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Joints de clim changés (montés à la 5W40
) en Mai avec Cyril_fr, Squall111 et Slayer, + réglages des phares, ça éclairait les avions car le moteur de réglage avait été mal remonté (par moi
)
2 PS3 tout neuf à l'arrière et les "vieux" PS3 passent donc devant...
J'ai donc maintenant un pack complet de NS2-R montés sur des tôles Cup pour la piste
CT passé et validé ya 2 semaines
1107Kg arrière vidé, 1/4 du plein et surement le contrôleur dedans
Clim rechargée hier, la canicule m'a fait craqué, je tenais plus :soupir:
Après 1 mois comme daily et w-e, conso de 9L/100, et beaucoup de points de permis virtuellement perdus vu les vitesses prises
Le bilan financier et la raison est sans appel, pas de RS en daily
En préparation d'un Trackdays sur Magny-Cours Club mi-juillet, faut que je prévois d'y changer les freins après car je pourrai pas avant et je veux pas me retrouver en rodage de freins sur piste
J'espère que les plaquettes tiendront le coup
Au programme :
- Plaquettes avant Mintex 1155
- Durites aviation Goodridge
- RBF 600
- Peinture étriers rouge
Les disques sont largement bons d'après le CT