Auteur Sujet: Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)  (Lu 67325 fois)

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Re : Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #240 le: 22 septembre 2018 à 22:10:30 »
Perso j'ai installé du hb3 en led, les h7 j'suis toujours en origine. :o

Les hb3 sont simple à monter ou il faut aussi un adaptateur ? Je voulais test en h7 car c'était moins cher que les hb3 😁

Sur les doubles optique d'origine je sais qu'il faut un support pour les hb3 d'ailleurs nexxos avait fabriqué des supports sur mesure pour mettre des led ventilé en hb3 je sais plus si il l'a fait aussi pour les H7.

J'ai vu aussi que dough faisait un support je vais voir ça, par contre je trouve pas la personne que tu dis,   merci  ^^
« Modifié: 22 septembre 2018 à 22:16:53 par ClioST »
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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #241 le: 23 septembre 2018 à 01:21:46 »
Voila son topic page 6, il parle de ça fabrication de support pour les h7 en led ventilé

http://www.forum-clio.com/index.php/topic,7890.100.html

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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #242 le: 20 octobre 2018 à 21:54:09 »
Bonsoir la compagnie,

Alors les led ventilé h7 et hb3 sont montées sur la Clio et je ne regrette pas. 

Sinon montage de quelques accessoires.

La barre est pas encore monter :siffle:

Bonne soirée  ^^
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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #243 le: 30 décembre 2018 à 22:54:12 »
Salut la compagnie, cela faisait longtemps.

J’espère que le Père Noël vous a gâté ^^

Quelques nouveautés sur la Clio:

   - Cache batterie
   - Anneaux de remorquage
   - Éclairage de plaque Led









Je vous souhaite une Bonne Année 2019 :bien:
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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #244 le: 07 février 2019 à 18:37:47 »
Salut la compagnie ^^

Bon coupelles mortes, je voulais attendre jusqu'au montage des têtes rotulées... Trop dangereux

Du coup aujourd'hui remplacement des têtes d'origine par des têtes de Clio Rs pour dépanner :D

Bonne soirée :bien:
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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #245 le: 07 février 2019 à 18:39:16 »
un grand classique dès qu'on rabaisse ^^

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Re : Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #246 le: 07 février 2019 à 18:44:26 »
un grand classique dès qu'on rabaisse ^^

Et au beau temps faudra tout redemonter pour tout rechanger :ptdr: :siffle:
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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #247 le: 07 février 2019 à 20:34:50 »
Je crois bien que les mienne commence à claquer après même pas 20000 kms :lol:

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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #248 le: 24 février 2019 à 20:48:00 »
Un petit coucou ^^

Vidange des 220 000 kms , petite surprise en demontant le filtre d'habitacle :lol: il a jamais du être changé







Ce week-end , vidage de la clio pour ramener un intérieur complet :siffle: et nettoyage.






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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #249 le: 24 février 2019 à 21:23:40 »
Dégouté, un interieur sport, depuis le temp que j'en cherche un en bon état...

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Re : Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #250 le: 24 février 2019 à 21:29:06 »
Dégouté, un interieur sport, depuis le temp que j'en cherche un en bon état...

C'est un vrai coup de chance que je sois tombé dessus et pas trop loin
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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #251 le: 24 février 2019 à 21:55:47 »
Sympa l'intérieur sport et il a l'air super propre !! :)

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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #252 le: 25 février 2019 à 19:14:49 »
tu veux pas faire ma RS1 par hasard ? :cyp: :lol:

C'est vrai qu'un interieur bien propre c'est cool :)
  

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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #253 le: 25 février 2019 à 20:31:52 »
Propre l’intérieur. Je pensais que les Si avaient déjà cet intérieur.

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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #254 le: 26 février 2019 à 06:55:00 »
Elle sera bien mieux avec ! :o

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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #255 le: 08 mars 2019 à 08:00:13 »
Bonjour. Je profite du sujet...  Mon fils a une 2.3 que j'aimerais rabaisser "simplement", sans grosses modifications...

Tu peux me dire si ce que tu as fait (amortisseurs/ ressorts) permet cette manipulation ? On la rabaisse légèrement sans changer rien d'autre ?

Si oui, quel type de matériel (amortisseurs/ressorts) faut il prévoir ?

Merci beaucoup ;)

JF

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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #256 le: 09 mars 2019 à 14:57:14 »
De mémoire elle a 4 amortisseurs ST Suspensions avec ressorts Eibach. :)

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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #257 le: 09 mars 2019 à 15:14:32 »
Merci.

J'ai lu pas mal de choses contradictoires concernant un simple changement de ressorts ( -3) en gardant les amortisseurs d'origine dans un premier temps.

Sachant que nos amortos sont neufs, ça me gonflerait un peu de tout changer de suite.

C'est faisable ou pas ? Sans jouer au niveau sécurité.

Sur le site H&R, ils disent que leurs ressorts (-3) sont compatibles avec les amortisseurs d'origine... Qu'en penser ?

Merci.

JF

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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #258 le: 09 mars 2019 à 15:38:42 »
Avec des amorto origine, tu claques des ressorts de RS. J'ai installé ça et j'ai -10. Mais clairement je ne mettrais pas de -30 ou autre sur de l'origine. Il te reste aussi la possibilité de vendre tes amorto si tu changes tout. ;)

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Re : Clio 2.1 Si 1.4 16V de ClioST (200 000+ et ça roule encore)
« Réponse #259 le: 09 mars 2019 à 21:33:38 »
-10 avec des ressorts de RS ?

On n'utilise pas la même unité de mesure, je pense ! Sinon j'y comprends rien.

Les ressorts dont je parle prévois un "-3  ": cela s'exprime en centimètre si je comprends bien ??? On descends de 3 cm ? C'est ça ?

Et dans ce cas, avec des ressorts de RS, quand tu dis -10, c'est en millimètre, soit 1 centimètre... ?

Esthétiquement, si c'est bien 1 centimètre de descente, cela se voit vraiment ?

Merci ;)