Auteur Sujet: [Nouveauté] Renault Mégane IV (Elle est arrivée #RS)  (Lu 146515 fois)

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Re : [Nouveauté] Mégane IV
« Réponse #60 le: 13 août 2015 à 01:45:42 »
Il l'a vu fin 2014 ... Mais bien sur :)


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Re : [Nouveauté] Mégane IV
« Réponse #61 le: 13 août 2015 à 05:40:02 »
C'est un des concessionnaires les plus puissants de France chez Renault je parle pas de mon vendeur, je vois pas pourquoi il me raconterai des histoires ;)
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Re : [Nouveauté] Mégane IV
« Réponse #62 le: 13 août 2015 à 08:01:31 »
Les Megane 3 font 160 diesel et 180 essence…
Au dernier facefilt, la version essence est passée à 220ch... malheureusement elle n'a pas été commercialisé chez nous (sauf via les mandataires).

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Re : [Nouveauté] Mégane IV
« Réponse #63 le: 13 août 2015 à 09:46:24 »
Ce serait quand même pas déconnant qu'ils reprennent par exemple le bloc TCE 200 + EDC7 de l'espace sur la megane GT après le mystère c'est le diesel où il semble ne rien avoir au dessus du 1.6 160
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Re : [Nouveauté] Mégane IV
« Réponse #64 le: 13 août 2015 à 12:30:45 »
C'est un des concessionnaires les plus puissants de France chez Renault je parle pas de mon vendeur, je vois pas pourquoi il me raconterai des histoires ;)
namé même moi qui vois les tous premiers protos, je ne l'ai pas vue avant fin janvier 2015 :o

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Re : [Nouveauté] Mégane IV
« Réponse #65 le: 13 août 2015 à 14:03:35 »
namé même moi qui vois les tous premiers protos, je ne l'ai pas vue avant fin janvier 2015 :o

C'était peut être janvier alors il m'a dit fin d'année dernière/debut de cette année! (Il m'a dit qu'il avait vu Espace, Talisman, Kadgar et Mégane à ce moment là)

Cela dit le seul truc qui m'intéresse c'est qu'elle soit jolie (l'actuel est pas génial je trouve) et j'espère vraiment un bon diesel boite auto.
« Modifié: 13 août 2015 à 14:04:22 par goldeneye997 »
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Re : [Nouveauté] Mégane IV
« Réponse #66 le: 06 septembre 2015 à 10:19:08 »
Exclu, la version GT 4Control... :





« Modifié: 06 septembre 2015 à 10:25:45 par cliomax »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV
« Réponse #67 le: 06 septembre 2015 à 12:16:06 »
Elle est vraiment magnifique !
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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV
« Réponse #68 le: 06 septembre 2015 à 16:33:23 »
 :love:

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV
« Réponse #69 le: 06 septembre 2015 à 16:38:15 »
J'aime beaucoup la face avant et les feux arrières, beaucoup moins le diffuseur bizarre à la Clio 4 RS.
Une concurrente directe à la 308 GT.

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV
« Réponse #70 le: 06 septembre 2015 à 17:00:43 »
La version classique :






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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV
« Réponse #71 le: 06 septembre 2015 à 19:56:41 »
Super belle la megane :rs:

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV
« Réponse #72 le: 06 septembre 2015 à 23:20:10 »
pas fan de la version GT, mais les photos de la version normales vues sur le net font bien envie :p

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV
« Réponse #73 le: 07 septembre 2015 à 02:12:58 »
Je suis pas fan des feux arrieres .. Un peu trop gros..
Pareil pour les feux avant en découpe " C " j'aime pas trop ..
De profil elle fait penser à une Classe A
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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV
« Réponse #74 le: 07 septembre 2015 à 07:34:09 »
La vache le Renault sport est énorme :( déjà que ça n'en n'est  pas :(
« Modifié: 07 septembre 2015 à 07:34:42 par Mateo »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV
« Réponse #75 le: 07 septembre 2015 à 08:10:51 »
A la taille de ce qui se faisait sur une clio 3 Phase 1, mais sur une ligne ;)

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV
« Réponse #76 le: 07 septembre 2015 à 11:50:59 »
La vache le Renault sport est énorme :( déjà que ça n'en n'est  pas :(

