Auteur Sujet: Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu  (Lu 186637 fois)

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Re : Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit)
« Réponse #440 le: 23 novembre 2017 à 20:35:59 »
Moi aussi J'y étais, on était avec Jambon et bientôt la16s ;)
Moi aussi j ai mon démarreur à contrôler.

Ah mince j'ai même pas capté :o Moi j'était le grand avec la veste Renault sport qui est arrivé avec Maxime et sa RS1
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Re : Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit)
« Réponse #440 le: 23 novembre 2017 à 20:35:59 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit)
« Réponse #441 le: 23 novembre 2017 à 22:05:38 »
Au prochain on se donne tous rendez vous  :sol:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit)
« Réponse #442 le: 24 novembre 2017 à 06:44:24 »
Au prochain on se donne tous rendez vous  :sol:
Le programme 2018 de prs ne devrait pas tarder  ;)
« Modifié: 24 novembre 2017 à 07:38:27 par lolo »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit)
« Réponse #443 le: 24 novembre 2017 à 07:53:40 »
Sinon vous passez au Mans le 1er décembre  :cyp: :pilote:
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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit)
« Réponse #443 le: 24 novembre 2017 à 07:53:40 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit)
« Réponse #444 le: 24 novembre 2017 à 22:15:41 »
Ha, je passerais surement jeter un oeil! ;)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit)
« Réponse #445 le: 27 novembre 2017 à 22:21:23 »
Retour sur les temps Stuff : passage en ds 2500 :lol:

Yellow Studf Autonomie 1000km :cyp: Elles ont fondu sur la journée à Clastres :peur:
« Modifié: 27 novembre 2017 à 22:22:30 par ElBarbu »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit)
« Réponse #446 le: 27 novembre 2017 à 22:38:08 »
demi-journée :o
   

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit)
« Réponse #447 le: 27 novembre 2017 à 23:00:44 »
demi-journée :o

C’est comme les clios cup c’était la journée de test !

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit)
« Réponse #447 le: 27 novembre 2017 à 23:00:44 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #448 le: 27 novembre 2017 à 23:14:38 »
C’est comme les clios cup c’était la journée de test !

LAWL :o
   

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #449 le: 27 novembre 2017 à 23:48:17 »
zimmerman/mintex c'est la vie :o

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #450 le: 28 novembre 2017 à 05:10:18 »
ou 
zimmerman/mintex c'est la vie :o
disque de serie CL rc5 la c'est chouette

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #451 le: 28 novembre 2017 à 06:48:46 »
Les trucs couleur-stuff j'ai jamais été fan ... C'était la mode les jaunes les rouges les arc en ciel ...


Vive les pagid bleu ! :o
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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #451 le: 28 novembre 2017 à 06:48:46 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #452 le: 28 novembre 2017 à 06:57:45 »
diantre tu freines comme un cochon ou quoi ? :o Les miennes ont duré 3 sorties à Clastres (bon j'ai eu qu'une fois le grand tracé). :w

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #453 le: 28 novembre 2017 à 08:37:53 »
zimmerman/mintex c'est la vie :o
ou  disque de serie CL rc5 la c'est chouette

Ça passe sur du disque d’origine ?! Je vais les flinguer ?! :)

Les trucs couleur-stuff j'ai jamais été fan ... C'était la mode les jaunes les rouges les arc en ciel ...


Vive les pagid bleu ! :o

J’avais un bon ressenti avec en plus ! Ça mordait niquel et c’etait satisfaisant en freinage Mais si c’est un jeu de plaquette par sortie c’est pas intéressant !

diantre tu freines comme un cochon ou quoi ? :o Les miennes ont duré 3 sorties à Clastres (bon j'ai eu qu'une fois le grand tracé). :w

Alors c’est aussi une explication, le problème vient sûrement aussi de moi ! J’ai freiné fort tout le temps sans lâcher légèrement en fin de freinage ! :L:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #454 le: 28 novembre 2017 à 09:20:59 »
Gros :cubitus: !
         

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #455 le: 28 novembre 2017 à 09:43:07 »
Ça passe sur du disque d’origine ?! Je vais les flinguer ?! :)
ça passe, mais avec des disques percé c'est mieux

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #455 le: 28 novembre 2017 à 09:43:07 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #456 le: 28 novembre 2017 à 10:11:25 »
Coucou.
Ça passe sur du disque d’origine ?! Je vais les flinguer ?! :)

Oui et non ca va rien flinguer.


J’avais un bon ressenti avec en plus ! Ça mordait niquel et c’etait satisfaisant en freinage Mais si c’est un jeu de plaquette par sortie c’est pas intéressant ! 

Pour avoir tester les Stuff en multicouleurouge/joune/bleu/orange et d'autre marque pagid, ferrodo, CL  je pense que tu pourra progresser sensiblement en changeant tes plaquette :cyp:
Mon opinion est negatif sur clio rs/cup laguna swapper/mx5 rien de bien brillant. et generalement a part le prix c'est le seule point positif.
Dis toi pour les plaquette plus qu'autre chose tu as ce que tu paie il y a pas de magie.


Alors c’est aussi une explication, le problème vient sûrement aussi de moi ! J’ai freiné fort tout le temps sans lâcher légèrement en fin de freinage ! :L:

Pas vraiment.. le faite que tu ne fasse pas de freinage dégressif n'aurais que tres peu d'incidence sur l'usure en revanche ca montre que tu freinais pas asser fort :) et ou trop tot. le freinage degressif est un moyen d'optimisation car si tu avais pas besoins de relâcher pour empêcher le blocage et ou ABS) sur les fin de freinage freine plus tard et plus fort :)





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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #457 le: 28 novembre 2017 à 16:25:21 »
Certes tes plaquettes sont pas belles, mais de la a dire qu'elle ont fondue...

T'est laaaaaaarrrrrge encore en matiere. :)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #458 le: 28 novembre 2017 à 16:48:23 »
plutôt glacé non ?

perso je reste sur disque d'origine et mintex 1155, j'en suis a plusieurs jeu de passé, tiens bien la température et garde un freinage constant, pour moins de 100€ le set de plaquette, certes CL est supérieur mais laisse tomber le tarif et ca s'use a vitesse grand V ainsi que les disques.

au pire si les 1155 sont insuffisantes il reste encore les 1166 ou 1177 mais a voir si elle sont assez polyvalente pour faire route et piste comme les 1155....


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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #459 le: 28 novembre 2017 à 17:25:40 »
plutôt glacé non ?

perso je reste sur disque d'origine et mintex 1155, j'en suis a plusieurs jeu de passé, tiens bien la température et garde un freinage constant, pour moins de 100€ le set de plaquette, certes CL est supérieur mais laisse tomber le tarif et ca s'use a vitesse grand V ainsi que les disques.

au pire si les 1155 sont insuffisantes il reste encore les 1166 ou 1177 mais a voir si elle sont assez polyvalente pour faire route et piste comme les 1155....



les Cl  ne s'use qua froid lol donc du coup faut rouler plus vite tous le temps taquet et pas d'usure :) lol

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de ElBarbu (circuit et retour sur les yellow)
« Réponse #459 le: 28 novembre 2017 à 17:25:40 »