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Auteur Sujet: Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59  (Lu 80112 fois)

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #520 le: 22 mai 2018 à 00:00:39 »
J'ai moi aussi un problème d'étrier sur la mienne. Visiblement c'est un "des" défauts de nos Clio 3  :L:

http://www.forum-clio.com/index.php/topic,38338.0.html

Pas cool le choc à l'arrière  :( t'aurais une photo des dégâts ?

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #521 le: 22 mai 2018 à 06:31:35 »
Bah moi il claque pas mais des fois ça sent le chaud à l’avant gauche et ma plaquette reste collée, je regarderai ton lien en détail merci  :bien:

Des photos c’est compliqué elle est salle donc on vient rien sur le pare-chocs, et le châssis c’est pas flagrant, mais j’essaie d’en mettre ce soir

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #522 le: 22 mai 2018 à 08:25:29 »
Pour ton choc arrière va voir un toubib tout de suite même si tu n'as pas mal. Les pb de cervicales peuvent apparaître plusieurs mois après et si t'as pas vu un médecin tu seras pas pris en charge par ton assurance.
Ceci était un message d'un mec qui bosse dans la sécurité passive :)

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #523 le: 22 mai 2018 à 12:09:29 »
Merci du conseil j’irai voir un médecin  :bien:

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #524 le: 02 juin 2018 à 10:45:30 »
Petite question, j'ai RDV lundi 11 mai pour refaire le pare-choc.
Quand j'y ai été pour faire les photos le gars m'a sorti "le pare-choc arrière c'est pas d'origine" a mon avis il a jamais vu de GT..
Comment je peux faire pour savoir si ça a bougé, je leur fait confiance lors des réparation ou je peux demander de voir la voiture avec le pare choc démonté ?

Car j'ai une bosse au niveau de la roue de secours et lui me sors que c'est normal  :???: J'avais jamais remarqué une bosse comme ça auparavant.
Et j'ai pas envie qu'ils fassent les réparation a moitié car ils ont pas le temps où pas l'envie...
Des conseils ?

Si quelqu'un avec une Clio 3 peux me dire si il a une bosse au niveau de la roue de secours aussi?

Merci  :bien:
« Modifié: 02 juin 2018 à 10:46:01 par clem59 »

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #525 le: 02 juin 2018 à 11:33:55 »
envoi nous une photo et on te dira ;)

le mec qui commence par te dire que c'est pas d'origine, alors change de garage, simplement car ce mec à deja de mauvaise base ! DE mon point de vue

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #526 le: 02 juin 2018 à 12:00:16 »
je vais voir avec une autre Clio, mais c'est dans l'axe de la roue de secours côté coffre ou c'est surélevé

Sans démonté le pare-choc il y a moyen de voir en dessous si ça bouge?

Ouais c'est sur ça donne pas confiance c'est ce que je me disais il faut connaitre au moins les versions des véhicules..
On verra bien, je suis dans mon droit de voir la voiture démonté ou d'avoir une photo? Car j'ai pas envie d'avoir un véhicule réparé extérieurement et qui est plié a l'intérieur ..

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #527 le: 02 juin 2018 à 12:39:32 »
je vais voir avec une autre Clio, mais c'est dans l'axe de la roue de secours côté coffre ou c'est surélevé

Sans démonté le pare-choc il y a moyen de voir en dessous si ça bouge?

Ouais c'est sur ça donne pas confiance c'est ce que je me disais il faut connaitre au moins les versions des véhicules..
On verra bien, je suis dans mon droit de voir la voiture démonté ou d'avoir une photo? Car j'ai pas envie d'avoir un véhicule réparé extérieurement et qui est plié a l'intérieur ..

j'essai de t'envoyer une photo de mon emplacement de roue de secour dans l'apres midi (GT -2010)

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #528 le: 02 juin 2018 à 12:59:33 »
Je te remercie, je viens de voir sur la clio d’un amis et il a la même bosse donc je pense c’est d’origine, c’est pas énorme mais ça me rassure
On verra lundi prochain ce qu’ils disent
Et j’ai mes détecteurs de recul (monté par l’ancien propriétaire)il vont rien dire ?

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #529 le: 04 juin 2018 à 12:13:43 »
J’ai une ampoule led qui a cramé à l’avant elles ont tenu un peu plus d’un an!
Je pense passer sur des xénon 7000k  :rs: 

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #530 le: 04 juin 2018 à 12:32:17 »
:bien:
Xénon ou hid?

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #531 le: 04 juin 2018 à 12:36:44 »
Différence ?

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #532 le: 04 juin 2018 à 12:38:02 »
Xénon tu passeras pas au ct

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #533 le: 04 juin 2018 à 13:22:35 »
Kit xénon ou hid c'est pareil  :)

Avec les lentilles ça passe normalement au ct enfin pour moi ça n'avait pas posé de problème.
Par contre c'est souvent 6000k ou 8000 pas 7000 ^^
6000k en xénon c'est déjà bien bleue je trouve

Tu ne retente pas l'aventure kit led :(
« Modifié: 04 juin 2018 à 13:24:08 par romainlaetitia »
Mon ESTATE 1.4 TCE                   Clio 3.1 1.6L vendue :(

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #534 le: 04 juin 2018 à 13:26:08 »
D’accord
Bah 6000k je prendrais alors! Bah j’ai jamais eu de Xénon avec des lentilles, je veux essayer pour voir la différence

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #535 le: 04 juin 2018 à 13:26:49 »
Normalement avec le xénon il faut  des laves phares + correcteur d'assiette

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #536 le: 04 juin 2018 à 13:29:41 »
D’accord
Bah 6000k je prendrais alors! Bah j’ai jamais eu de Xénon avec des lentilles, je veux essayer pour voir la différence

Prends du 55w alors, autant y aller lol
Normalement avec le xénon il faut  des laves phares + correcteur d'assiette

Oui en théorie  :cyp:
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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #537 le: 04 juin 2018 à 13:38:17 »
Ouais en théorie, après il peux pas vérifier si c’est du xénon ou du led

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #538 le: 04 juin 2018 à 13:41:29 »
Avec les ballast il peut le savoir

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Re : Clio 3.2 GT 1.6L 16V 128ch de clem59
« Réponse #539 le: 04 juin 2018 à 16:02:06 »
D’accord
Bah 6000k je prendrais alors! Bah j’ai jamais eu de Xénon avec des lentilles, je veux essayer pour voir la différence

J'ai du 6000k sur la mienne. C'est mon avis perso bien sûr, mais je trouve que c'est parfait, de loin il y a ce petit reflet bleuté, et de plus près c'est bien blanc.
À l'image des véhicules récents  :bien:

J'imagine pas un contrôleur à la recherche d'un kit xénon, surtout sur des véhicules avec optiques lenticulaires  :cyp: