Bonjour,
La pièce coûte 60€ pour l'original et 37 pour une marque qui ne me dis rien ( ref d5177 sur oscaro).
Quoi qu'il en soit ce matin j'ai enfin eu le temps d'installer la nouvelle bobine + faisceaux d'allumage.
Résultat la voiture a démarré comme jamais.
Par contre au début elle accélérait toute seule puis je suis allé sur l'autoroute monter dans les tours et le problème a disparu ( donc il y aurait bien un apprentissage des butées papillon? )
Pour l'instant le ralenti est stable.
J'ai surtout l'impression de conduire une nouvelle voiture, bien plus puissante. Il semblerait que j'ai acheté et roulé pendant 18 mois avec une clio qui roulait sur 3 cylindres!
Bon du coup pour l'instant disons que le problème venait de la bobine et donc qu'il est résolu mais la gueule du régulateur de ralenti me laisse dubitatif...
Merci à tous & à toutes pour votre aide!