Auteur Sujet: Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim  (Lu 14338 fois)

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #20 le: 21 juin 2018 à 06:58:01 »
Merci les mec, vous êtes top  :bien:
Anubis !!!

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #21 le: 21 juin 2018 à 19:03:42 »
résolu? :p

Hors ligne jim

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #22 le: 22 juin 2018 à 08:43:23 »
Batterie neuve Bosch S4004 trouvée. Vérification tension à vide dans le magasin = 12,4V. J'achète.
Retour sur le lieu du taff. Mesure de la tension de la vieille batterie = 9V  :D Au moins c'est clairement identifié.
Changement sur la parking du taff (ambiance manouche)  :cyp:
Le premier démarrage est jouissif. L'impression d'avoir un démarreur surdimensionné.

Merci les mecs !!!!!!

Jim
Anubis !!!

Hors ligne Cruz

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #23 le: 23 juin 2018 à 13:31:54 »
Le premier démarrage est jouissif. L'impression d'avoir un démarreur surdimensionné.

J'ai eu la même sensation avec une batterie neuve  :lol:

Sur la mienne (dCi) j'ai mis une Varta E43  72AH 680A  :cool:


Hors ligne jim

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #24 le: 27 juin 2018 à 22:18:25 »
22/06/2018 - 149000 km - Batterie neuve

Anubis !!!

Hors ligne jim

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #25 le: 27 juin 2018 à 23:35:07 »
27/06/2018 - 149000 km - Démarrage de nouveau capricieux

Sa reum la gourgandine !
Après un arrêt au supermarché, moteur chaud, impossible de lancer le moteur.
Le démarreur se lance, entraine le moteur, mais dans le vide.

Vérification des cosses de la batterie. OK
Tension batterie reliée au consommateurs = 12,8V. OK
J'avais un relais de démarrage d'avance dans la boite à gant (je commence à les connaitre ces saloperies de Clio). Je vire l'ancien et met le neuf. Ca redémarre...

Pour le coup, de retour à la maison, je teste le vieux relais : il fonctionne parfaitement.
Je comprends plus rien.

A suivre.
Anubis !!!


Hors ligne Frederic

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #27 le: 28 juin 2018 à 10:16:17 »
Si le relais avait été défectueux le démarreur n'aurait pas tourné, le problème est autre.

Hors ligne jim

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #28 le: 28 juin 2018 à 21:09:35 »
Pour
Capteur PMH :o

Y'a des chances. Pour le coup deux questions :

1°) J'achète le capteur seul ou avec le faisceau ?
2°) Quelle marque me conseillez-vous / à éviter ?

Jim
Anubis !!!

Hors ligne yAbx

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #29 le: 28 juin 2018 à 21:27:58 »
change la prise avec oui :)

Hors ligne bullit007

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #30 le: 30 juin 2018 à 18:46:33 »
Perso sur l'auto du père je l'ai juste démonter/nettoyer et ça fait 4 ans qu'il à plus de soucis  :lol: :cyp:

Hors ligne jim

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #31 le: 03 septembre 2018 à 15:59:32 »
Salut tout le monde,

La courroie d'accessoire semble bien craquelée. J'a prévu son remplacement d'ici peu.

Question concernant la procédure :
Est-il nécessaire de dévisser le support moteur droit et installer un cric sous le moteur afin de le soulever/descendre pour se ménager de la place ?
Anubis !!!


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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #33 le: 03 septembre 2018 à 17:19:38 »
Provence, canicule toussa --> élastomère sèchent plus vite.

Sinon, au vu de ta longue expérience des clio 2 essence  :jap: as-tu une réponse à ma chiite question précitée ?

Question concernant le changement de la courroie d'accessoire seule (hors distri):
Est-il nécessaire de dévisser le support moteur droit et installer un cric sous le moteur afin de le soulever/descendre pour se ménager de la place ?

Jim

 
« Modifié: 03 septembre 2018 à 20:09:40 par jim »
Anubis !!!

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #34 le: 23 septembre 2018 à 23:12:51 »
Bon, je me répond à moi-même = Oui !

Courroie changé ce matin. C'était vraiment nécessaire  ^^
Anubis !!!

Hors ligne alfox1

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #35 le: 24 septembre 2018 à 13:32:35 »
J'avais pas vu ton post! Oui effectivement c'est plus facile en ce fesant de la place.

Hors ligne jim

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #36 le: 03 janvier 2019 à 11:49:56 »
 :FC2: Bonne année à tous !!  ^^

Question : c'est facile à démonter un démarreur sur cette version de Clio ?

Anubis !!!

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #37 le: 03 janvier 2019 à 20:08:54 »
c'est un peu merdique car il est coincé derrière le collecteur d'echappement.

Mais avec un peu de calme et un bon cliquet tu devrais t'en sortir :)

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #38 le: 06 janvier 2019 à 21:19:44 »
Merci pour l'info  ^^

Bon ben j'en ai ch**. C'est en effet coincé entre le collecteur d'échappement et le cardan droit, aucune sur-longueur de cable électriques, pas de place pour cliqueter...
Une misère sans nom.
Anubis !!!

Hors ligne yAbx

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Re : Clio 2.3 Extrême 1.4L 16V de Jim
« Réponse #39 le: 06 janvier 2019 à 21:21:01 »
Mais ça fonctionne, c'est le principal :)