Auteur Sujet: [LEXUS] IS 200 2.0L L6 1999 de Gibon44  (Lu 93160 fois)

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[LEXUS] IS 200 2.0L L6 1999 de Gibon44
« le: 24 janvier 2017 à 13:02:57 »
[Edit après achat]
Ça y est, après 6 mois de recherche pour trouver celle qui correspondait à mes critères, et après 650 kilomètres pour la ramener, je suis propriétaire d'une Lexus IS 200 de 1999 !

Mémo liste des choses à faire :

Remplacer les balais d'essuie-glace
Intervertir si possible les 2 pneus avant
Changer un pneu arrière pour avoir la même référence sur le train
Purger les freins
Passage en carrosserie pour pare-choc avant et bas de caisse (et éventuellement l'aile arrière droite, mais son défaut se voit à peine) > RDV début mars
Trouver un pare-choc avant si ce dernier n'est pas réparable > c'est réparable :)
Remplacer la plaque d'immatriculation avant (et remplacer le logo régional à l'arrière, je ne suis pas Marseillais xD)
Décrasser l'intérieur
Laver / polir l'auto
Retordre les barres de torsion de la malle, pour qu'elle s'ouvre toute seule lors du déverrouillage
Remplacer la pile d'une clé, et retrouver un boîtier neuf
Rechercher les sigles de malle, et re-sigler
Trouver un plastique de seuil de porte intérieur avant droit
Chercher la notice de l'autoradio :D
Remplacer la distribution en 2017
Passer la sortie d'échappement à la paille de fer
Appliquer du Ferose sur les canalisation d'échappement (rouillées en surface)
Acheter et poser un attelage démontable (banquette fixe inside)
Trouver des barres de toit (banquette fixe inside bis)

Voilà la liste de ce que je vois à faire

[Fin edit]


Après la R5 TX, me voici de nouveau dans la section divers !

Je dois à contrecœur me résoudre à vendre ma Clio 1, devenu peu pratique depuis la naissance de la petite. Besoin d'un coffre un peu plus grand, et surtout plus pratique pour le siège auto : les ceintures arrière de la Clio sont trop courtes pour mettre le siège sans difficultés.

Du coup, je cherchais quelque chose de sympa, idéalement avec un 6 en ligne et propulsion. Après avoir regardé du coté de BMW, ou la E46 ne me plait pas tant que ça, j'ai regardé de plus près les Lexus IS de première génération.

J'ai fini par trouver, l'auto étant peu courante, et mes critères n'aidant pas (ni gris, ni noir !). Je vais la voir ce samedi du coté de Toulouse, et la ramener si elle est aussi bien qu'annoncée ! Elle est Bleu Atlantide.

Il y a un peu de carrosserie à faire dessus, ça m'a permis de tirer le prix vers le bas : un bas de caisse légèrement enfoncé, et un pare-choc avant déchiré et écorché. Elle passera en carrosserie dès que je l'aurais.

Je vous mets une photo que le vendeur m'a envoyé :

« Modifié: 18 février 2018 à 15:54:35 par Gibon44 »

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[LEXUS] IS 200 2.0L L6 1999 de Gibon44
« le: 24 janvier 2017 à 13:02:57 »

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Re : [Lexus] IS 200
« Réponse #1 le: 24 janvier 2017 à 13:20:19 »
Elle est sympa en bleu :bien:

Hors ligne Sobalou

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Re : [LEXUS] IS 200
« Réponse #2 le: 24 janvier 2017 à 19:25:19 »
J'adore comme caisse, j'aimerais beaucoup !

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Re : [LEXUS] IS 200
« Réponse #3 le: 24 janvier 2017 à 19:35:59 »
On en voit pas beaucoup ! Ca a l'air confortable et sympa comme caisse en tout cas :)

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Re : [LEXUS] IS 200
« Réponse #3 le: 24 janvier 2017 à 19:35:59 »

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Re : [LEXUS] IS 200
« Réponse #4 le: 28 janvier 2017 à 21:53:09 »
Ça y est, je l'ai ! Je viens de l'acheter, quel pied cette voiture ! Je viens tout juste de la ramener du Tarn à Nantes, 650 kilomètres de (presque) bonheur.

La voiture était bien conforme aux photos et aux échanges que j'avais eut avec le vendeur, très sérieux et sympa au demeurant. Le pare-choc avant ne sera peut-être pas réparable (à voir avec le carrossier), le bas de caisse est vraiment très peu enfoncé. L'intérieur est quasiment parfait, mis à par un plastique d'habillage de bas de caisse avant droit qui est cassé, et un bon décrassage à prévoir, l'intérieur clair est en super état.

