Auteur Sujet: Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67  (Lu 101154 fois)

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En ligne elfangor

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #20 le: 03 avril 2016 à 08:58:29 »
Déport 38, pas de souci.
Ca ne fait "que" 5 mm de plus qu'une jante alu d'origine (Mahonia ou Del Arte) qui est à 43.

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Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #21 le: 03 avril 2016 à 11:15:06 »
Si ça dépasse de l'aile, le CT passera plus
Mesure l'écart que tu as actuellement pour voir, mais pour 1,2cm je pense que ça passera (même si c'est beaucoup)

En fait ça devrait aller, j'ai mesuré, actuellement les jantes arrières rentrent de 3-4 cm et un peu aussi à l'avant.
Ce sont les jantes tôles d'origine 15 pouces ET50.

Déport 38, pas de souci.
Ca ne fait "que" 5 mm de plus qu'une jante alu d'origine (Mahonia ou Del Arte) qui est à 43.

Oui, par contre je n'avais pas les 16 pouces d'origine, et donc pas d'ailes élargies à l'avant, mais ça devrait aller sans problème :)
Dans le pire des cas je passe le CT en pneus hiver.

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #22 le: 03 avril 2016 à 12:02:56 »
Je suis passé de 15 tôle à 15 alu donc de 50 à 43, ça se voit pas.

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Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #23 le: 03 avril 2016 à 20:06:59 »
Je suis passé de 15 tôle à 15 alu donc de 50 à 43, ça se voit pas.

Ok parfait, je vais me lancer alors je pense :)

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #24 le: 16 avril 2016 à 15:12:46 »
Une petite photo de la plage arrière en attendant !
Je compte pas modifier d'autres choses sur cette voiture, peut-être juste les feux arrières par des blocs LEDS car j'aime bien ce type d'éclairage :)

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Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #25 le: 16 avril 2016 à 22:17:20 »
Une petite photo de la plage arrière en attendant !
Je compte pas modifier d'autres choses sur cette voiture, peut-être juste les feux arrières par des blocs LEDS car j'aime bien ce type d'éclairage :)

sympa les haut parleur  :bien:
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Re : Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #26 le: 17 avril 2016 à 09:34:16 »
sympa les haut parleur  :bien:

Merci ! En fait j'ai acheté une deuxième plage arrière d'occasion que j'ai découpé moi-même (non sans mal). Si jamais je souhaites remettre mon coffre "d'origine" j'ai juste à échanger les plages arrières.
Ensuite si j'ai installé des haut-parleurs Pioneer 250W 3 voies 17 cm :)
Comme j'ai un caisson dans le coffre, je voulais qu'il y ait aussi des aigus à l'arrière sinon le son est désagréable.

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #27 le: 29 avril 2016 à 19:25:17 »
200 000 kilomètres passés en début de semaine :)
Toujours aucun problème, mis à part la climatisation qui ne donne pas signe de vie avec le retour du printemps

Pneus été avec jantes alu 15 pouces

J'apprécie cette couleur gris métal qui n'est pas salissante, je lave rarement ma voiture et pourtant elle paraît propre  ^^
« Modifié: 29 avril 2016 à 19:27:28 par antoinef67 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #28 le: 29 avril 2016 à 20:05:17 »
Une très belle gueule ta grise elle fait pas son âge :oui:

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Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #29 le: 29 avril 2016 à 20:28:00 »
Une très belle gueule ta grise elle fait pas son âge :oui:

Merci :)

Enfin c'est surtout le kilométrage qu'elle ne fait pas  :D
Elle n'a que 8 ans après tout, mais c'est vrai que l'ensemble de la carrosserie est en très bon état.
J'ai remplacé les plaques d'immatriculations par des nouvelles en plexi.

Voici une photo du compartiment moteur, lui aussi fait bonne impression  ^^

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #30 le: 03 mai 2016 à 10:41:37 »
tu peux aussi convertir tes feux de virage en feux de jour ;)

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Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #31 le: 04 mai 2016 à 10:48:08 »
tu peux aussi convertir tes feux de virage en feux de jour ;)

Ah oui bonne idée ! Je pourrais mettre une ampoule à LED constamment allumée :)

Justement à propos de ces feux de virage, j'ai l'impression qu'ils ne fonctionnent pas ou qu'ils sont désactivés, j'avais pourtant testé l'ampoule gauche qui était ok. Cela dit ça ne me dérange pas trop, je vois déjà bien comme ça.
Le fusible qui gère ces feux gère aussi le régulateur/limiteur de vitesse entre autre, qui lui fonctionne, donc il ne doit pas être en cause.

