là :o


































:cyp:
« Modifié: 21 mai 2017 à 21:05:57 par zerocool14 »
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Re : Clio 2.1 Sport 1.6 16V d'Alfox
« Réponse #46 le: 21 mai 2017 à 22:32:51 »
Va pas me porter la poisse enfoiré! :lol:

J'ai pas test la tringlerie. Pas envie de cramer un truc. Déjà que je casse la moitié des trucs que je démonte... :D

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Re : Clio 2.1 Sport 1.6 16V d'Alfox
« Réponse #47 le: 22 mai 2017 à 04:16:07 »
Faut bien rigoler un peu :o
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Re : Clio 2.1 Sport 1.6 16V d'Alfox
« Réponse #48 le: 22 mai 2017 à 08:30:50 »
Ça me fait pas rire :|


:o

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Re : Clio 2.1 Sport 1.6 16V d'Alfox
« Réponse #49 le: 22 mai 2017 à 08:45:48 »
:w
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Re : Clio 2.1 Sport 1.6 16V d'Alfox
« Réponse #50 le: 24 mai 2017 à 11:51:32 »
Sonde de temp ext remplacée.

Plus qu'a remonter le retro. :)

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Re : Clio 2.1 Sport 1.6 16V d'Alfox
« Réponse #51 le: 24 mai 2017 à 23:21:58 »
Alors, sonde de température extérieure remplacée, rétro remonté et tringlerie d'essuie glace montée!

Au final les deux mécanismes sont intervertible. ;) Bon a savoir!

J'ai plus qu'a recevoir mes pièces pour attaquer la suite.

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Re : Clio 2.1 Sport 1.6 16V d'Alfox
« Réponse #52 le: 27 mai 2017 à 15:22:26 »
Nickel ça ! Du coup t'as 3 guez à la maison c'est ça ? :o
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Re : Clio 2.1 Sport 1.6 16V d'Alfox
« Réponse #53 le: 29 mai 2017 à 16:33:09 »
Ouaip!

Et quand celle ci sera fiabilisée, la Privilège partira. ;)

J'ai été chercher une partie de mes pieces ce matin, une partie seulement car quand un relais colis fait le pont, et bien le livreur se fait pas chier, il dépose le colis dans un autre relais a +30Kms de chez moi...  et qui bien sur n'est pas ouvert se Lundi...

Bref...

Heureusement le colis que j'ai pu récupérer était le plus important, j'ai donc pu faire les essuies glaces, les biellettes de barre stab, les rotules et soufflet de direction et aussi le filtre a essence. J'ai aussi les disques / plaquettes avant, mais je ne les monterais que demain après le CT pour ne pas glacer les plaquettes neuves sur le banc de freinage.

Le reste, c'est a dire filtre a air, huile, habitacle et bougies c'est dans le relais colis fermé... :lol:

J'ai aussi reçu les aérateurs Samedi. Ceux "made in Polonia" je croit, enfin "made in Europe de l'est" et bien c'est de la grosse fichtre. Ils coincent dans la bouche du tableau de bord, je ferais une vidéo, car c'est comique...

Bon, pour le prix et pour cette merguez, ça ira bien...

J'ai commencé a regarder pour le TOE, quand j'appuie sur le bouton, j'entends le relais claquer et c'est tout... Du coup, relais ou moteur HS d’après vous?

J'ai pas fait de photos de la petite mécanique ni des vielles pieces, mais j'ai des photos de la voiture entière ce coup ci, c'est mieux... :D













:rs:

Malheureusement, des qu'on se rapproche, on se rends compte que la sellerie laisse a désirer...










Plus qu'a trouver une sellerie propre

Le volant est pas mieux...





 Ils sont beau hein? Ouais mais ils sont tous nul. :lol:


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Re : Clio 2.1 Sport 1.6L 16V d'Alfox
« Réponse #54 le: 30 mai 2017 à 06:36:42 »
Ça a pas l'air mal quand même!

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Re : Clio 2.1 Sport 1.6L 16V d'Alfox
« Réponse #55 le: 30 mai 2017 à 09:16:35 »
Les aerateurs j'ai fini par les prendre d'origine pour la Blanche. Au final payer moins cher pour avoir des trucs moches et inadaptés ça m'a pas paru être la bonne solution
[RESUME] Bordeaux+Nantes+Angers #2013 et Anto #09/2013
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Clio 2.1 RS 2.0 16V (Yang plus vraiment Yang sans son Yin)
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Re : Clio 2.1 Sport 1.6L 16V d'Alfox
« Réponse #56 le: 30 mai 2017 à 09:35:53 »
J'suis un peu nostalgique quand je revois cet intérieur, il est vraiment réussi je trouve !
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Re : Clio 2.1 Sport 1.6L 16V d'Alfox
« Réponse #57 le: 30 mai 2017 à 22:11:41 »
Ph1 power! ;)

Mateo: si ça me gonfle, ça finira comme ça ouais! ;)

Sinon CT obtenu haut la main!

 

Fuite moteur / boite (normal)

Disques plaquette av (normal vu leur état, mais des neufs sont dans le coffre...)

Une rotule inf de suspention (je l'avais pas vu venir celle la, donc ca sera triangles x2 pour etre tranquille)

Déséquilibre frein arr (je m'en doutait vu les précedents CT, a refaire donc...)

 

Plutot content.

 

Donc go pour un kit arriere et deux triangles!

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Re : Clio 2.1 Sport 1.6L 16V d'Alfox
« Réponse #58 le: 31 mai 2017 à 12:30:50 »
Opération disques / plaquettes / filtres ce matin.

Comme prévu, ce n'était pas du luxe. Filtre a air et habitacle bien noirs, disques et plaquettes en fin de vie. Ça pouvait faire encore 15-20 000 Kms mais quitte a être dessus, autant remplacer pour pas avoir a y revenir...

J'en ai profité au passage pour faire un petit graissage des coulisseaux, y'en avait grandement besoin... Ainsi qu'un bon coup de lime au niveau de la portée des plaquettes sur le support d'étrier.

J'ai checker les freins arrière, d’après la tête de l’arrière des cylindres, c'est du montage Bosch, mais je vais démonter un tambour pour m'en assurer...

Et comme j'étais a l’arrière de la voiture, j'ai refixer une tôle pare chaleur qui fessait du bruit.

Plus qu'a faire les bougies cette aprem en testant au passage les bobines, qui sont 4 Valéo, mais je sais pas de quand elles date... J'ai apprit de la Privilège, et je les remplacerais également, mais un peu plus tard, ce n'est pas urgent...










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Re : Clio 2.1 Sport 1.6L 16V d'Alfox
« Réponse #59 le: 31 mai 2017 à 15:46:23 »
Bougies remplacées!

RAS si ce n'est l'état de propreté des pistons! Je suis très surpris! Jamais je n'avais vu des pistons de 230 000 Kms aussi propres...