Auteur Sujet: Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo  (Lu 25493 fois)

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #20 le: 22 août 2015 à 19:49:04 »
je vous montre se que j'ai trouvé sous les ailes avant .... :cyp:








j'ai sortie tous le système de refroidissement plus le radiateur ... ^^







voila voila pour les nouvelles .... :D

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #20 le: 22 août 2015 à 19:49:04 »

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #21 le: 22 août 2015 à 22:16:57 »
Moi nan, ça va, enfin un peu, j'ai pas posé mon cul dedans depuis hier... t'imagines?! :o|
'culé d'ta race. :o

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #22 le: 23 août 2015 à 11:50:21 »
Impec ça avance ! :bien:
En esperant que tu n'en chie pas autant que laken et moi sur sa 16 pour sortir une p*tin de rotule qui est toujours coincé dans le pivot :w

Tu es sur le bloc moteur/boite d'origine ? ou déjà changé ?

Pour les fils, il est aussi fort probable que ce ne soit pas les seuls que tu trouves coupés ;) enfin ça ne m'étonnerait pas moi ;) quand je vois le faisceau de celle de laken ...

Courage en tout cas ;) elle t'en fera voir de toutes les couleurs sans doute mais elles en valent la peine ces rougnes :lol:
« Modifié: 23 août 2015 à 11:50:59 par Hardy62 »

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #23 le: 23 août 2015 à 20:43:52 »
le bloc moteur a étais deja changé par l'ancien propriétaire il y a 7 ans il l'aurais a se jour 190000kms non certifié bien sur

pour la boite je les changé il y a un ans et demi car il avais monté un boite de clio RS  :???:
la boite a 100000kms a se jour et certifié pour elle .... :D

et pour les fils c'est bien ça j'en est deja trouvé d'autre ...... ;)

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #23 le: 23 août 2015 à 20:43:52 »

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #24 le: 23 août 2015 à 22:07:32 »
ça m'étonnes pas pour les fils ;)
Laken retrouve même pas son fil pour le feu de recule dans son faisceau :ddr:

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Re : Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #25 le: 25 août 2015 à 13:45:23 »
ça m'étonnes pas pour les fils ;)
Laken retrouve même pas son fil pour le feu de recule dans son faisceau :ddr:

a oui quand meme  :eek:

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #26 le: 25 août 2015 à 14:39:23 »
Ouais :w le faisceau a été trituré :ddr: :darkou:

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #27 le: 29 août 2015 à 13:02:08 »
pour le bloc moteur il va avoir droit a une peinture .....  ^^





il commence a avoir de la place la dedans .... :D



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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #27 le: 29 août 2015 à 13:02:08 »

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #28 le: 29 août 2015 à 13:42:13 »
Mon dieu le support boite :o| quesqu'il nous a en*erder sur celle de laken au début :darkou:

Tu as bien fait de virer la traverse pour sortir le moteur ;)
« Modifié: 29 août 2015 à 13:42:46 par Hardy62 »

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #29 le: 29 août 2015 à 14:25:15 »
c'est vrai que moi aussi j'ai eu du mal pour le sortir la première fois quand j'ai changé la boite mais la il et neuf donc sa devrai mieux se passé ..... :D

et oui je ne voulais pas me faire chier avec la traverse donc je les viré .... ^^

je me tate encore pour l'intérieur moteur si je le repeint ou pas je sais pas je vairé sur le ta .... :???:

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #30 le: 03 septembre 2015 à 20:35:10 »
il va faloir que je refasse aussi tu les circuit essence  :ouin:






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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #31 le: 03 septembre 2015 à 21:49:20 »
Durites coupés et rafistolés ? ou elles cassent ?

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #31 le: 03 septembre 2015 à 21:49:20 »

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #32 le: 03 septembre 2015 à 21:52:57 »
J'pense qu'elles s'usent avec le temps. ^^

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #33 le: 03 septembre 2015 à 21:54:07 »
Plastique qui se durcit quoi ? ^^

Edit : je viens de voir les photos

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Re : Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #34 le: 04 septembre 2015 à 19:55:14 »
Durites coupés et rafistolés ? ou elles cassent ?

non elle sont pas coupé juste craqué sa fuit pas mes sa fait peur  :eek:

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Re : Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #35 le: 04 septembre 2015 à 19:57:39 »
J'pense qu'elles s'usent avec le temps. ^^

oui ses sur  :oui:

mais elle ne sont pas dans le passage d'origine mes ça ses pas trop grave  :)

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Re : Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #35 le: 04 septembre 2015 à 19:57:39 »

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Re : Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #36 le: 04 septembre 2015 à 20:05:41 »
Plastique qui se durcit quoi ? ^^

Edit : je viens de voir les photos

j'ai trouvé pire !!!!!
un filtre a essence en plus on diré un de super 5  :???:





je trouve ça très très moyen surtout a coté du collecteur ..... :cyp:
et en plus sa doit joué sur la préssion d'essence non  :???:

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #37 le: 04 septembre 2015 à 21:34:11 »
Pas très prudent tout ça en effet :w

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #38 le: 04 septembre 2015 à 21:42:23 »
et j'ai un problème aussi sur le circuit entre se fameux filtre et le réservoir j'ai pas encore les photos mes je vois un collier de rafistolage  :(

moi qui trouvé quelle consommé je comprend pourquoi maintenant :beuh:

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #39 le: 04 septembre 2015 à 21:55:20 »
De toute manière sur ces caisses la maintenant, le mieux a faire quand t'en achètes une, avec n'importe quel kilomètrage, le mieux c'est de sortir le moteur et de le checker complétement et tout le reste sur la caisse ... elles ont souvent bien morflé ...

Après tu sauras ce que t'as, faut voir ce côté la ;)

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L de Turbo
« Réponse #39 le: 04 septembre 2015 à 21:55:20 »