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #32 le: 09 mai 2016 à 20:32:27 »
bravo pour l'extérieur et le compartiment moteur de ta clio III à 200.000 km... elle ne les fait pas  :bien:

la mienne à 160.000 km, et le par-choque avant a bien plus d'éclats.... je fais quasiment que de l'autoroute et la pauvre clio se mange des gravillons  :ouin: :ouin: 

Citer
tu peux aussi convertir tes feux de virage en feux de jour

 :???: :???: :???:

c'est quoi les feux de virage sur une clio III ???   les anti-brouillard ?
j'étais barman, militaire, membre du partie socialiste ! C'est dire les conneries que j'ai entendu

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #33 le: 09 mai 2016 à 20:45:11 »
Nop c'est des ampoules spécifiques!  ^^

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Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #34 le: 10 mai 2016 à 10:58:37 »
bravo pour l'extérieur et le compartiment moteur de ta clio III à 200.000 km... elle ne les fait pas  :bien:

la mienne à 160.000 km, et le par-choque avant a bien plus d'éclats.... je fais quasiment que de l'autoroute et la pauvre clio se mange des gravillons  :ouin: :ouin: 

 :???: :???: :???:

c'est quoi les feux de virage sur une clio III ???   les anti-brouillard ?


Merci !
Oui je fais essentiellement de la nationale, vitesse stabilisée à 90 et consommation ridicule   :D
Ce week-end j'ai fait un grand trajet sur autoroute, aucun soucis pour tenir le 130 à 5 dans la voiture, vraiment robuste comme voiture !
Bon il y a quand même quelques détails à régler, la clim qui fuit, et quand je freine à 130, le volant tremble un peu, sans doute les disques à changer, mais tout ceci est un budget, donc je fais les choses petit à petit  ^^

Les feux de virages se trouvent aux extrémités extérieures sur les feux à lentilles, c'est des ampoules H7 qui doivent s'allumer lorsqu'on braque jusqu'à une vitesse de 50 Km/h il me semble. Je les ai déjà vu en fonctionnement sur une autre clio, c'est pas mal du tout, mais si on se tient debout à côté dans le mauvais angle, ils éblouissent.

Je trouve aussi que les feux sans lentilles éclairent un peu mieux que les feux à lentilles, car la lumière se répand dans tout l'optique, mais c'est pas trop gênant.

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #35 le: 10 mai 2016 à 19:55:13 »
personnellement, je trouve que ma clio III.2  85cv consomme un peu sur autoroute

je suis entre 5.8 et 6.2L en moyenne.....  :L: :L:

bon, c'est pas du 130 km.h compteur, mais plus entre 138 et 142 km.h au régulateur durant 250 km....  :cyp:
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Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #36 le: 10 mai 2016 à 23:15:38 »
personnellement, je trouve que ma clio III.2  85cv consomme un peu sur autoroute

je suis entre 5.8 et 6.2L en moyenne.....  :L: :L:

bon, c'est pas du 130 km.h compteur, mais plus entre 138 et 142 km.h au régulateur durant 250 km....  :cyp:

Oui sur autoroute j'avais une moyenne de 5,6L avec régulateur à 130 Km/h. Je pense qu'autour de 140, la consommation grimpe rapidement sans exploser pour autant.
Après vu que ma clim est HS, je consomme moins  :D

En parlant de celle-ci d'ailleurs, lorsque j'avais fait une recharge dans un garage, le mécano m'a montré une fuite au niveau du radiateur à l'avant avec les lunettes. (le grand tout plat qu'on voit à travers la calandre inférieure).
Aujourd'hui en regardant à l’œil nu, j'ai constaté que du liquide de refroidissement en sortait, visiblement c'est nouveau.
Je vais donc devoir procéder à son remplacement. C'est normal que cette pièce concerne à la fois le gaz de clim et le liquide de refroidissement ?



« Modifié: 10 mai 2016 à 23:21:24 par antoinef67 »

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #37 le: 11 mai 2016 à 07:14:22 »
ton niveau de liquid de refroidissement a t'il baisser
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Re : Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #38 le: 11 mai 2016 à 08:15:47 »
ton niveau de liquid de refroidissement a t'il baisser

Je regarde ce soir  ^^
Vérification la semaine dernière c'était bon.

Je n'ai pas de tâche au sol sous la voiture donc ça ne doit pas être une grosse fuite, mais fuite quand même  :D

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Re : Clio 3.1 Rip Curl 1.5L dCi 85 de antoinef67
« Réponse #39 le: 11 mai 2016 à 18:10:19 »
Je viens de vérifier, j'ai l'impression qu'il est un peu plus bas mais rien de grave.

Au niveau de la référence du radiateur, est-ce bien celui ci : 8200688390 ?
https://www.oscaro.com/module-de-refroidissement-ava-deutschland-gmbh-rtm405-3303440-2668-p

Sur oscaro on trouve aussi des modèles correspondant à ces références : 8200688392 - 8200688393
https://www.oscaro.com/condenseur-climatisation-frig-air-s-p-a-0809-3058-5223309-448-p

Les dimensions semblent les mêmes pour 80€ de moins mais est-il compatible ?