Auteur Sujet: Clio 1.3 S 1.4L de Noujak  (Lu 73760 fois)

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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #20 le: 04 janvier 2016 à 11:04:32 »
Elle sent la rillette celle là :D

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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #20 le: 04 janvier 2016 à 11:04:32 »

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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #21 le: 08 janvier 2016 à 17:34:44 »
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/827913106.htm?ca=18_s

Et c'est maintenant que ce genre d'annonce apparait dans mon secteur...

Ça t’intéresse?

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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #22 le: 09 janvier 2016 à 05:44:48 »
Je verrai ça ultérieurement, c'est pas trop grave dans l'immédiat  ;)

J'ai le silencieux arrière qui est en train de partir gentiment en sucette.
J'entendais depuis quelques jours des petites vibrations venant de l'arrière. Je me suis dis que c'était peut-être la plage arrière ou une demi connerie comme ça mais hier matin en arrivant au taf et en coupant les gaz, j'ai bien senti que ca venait de la ligne d'échappement.

J'ai secoué un peu voir d'où ça pouvait provenir et j'ai un bon morceau de ferraille qui se ballade dedans!
Je me demande si ce n'est pas ça que j'entend aussi quand je met un peu les watt, genre passé 4000tr.




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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #23 le: 09 janvier 2016 à 08:43:13 »
1er plein (au SP98, le 95 ne fonctionnait pas à Savigné le jour de l'achat...  :lol:): 6.39L/100km

Ça me va! J'ai pas chercher l'économie, j'ai pas non plus rouler comme un boeuf donc c'est bien. Je faisais pareil avec mon ex RN 1.2i

C'est vrai que le dernier quart de la jauge descend en 40 bornes  :ptdr:
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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #23 le: 09 janvier 2016 à 08:43:13 »

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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #24 le: 09 janvier 2016 à 10:24:19 »
Arf la jauge! Oui elle est bizarre, enfin, elle est comme sur toutes les Clio 1 ! :lol:

Le silencieux arrière oui j'avais remarqué des petits bruit aussi mais tant que pas de fuite je laissais courir. Par contre, j'ai rien remarqué passé 4000 rpm! Apres faut dire que c'était rare que je l'emmene jusque la sur le trajet du travail! :lol:

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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #25 le: 16 janvier 2016 à 07:43:20 »
Deux bonnes semaines après l'achat et déjà 1000km de fait.

Franchement ça roule pas mal  :bien:

Il faut que je me trouve une gaine "kivabien" pour chopper l'air d'admission au plus frais. J'ai testé la durite d'admi de la 2LT mais le coude ne va pas.  :cyp:
Pis je veux pas un truc dégueulasse genre tuyau de hotte sous le capot  :lol:
Je vais voir ce que je peux trouver...
 
Un de ces 4 je me ferais les supports GMP, l'échappement (je me tâte à décata comme sur ma 1.2) et ptete bien l'embrayage mais ça, ce sera vraiment plus tard.

Pour l'instant, budget for house and 21 only :D
« Modifié: 16 janvier 2016 à 07:44:31 par noujak »
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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #26 le: 16 janvier 2016 à 10:21:29 »
Comme ça :



:evil:
Ma Mégouzinette  : 018 000 km //\\ The Panzer : 403 000 km
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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #27 le: 16 janvier 2016 à 10:52:02 »
C'est l'idée!  :lol:
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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #27 le: 16 janvier 2016 à 10:52:02 »

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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #28 le: 16 janvier 2016 à 14:36:02 »
Oui elle roule bien, elle me manque..  :ouin: Quand je voit la bouze que j'ai recupéré...  :L:

Pour l'air frais, j'avais fait des tests, ca ne changeait absolument rien!
Mais tu as toujours l'arrivée d'origine que j'ai bricolé en supprimant le clapet thermomachin et en condamnant l'entrée d'air chaud! ;)

Les supports moteurs, effectivement, ont l'age de la voiture, mais vu que j'avais renforcé la biellette, ca allait bien! Tu gagnera pas grand chose a les changer.