Niveaux point négatifs découvert ce jour, une clé qui a cassé (je changerais le boîtier, ça doit bien se trouver sur eBay), une aile arrière droite très très légèrement frottée et enfoncée (il a fallu avoir le nez dessus pour le voir).

Le "presque" du début commence hier soir : à peine installé dans le train nous emmenant à destination, le vendeur m'appelle pour me faire part d'un contre temps : il n'avait pas utilisé l'auto depuis le dernier parallélisme il y a 3 mois (et 500 kms à tout casser, c'est sa compagne qui l'utilisait), et il s'aperçoit en la poussant un peu qu'elle tire à droite (ou a gauche, je suis fatigué :D) lors de franches accélération, et de l'autre coté au lever de pied. Il a réussi a avoir un rdv pour ce matin pour faire un para : ça tombe bien, ça me permettra de la voir sur pont.

Les gars de chez Eurotyre ont été très pro : le précédent para était fait n'importe comment, ils ont tout repris. Essai routier avant de rendre l'auto et... c'est à peine mieux. En faisant le tour de l'auto, ils remarquent 2 choses (tous les pneus ont moins de 2000 kms)

- sur l'avant, le coté droit a 2mm d'usure en plus que le gauche, et les pneus ont environ 1 ans et demi d'écart d'age, l'un des deux gommards a du être stocké un certain temps, et sa gomme est plus sèche. Je vais les permuter D/G, s'ils n'ont pas de sens de roulement.

- a l'arrière, 2 pneus de même référence, mais un prévu pour le roulage a plat et pas l'autre ! Donc plus lourd, avec des flancs plus raides. Je vais mettre le run flat en roue de secours (le pneu de celle ci est fatigué), et racheter un pneu neuf identique à l'autre coté pour le remplacer.

Si ça ne change rien, je ne serais pas surpris que les supports moteur soient en cause.

Mais à part tout ça, c'est un bonheur de conduire cette voiture, elle est vraiment super agréable à mener.

Je vais essayer de la prendre en photo demain, avec sa saleté du voyage :D
« Modifié: 29 janvier 2017 à 06:47:43 par Gibon44 »

Hors ligne Polo

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Re : [LEXUS] IS 200
« Réponse #5 le: 29 janvier 2017 à 00:02:48 »
On a vu exactement la même ce matin a Dijon, avec Nico ^^
Elle était juste en rhd, en revanche.

Elle a gardé son côté decallé, mais sans une once d'image de lascar comme l'e46.

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #6 le: 29 janvier 2017 à 06:37:29 »
Je viens d'éditer le premier message, en mettant une liste des choses à faire.

Petit point sur l'équipement, mais je ne sais pas de quelle finition il s'agit :

- 4 vitres électriques (à impulsion seulement coté conducteur)
- Clim auto
- Rétroviseur électriques dégivrant et rabattables électriquement
- Sièges avant chauffants
- Siège conducteur a réglages électriques
- Seuils de porte alu
- Vitres arrière sur-teintées
- Miroir de courtoisie passager éclairé
- Pare-brise chauffant (au niveau des essuie-glace)
- L'autoradion CD / cassette d'origine ayant rendu l'âme (très courant sur cette génération), il a été remplacé par un double DIN Kenwood qui fait à peu près tout : autoradio cd / usb, bluetooth, GPS,...

Sinon niveau mécanique pour ceux qui ne connaissent pas, c'est un 2 litres 6 cylindres en ligne propulsion, boite manuelle 6 rapports :)




On a vu exactement la même ce matin a Dijon, avec Nico ^^
Elle était juste en rhd, en revanche.

Elle a gardé son côté decallé, mais sans une once d'image de lascar comme l'e46.

C'est ça, elle a coté exotique qui n'est pas du tout pour me déplaire :) Et la finition à l'intérieur est vraiment irréprochable, tout est ajusté au millimètre et a bien vieilli. Certains lui reprochent les plastiques durs, mais ça a le mérite d'être simple à nettoyer.

Je m'attend en revanche à avoir des commentaires du genre : "pourquoi tu as mis des feux tuning derrière ?"  :p
« Modifié: 29 janvier 2017 à 06:48:59 par Gibon44 »

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #7 le: 29 janvier 2017 à 08:32:35 »
Je viens de permuter les pneus avant, l'un est de 1015, l'autre de 2716, un peu plus d'un an d'écart. Mais le souci de tenue de route ne viens pas de là...