En quoi c'est pas une Renault Sport ? :)

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV
« Réponse #77 le: 07 septembre 2015 à 15:40:35 »
:facteur:

Communiqué de presse

Nouvelle Renault Mégane, un design dynamique et distinctif

  • 20 ans après le lancement de Renault Mégane, vendue à plus de 6,5 millions d’unités à travers le monde, Renault renouvelle son coeur de gamme et révèle Nouvelle Mégane, quatrième du nom.
  • Au sein d’un segment très compétitif, Nouvelle Mégane se distingue par ses lignes dynamiques et sa forte identité lumineuse à l’avant comme à l’arrière.
  • La gamme Nouvelle Mégane est chapeautée par une version GT, disponible dès le lancement, qui puise son design dans les gènes de Renault Sport.

Un design dynamique, distinctif et soigné

Avec sa signature lumineuse qui se distingue et ses proportions très équilibrées, Nouvelle Mégane est avant tout une Renault. Elle reprend les gènes du design de la Marque avec de larges épaules sculptées et une face avant identitaire intégrant un grand logo vertical. Dans la lignée de Renault Talisman, Nouvelle Mégane propose une identité lumineuse spécifique à l’avant avec des guides de lumière en forme de « C » qui se prolongent dans le bouclier. À l’arrière, cette signature lumineuse traversante, visible de jour comme de nuit, augmente la largeur perçue du véhicule. «Des lignes précises et tendues, orientées vers l’avant, sont dessinées sur les surfaces latérales. Associées à des flancs sculptés, ces lignes apportent du dynamisme et du caractère à la Nouvelle Mégane » souligne Franck Le Gall.

Plus basse de 25 mm et avec des voies sont plus larges de 47 mm à l’avant et de 39 mm à l’arrière par rapport à la Mégane 3, Nouvelle Mégane est bien assise sur la route. Ses proportions dessinent une silhouette sportive avec un empattement plus long (+28 mm) et un porte-à-faux arrière plus court. « Des lignes précises et tendues, orientées vers l’avant, sont dessinées sur les surfaces latérales. Associées à des flancs sculptés, ces lignes apportent du dynamisme et du caractère à la Nouvelle Mégane » précise Franck Le Gall, designer extérieur.

Les éléments chromés soulignent le haut de la ceinture de caisse et habillent la calandre, les badges latéraux et les poignées de portes. Les fines nervures sur le capot, associées aux joncs de chromes et aux écopes latérales, renforcent le caractère de la face avant.

Une version GT exclusive, disponible dès le lancement

Nouvelle Mégane GT offre un bouclier avant redessiné pour exprimer davantage de sportivité. Il intègre une entrée d’air élargie et des grilles de calandres retravaillées en forme de nids d’abeille.

À l’arrière, le design de Nouvelle Mégane GT est renforcé par deux canules d’échappement chromées qui font écho aux écopes à l’avant et encadrent un diffuseur issu de l’univers de la F1. Nouvelle Mégane GT est badgée « Renault Sport » à l’arrière, sur les ailes, ainsi qu’à l’avant.

Cette version sportive propose une teinte inédite « Bleu Iron » associée à des éléments en « Dark Metal » à l’avant et sur les coques de rétroviseurs de couleur, pour renforcer l’appartenance à l’univers GT.
Nouvelle Mégane GT propose également des jantes aluminium 18ʺ diamantées développées spécifiquement par Renault Sport.

À Francfort, Nouvelle Mégane se dévoilera intégralement…

Rendez-vous au Salon de Francfort pour découvrir intégralement Nouvelle Mégane, son design intérieur, ses technologies issues du segment supérieur, ainsi que son offre de motorisations.

Source : media.renault.com

Crédits photos : ANTHONY BERNIER/PRODIGIOUS, JOHN HIGGINSON/PRODIGIOUS
« Modifié: 07 septembre 2015 à 16:23:08 par Elprez' »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV
« Réponse #78 le: 07 septembre 2015 à 15:48:42 »
J'ai entendu dire que ce sera le 1.6T de 200cv dans la GT.

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV
« Réponse #79 le: 07 septembre 2015 à 18:58:59 »
Code teinte "Bleu Iron" : RQH  :siffle: