Sujet: [3.1] [1.2 16v] problème bobine?

[waw]

Bonjour,

J'ai une clio 3 1.2 16v de 2006 environ 98000km. Depuis quelques semaines la voiture se mettait à faire des secousses, perte de puissance, ralenti instable...
J'ai fait changer mes bougies, et ma batterie qui était morte, la voiture roule mieux mais j'ai toujours le ralenti instable surtout à chaud et  la perte de puissance et hier en roulant le voyant orange antipollution s'est mis à clignoter.
J'avais déjà eu pratiquement le même soucis il y a 5 ans je crois un garage m'avais changé bougie + bobine + capteur pmh ensuite elle roulait mieux.
Pour moi et d'après ce que je lis sur le forum il s'agirait encore de la bobine.
J'ai donc vu un garage renault relais, la personne me dit qu'il peut me changer la bobine si je veux mais que selon lui mieux vaut passer la valise (75€) pour être sur que ce soit la bobine et que les réparations me couterait en tout dans les 160- 180€

J'aimerais donc avoir des avis  est-ce qu'il vaut mieux changer directement la bobine ou passer d'abord la valise et un avis sur les tarifs? et savoir s'il est facile de changer seul la ou les bobines?

Merci d'avance.

[Dupneu]

Salut,regarde bien l'état des câbles quand même,si ils sont bien branchés,si ils ne sont pas cramés ou craquelés vers les bougies (le jus peut passer directement a la masse)

Tu peux faire un diag en centre auto pour bien moins cher comme chez Feu vert,Roady etc

[waw]

Bonjour, merci pour ta réponse,

Désolé je n'y connais pas grand chose, je mets une photo de mon moteur.
Tu me parles bien des gros câbles noirs? Ils ont l'air d'après moi en bon état. S'il faut changer la bobine elle est facilement accessible? Elle m'a l'air cachée.
J'ai lu que pour certains en utilisant du nettoyant injecteur leur problème de ralenti et de puissance avait disparu. Bonne idée ou pas?

[Mateo]

Salut, merci de mettre ton titre aux normes (voir la charte)

[waw]

Salut, désolé pour le titre.

[Dupneu]

Oui les 4 fils qui vont aux bougies,et a la bobine de l'autre côté (derrière le moteur) si tu peux trouver un bobine d'occasion.

[waw]

Salut,

Tu pourrais m'expliquer comment se démonte la bobine derrière ?

[Dupneu]

Je peux pas te dire en détail pour ce modéle,en général il y a un connecteur a débrancher et quelques vis a dévisser.

Pense a repérer les fils pour rebrancher l'autre bobine comme il faut 

[tottus]

C'est vrais que 160-180€ c'est hyper cher pour des bobines mais il y a la valise qui augmente beaucoup trop le prix, je serais toujours étonné de voir autant de différence de prix entre les renault....

Je ne connais pas non plus la procédure exact pour changer les bobines mais tu peux peut être trouver un tuto qui explique comment les changer.