En regardant l'arrière de plus près, pour en prendre la référence, j'ai :

ARD 215/45 ZR 17 DUNLOP SP Sport Maxx TT (2716)
ARG 225//45R17 DUNLOP SP Sport Maxx TT Run'nFlat (3716)

Oui, en plus d'être à roulage à plat, il n'est pas à la bonne taille ! Plus large, et vu que l'indice de hauteur de flan est identique, il est forcement un poil plus haut... Je vais commander un, voire 2 pneus aujourd'hui pour être tranquille. J'envisageais de mettre le RF en roue de secours, mais ce n'est peut-être pas une bonne idée ?
« Modifié: 29 janvier 2017 à 11:05:07 par Gibon44 »

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #7 le: 29 janvier 2017 à 08:32:35 »

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #8 le: 29 janvier 2017 à 09:35:01 »
J'avais toujours pensé que cette Lexus était en 4 cylindres. 6 en ligne c'est sympa!  :oui:

Elle a combien de kilomètres?
Megane Coupe & Scénic I.2 1.6 16v
Mes ex Clio: 2.1 RS , 1.4 S 96', II.5 Campus.com DCI 85 10', 1.2i RN 93', 1.2 RN 91'.

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #9 le: 29 janvier 2017 à 09:44:59 »
Elle a existé en 4 cylindres sous le label Toyota au Japon uniquement, elle s'appelle Altezza la bas :) 4 cylindres de 2l et 210 chevaux.

Elle a 203 000 kilomètres :)

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #10 le: 29 janvier 2017 à 09:45:55 »
2 pneus différents sur le même train, elle aurait déjà pas du avoir son CT :lol:
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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #11 le: 29 janvier 2017 à 09:53:43 »
2 pneus différents sur le même train, elle aurait déjà pas du avoir son CT :lol:

Les pneus arrière ont été remplacés juste après le CT ;)

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #11 le: 29 janvier 2017 à 09:53:43 »

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #12 le: 29 janvier 2017 à 10:01:17 »
Ils étaient bourrés pour en avoir mis 2 différents, en plus du type ^^ ?
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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #13 le: 29 janvier 2017 à 10:07:11 »
Ça sent presque la bonne merguez tout ça non? :D

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #14 le: 29 janvier 2017 à 10:09:13 »
Ça sent presque la bonne merguez tout ça non? :D

Je te voyais venir toi :D

Ils étaient bourrés pour en avoir mis 2 différents, en plus du type ^^ ?

Pneus commandés sur le net par le vendeur, il n'a pas fait attention à la réception, et le monteur n'a pas fait mieux. Ça peut arriver :bah:
« Modifié: 29 janvier 2017 à 10:09:48 par Gibon44 »

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #15 le: 29 janvier 2017 à 10:11:56 »
Attends, c'est que je m'y connait en merguez maintenant :D

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #15 le: 29 janvier 2017 à 10:11:56 »

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #16 le: 29 janvier 2017 à 10:28:17 »
Merguez couscousssssssssssssssssssssssssssssss


Pneus commandés sur le net par le vendeur, il n'a pas fait attention à la réception, et le monteur n'a pas fait mieux. Ça peut arriver :bah:

Oui ça peut arriver c'est sur

M'enfin, quand tu montes un RF tu le sens direct, c'est dur comme du béton :lol:
« Modifié: 29 janvier 2017 à 10:28:57 par zerocool14 »
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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #17 le: 29 janvier 2017 à 10:51:29 »
c'est chaud les pneus :eek:

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #18 le: 29 janvier 2017 à 11:01:38 »
c'est chaud les pneus :eek:

C'est moins pire que si je roulais avec une roue de secours galette, mais ça reste dans le même esprit... Tant que je ne tire pas trop dedans, c'est sain, elle n'est pas non plus inconduisible. Je vais appeler le centre Eurotyre qui a fait la géométrie hier, pour leur demander si le para sera à reprendre du fait du mauvais pneu ? En toute logique, oui, mais après, la différence de hauteur est quand même infime.

J'ai posé une question sur le topic des pneus, et dès que j'ai ma réponse, j'en commande 2 pour que ce soit réglé au plus vite :)

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #19 le: 29 janvier 2017 à 12:31:01 »
Ça vaudrait pas le coup de contacter le sav du site où il a commandé?

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Re : [LEXUS] IS 200 1999 (Ça y est, je l'ai !)
« Réponse #19 le: 29 janvier 2017 à 12:31:01 »