Auteur Sujet: Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC de clioGT  (Lu 5485 fois)

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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC ( restylée )
« Réponse #20 le: 25 septembre 2016 à 19:41:57 »
Pour ton titre tu peux enlever le restylé et mettre 4.2 ;)
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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #21 le: 26 septembre 2016 à 13:05:48 »
Les feux à led, est-ce mieux que les xenon niveau intensité et distance ?

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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #22 le: 26 septembre 2016 à 20:57:43 »
9a j' en sais rien lol mais je peux te dire que comparé aux feux de la RS ou GT ben là ça envoie! lol  ça change la vie et ce que je kif aussi c'est le rétro électro chrome ! c'est très agréable :)
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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #23 le: 27 septembre 2016 à 08:36:26 »
Merci pour ta réponse.
Si ça pouvait s'adapter sur la 4.1, je change les projecteurs.

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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #24 le: 27 septembre 2016 à 09:02:21 »
Je sais pas car avec les led tu n as plus la molette d orientation pour les feux bas/haut  :)
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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #25 le: 27 septembre 2016 à 09:39:17 »
Je sais pas car avec les led tu n as plus la molette d orientation pour les feux bas/haut  :)
certes mais il y a pas de correcteur d'assiette automatique tu règles les feux manuellement sur le bloc phare donc je pense que ça doit ce monter
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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #26 le: 27 septembre 2016 à 12:45:36 »
Pour info, les sigles initiale ne sont plus sur les coffres car trop de vole et dégradation sont remontées chez Renault cela atise trop les convoitises ! Voici la repp de Renault que mon père ma rapporté ;)
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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #27 le: 27 septembre 2016 à 12:47:29 »
Très jolie et classe avec ses nouveaux feux led.  ^^  Des photos de l'intérieur ?

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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #28 le: 27 septembre 2016 à 13:05:26 »
Je sais pas car avec les led tu n as plus la molette d orientation pour les feux bas/haut  :)
C'est surtout au niveau des connections que j'ai des doutes, comme avec les jeux de jour par exemple.
Si quelqu'un savait ou pouvait se renseigner, ce serait top.

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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #29 le: 27 septembre 2016 à 14:02:54 »
Slt clioGT j'aurais voulu savoir si tu a pris l'option avec la carte 4 boutons, je pense qu'avec cette option ont peut ouvrir la porte sans appuyer sur le bouton, elle est disponible pour édition one et l'initiale
Merci pour ta reponse

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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #30 le: 27 septembre 2016 à 20:25:25 »
Salut! 

Alors là tu es le premier qui me dit ça je ne savais même pas que c'était possible .... alors non je ne pense pas car c'est la carte simple 4 boutons classique comme sur les RS et GT c'est une main libre mais tu es obligé d'appuyer sur le bouton de la poignée. 

Je me renseignerai ... tu as vu ça où ? :)
 
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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #31 le: 27 septembre 2016 à 20:28:35 »
Dans le configurateur, il ya une option dans accessoire après je peut surment me tromper mes ce serait bisar qu'il facture l'option 250 euros

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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #32 le: 27 septembre 2016 à 20:34:43 »
outch ça fait chère l'option pour pas appuyer sur un bouton :p j' y rai voir ça merci :)
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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #33 le: 27 septembre 2016 à 21:55:28 »
petites photos :)
« Modifié: 27 septembre 2016 à 21:56:12 par clioGT »
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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #34 le: 27 septembre 2016 à 22:18:37 »
la suite
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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #35 le: 27 septembre 2016 à 22:24:13 »
Du coup tu as l'assistance au créneaux ? Ca fait aussi un style de caméra 360 degrés ?
  

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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #36 le: 28 septembre 2016 à 19:52:59 »
j'aurais une question à propos des freins , toi qui a eu une Clio 4 RS donc avec des freins à disques à l'arrière , ça donne quoi cette initiale avec des freins à tambours à l'arrière ? je me doute forcement que tu doit sentir une sacrée différence mais je voulais avoir ton ressentis par rapport à cela .

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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #37 le: 28 septembre 2016 à 22:24:43 »
Alors oui il y a une vraie différence entre les 4 disques et les tambours en plus j' étai en châssis cup !  alors quand j'ai repris l initiale oui effectivement j' ai trouvé qu'elle ne freinait pas du tout lol
Mais après une semaine elle freine très bien comme mes 3 GT avant car c'est le même système :)

Tout ça pour dire que les tambours freine correctement pour le gabarie de la GT et toute les autres clio de "base" et la RS est à part avec ses disques qui est logique pour ce type de voiture :)
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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #38 le: 28 septembre 2016 à 22:27:13 »
Alors pour l aide au stationnement !  vous allez rire mais j'ai essayé et je n' arrive pas à le faire marcher lol mdr  je retenterai une autre fois lol
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Re : Clio 4.2 Initiale Paris TCe 120 EDC
« Réponse #39 le: 29 septembre 2016 à 09:04:17 »
:lol: il ne suffit pas d'appuyer sur le bouton ?
« Modifié: 29 septembre 2016 à 09:04:52 par ElBarbu »