La ligne d'echappement, je m'etais fait la prévision de la changer d'ici 1 ou 2 ans, pas de trou, pas de changement! Et virer le cata, j'suis pas sur que ca soit bénéfique si ca fait comme sur ma RS! :lol:

Quand a l'embrayage, pour la butée je présume? Pareil, vu qu'il est encore largement bon (qu'est ce que je regrette cette souplesse quand je prends la Privilege ou il est raide comme pas permis...) je comptait le faire mais a loooooonnngggg terme également, genre a la prochaine distri en .... 2019! :D

En tout cas, je vais devoir m'en farcir un cette année, je sais pas si je vais supporter longtemps celui de la Priv'...  :siffle:

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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #29 le: 16 janvier 2016 à 20:18:39 »
Oui j'ai bien vu la gaine que tu as modifié. :bien:
On va dire qu'outre l’efficacité, je veux mettre une gaine pour mon bien-être psychologique. :lol: Tout ce qui se passe à la campagne quoi....  :ptdr:

Pour les supports, je sens des petits soubresauts surtout à froid, vraiment pas méchant mais si il y a moyen de calmer ça en mettant 100 balles dans des neufs, et comme je compte bien la garder... Why not?

Pis pour l'échappement, j'aimais bien comment était mon ex RN sans son cata. J'ai pas envie qu'elle fasse du barouf' non plus donc on verra.  :fier3:
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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #30 le: 25 janvier 2016 à 12:47:34 »
Nouveau plein, nouveau calcul de conso: 7.07L/100km.
Conduite un peu plus débridée sur ce plein. Rien à dire, c'est largement acceptable pour moi  :bien:

A voir ce que ça dit pour la réglementation des vitres teintées prochainement mais je lui ferais peut-être une complète.
Mon Espace est en 20% et j'aime bien comme ça mais je ferais peut-être moins sur la Clio. Genre 25 ou même 35%.


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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #31 le: 07 février 2016 à 20:50:11 »
Histoire d'étayer le post  :lol:




dernier plein: 6,6L :)
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« Réponse #31 le: 07 février 2016 à 20:50:11 »

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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #32 le: 07 février 2016 à 21:25:11 »
Elle est jolie quand même !

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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #33 le: 07 février 2016 à 22:56:11 »
Elle est vraiment niquelle :rs:


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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #35 le: 08 février 2016 à 20:08:22 »
En attendant je reste assez étonné des Nexen! J'ai essayé de les mettre en défaut sur chaussée bien grasse: walou!

Alaric me l'avait dit, ils vont vraiment pas mal pour du low cost!  :oui:
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« Réponse #35 le: 08 février 2016 à 20:08:22 »

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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #36 le: 09 février 2016 à 04:50:56 »
:oui:

Sur la priviliege je me suis planté j'ai prit des nblue eco que j'ai confondu avec les nblue hd. C'est un poil moins bon sur la pluie.

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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #37 le: 21 février 2016 à 18:48:57 »
Hello à tous!

Hier soir j'ai eu un petit "bug":

Je venais de partir de chez moi, arrivé à un stop je mets le clignotant --> j'entend bien le tic-tic caractéristique mais pas de voyant qui clignote au tdb  :???:
Il y avait du monde derrière donc je ne suis pas descendu voir si ça clignotait bien malgré tout (d'autant qu'avec le relais qui se faisait entendre comme d'habitude je pense que ça fonctionnait bien).

Je me demande bien d'ou cela peut venir... A voir si ça se reproduit.

Sinon 7,36L sur le plein précédent à l'E10, le premier que je faisais depuis l'achat.

Rien à signaler autrement, elle va vers ses 233000km.  :bien:
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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #38 le: 21 février 2016 à 19:13:19 »
J'ai eu pas mal de problème de contacts avec les ampoules du compteur...

J'ai du me résoudre a le démonter une enieme fois pour passer toutes les pistes a la paille de fer...

A ce je voit, ça n'a pas encore réglé totalement le problème... pourtant après ça allait impeccable, alors qu'avant je tripotais les ampoules toutes les semaines!

C'est sur que c'est ça! ;)

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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #39 le: 21 février 2016 à 20:25:00 »
Tonton ne nous dit pas tout, c'est une merguez en faite :o

Hop hop hop vice caché :darkou:
« Modifié: 21 février 2016 à 20:25:57 par zerocool14 »
Ma Mégouzinette  : 018 000 km //\\ The Panzer : 403 000 km
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Re : Clio 1.3 S 1.4L de Noujak
« Réponse #39 le: 21 février 2016 à 20:25:00 »