Auteur Sujet: Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox  (Lu 138163 fois)

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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #40 le: 01 janvier 2016 à 21:18:38 »
Y'a des chances a plus ou moins long terme que ca finisse comme ca en effet!


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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #41 le: 01 janvier 2016 à 21:31:26 »
J'arrive un peu en retard mais à priori tu te modernise :o| Ça doit changer du confort de la S pour tout les jours :lol:

Manque juste un becquet, des répétiteurs blanc et changer ces jantes touning :o| Et après elle sera top extérieurement :rs:

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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #42 le: 01 janvier 2016 à 21:33:57 »
C'est prévu ;)

En fonction de ce qui se présentera ;)

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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #43 le: 01 janvier 2016 à 21:37:03 »
Oui j'imagine bien que l'entretien niveau mécanique passe avant :bien:

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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #44 le: 01 janvier 2016 à 21:39:09 »
Ça va en modèle de privilège, tu as pas mal d'idée.
Tu as entre autre maze, select, julesnake et la mienne.
« Modifié: 01 janvier 2016 à 21:39:53 par Antho43 »

Hors ligne Frederic

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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #45 le: 01 janvier 2016 à 21:59:29 »
- Le recyclage d'air, sous le ventilateur, plutot facile à accéder, c'est sous la baie de parebrise coté droit.
Bien souvent le moteur est cassé, le clapet "flotte" dans le vide, il n'est jamais ouvert, ni jamais fermé, du coup les symptomes sont un bruit coté passager a 120/130/140 (genre bruit d'air, qui siffle) et en hiver, par temps de pluie une buée énorme sans cesse ...

Le moteur cassé c'est dans le meilleur des cas, dans le pire c'est le carré du boitier évaporateur qui est cassé et complètement labouré comme sur la mienne.
C'est un système un peu voué à l'autodestruction.
« Modifié: 01 janvier 2016 à 22:01:06 par Frederic »

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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #46 le: 01 janvier 2016 à 22:05:18 »
Ça va en modèle de privilège, tu as pas mal d'idée.
Tu as entre autre maze, select, julesnake et la mienne.
Ha ouais, y'a du boulot sur la tienne!

Je compte pas en arriver la, deja si j'arrive a la faire ressembler a une Initiale, je serais happy! ;)

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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #47 le: 01 janvier 2016 à 22:06:14 »
Le moteur cassé c'est dans le meilleur des cas, dans le pire c'est le carré du boitier évaporateur qui est cassé et complètement labouré comme sur la mienne.
C'est un système un peu voué à l'autodestruction.
Je vais y jetter un oeil demain par précaution.

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Re : Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #48 le: 01 janvier 2016 à 22:58:09 »
Ha ouais, y'a du boulot sur la tienne!

Je compte pas en arriver la, deja si j'arrive a la faire ressembler a une Initiale, je serais happy! ;)
pas autant que je le voudrais.  :siffle:

Ini'style comme dirait David. Lol
Le soucis c'est que les pièces d'initiale sont très rare.

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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #49 le: 02 janvier 2016 à 11:39:05 »
le plafonnier, coupe l'alim .... franchement :lol:
En roulant ce matin, j'ai bien écouté le bruit, c'est bien un bruit de ventilateur que j'entends, donc je vais couper les fils de ce maudit truc.

La clim auto fonctionnera aussi bien rassure moi?

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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #50 le: 02 janvier 2016 à 11:41:32 »
Ouai, le ventilo ne sert à rien appart faire chier le monde :ddr:
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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #51 le: 02 janvier 2016 à 11:46:13 »
En gros il fallait prendre une ph1. :w

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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #52 le: 02 janvier 2016 à 12:09:26 »
ça sert juste à brasser l'air sur la sonde, tu peux le couper et la faire dépasser par un des trous comme Renault l'avait fait sur la nouvelle version sans ventilo.

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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #53 le: 02 janvier 2016 à 12:11:42 »
... ou pas!

J'ai déja une ph1 dans le garage!  :bah:

Petit tour en casse ce matin, rien a me mettre sous la dent si ce n'est un AB. Bon, c'est toujours ça de moins a faire.




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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #54 le: 02 janvier 2016 à 17:52:37 »
Bon, j'ai viré le ventilo de plafonier et c'est pas ca.

Ca semble provenir des environs de la boite a gant.

Je n'ai pas de bruit a partir du moment ou je ne roule pas ou que je suis au pas a vitesse tres réduite.

Des que je dépasse 40-50 Km/h, un gresillement bruit de plastique (comme un ventilateur désaxé) se fait entendre.

J'ai testé de couper la ventillation, c'est pareil.

Vu que c'est lié a la vitesse et l'endroit d'ou sa semble venir, je pense fortement au clapet de recyclage mais quand j'actionne celui ci, tout semble fonctionner normalement (je l'entends bouger et forcer a la fin de facon normale)

Je prépare une vidéo ou on entends un peu ce bruit bizarre.

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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #55 le: 02 janvier 2016 à 17:58:21 »
Revend là et prend un mazout, t'entendra plus les petits bruits à la con :o
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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #56 le: 02 janvier 2016 à 18:06:41 »
Pas besoin, je met la musique.  :ptdr:

Voici la vidéo:

http://www.dailymotion.com/video/x3khp81

On l'entends tres bien la premiere seconde et les 5 dernieres secondes ;)


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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #57 le: 02 janvier 2016 à 18:15:08 »
T'as mis le boum boum dans celle là :evil: ?
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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #58 le: 02 janvier 2016 à 18:28:24 »
Ben oui, dans la RS je m'en servais pas... (me demande pourquoi...   :evil:  :ange: )

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Re : Clio 2.2 Privilege 1.4L 16V d'Alfox
« Réponse #59 le: 02 janvier 2016 à 18:48:42 »
Je m'en sers moi, sur piste c'est pratique pour l'équilibrage des masses :schumacher:
















:cyp:
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