Auteur Sujet: [Nouveauté] Renault Mégane IV (Elle est arrivée #RS)  (Lu 209273 fois)

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #380 le: 10 août 2017 à 09:34:15 »
j'attend toujours de voir en vrai
j'ai pas l'effet wahou en voyant les photos :bah:

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #380 le: 10 août 2017 à 09:34:15 »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #381 le: 10 août 2017 à 09:46:53 »
J'adore, juste ce qu'il faut d'agressivité sans tomber dans le tuning à la Honda ^^

Oui j'avais peur pour l'arrière mais finalement ça le fait ^^

j'attend toujours de voir en vrai
j'ai pas l'effet wahou en voyant les photos :bah:
Bah c'est en vrai là  :o|
Avec plus de photos on verra mieux  :oui:
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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #382 le: 10 août 2017 à 09:48:50 »
voir en vrai pas en "vrai" photos :o
les photos ça écrase les lignes et les formes

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #383 le: 10 août 2017 à 12:01:38 »
Ah oui en vrai vrai c'est mieux :lol:
Par contre toujours pas d'info sur le moteur, 1,8L ou 2,0L ?
300 ch ?  :love:
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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #383 le: 10 août 2017 à 12:01:38 »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #384 le: 10 août 2017 à 15:57:06 »
Le 1.8l de l'alpine ca c'est sur...

Pour la puissance on annonce 285 cv minimum il me semble. Peut etre 300 sur des versions plus radicales? J'attends surtout de savoir comment sera parametré le 4 control, si il sera de série ou du moins obligatoire, et les équipements/innovations exclusif de cette nouvelle Megane :lover:
« Modifié: 10 août 2017 à 15:57:44 par select »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #385 le: 10 août 2017 à 16:03:15 »
J'ai entendu dire que RS allait mettre moins de chevaux que prévu pour diminuer le malus.

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #386 le: 10 août 2017 à 16:15:31 »
J'ai entendu dire que RS allait mettre moins de chevaux que prévu pour diminuer le malus.

ca me surprends pas il parait qu'ils ont galere a mettre au point ce moteur aux normes... :roll:

A voir aussi en terme de poids ce qu'elle vaudra, parce que 5 portes + 4Controll :lol:

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #387 le: 10 août 2017 à 16:45:31 »
Bah voilà pas encore sortie déjà des chevaux en moins  :o|

Ça sera la surprise toute la partie technique  ^^
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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #387 le: 10 août 2017 à 16:45:31 »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #388 le: 11 août 2017 à 11:05:09 »
ca me surprends pas il parait qu'ils ont galere a mettre au point ce moteur aux normes... :roll:

A voir aussi en terme de poids ce qu'elle vaudra, parce que 5 portes + 4Controll :lol:

Oui surtout quand tu vois le poids plume d'une 308 GTI.  :eek:

Vraiment j'aimerai pas être à la place du responsable projet de la Mégane 4 RS  :lol: : héritage de la fabuleuse Mégane 3 RS, normes écolo, concurrence acharnée
« Modifié: 11 août 2017 à 11:07:35 par TheKaeser »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #389 le: 11 août 2017 à 18:37:35 »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #390 le: 11 septembre 2017 à 13:12:14 »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #391 le: 12 septembre 2017 à 22:22:03 »
 :facteur:


Communiqué de presse Renault


Francfort, le 12 septembre
Renault a dévoilé aujourd’hui Nouvelle Renault MÉGANE R.S., la troisième génération d’un modèle iconique, encore plus puissante avec un nouveau moteur turbocompressé à injection directe. Moteur à 4 cylindres de 1,8 litre (1798 cm3) il développe 280 ch (205 kW) à 6000 tr/min et 390 Nm de couple, un des meilleurs de la catégorie. Nouvelle MÉGANE R.S. est doté du système 4CONTROL à quatre roues directrices, une première mondiale sur le segment, ce qui lui procure, en version Sport et Cup, une agilité exceptionnelle dans les virages serrés et une stabilité impressionnante dans les courbes à haute vitesse.

« La performance est la 1ère raison d’achat d’une MÉGANE R.S. Nouvelle MÉGANE R.S. pousse au maximum les technologies et le design afin d’offrir une expérience exceptionnelle. Notre objectif est que Nouvelle MÉGANE R.S., avec son châssis associé au 4CONTROL, reste LA référence sur le marché des compactes sportives de segment C » souligne Patrice Ratti, Directeur Général de Renault Sport Cars.



Tout le savoir-faire et la passion de Renault en sport automobile



Nouvelle MÉGANE R.S. se distingue par ses quatre butées hydrauliques de compression, issues du rallye. Sur châssis Cup, Nouvelle MÉGANE R.S. offre ainsi un niveau d’efficacité optimum quel que soit le terrain de jeu. Sur châssis Sport, elle apporte un niveau de confort jamais atteint dans le segment. Associé à un Train Avant à Pivot Indépendant, entièrement redessiné, elle gagne encore en précision tandis que le Nouveau Différentiel Torsen à Glissement Limité améliore la motricité et la vitesse de passage en virage du châssis Cup. Pour la première fois, Nouvelle MÉGANE R.S. se décline en deux propositions : boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et une boîte EDC à double embrayage à 6 rapports et palettes au volant.

Les passionnés retrouveront R.S. Monitor, technologie de télémétrie embarquée, enrichie d’une nouvelle ergonomie et d’une version « expert » permettant de connecter une caméra, d’enregistrer des séquences de roulage, puis de les analyser et de les partager directement sur les réseaux sociaux.



Un design au service de la performance




Afin de coller plus encore à la route, Nouvelle MÉGANE R.S. a vu ses voies élargies. Plus large et posée sur des nouvelles roues de 18 et 19 pouces, Nouvelle MÉGANE R.S. offre ainsi des qualités dynamiques de haut niveau. Une large entrée d’air alimente les échangeurs et permet de refroidir efficacement le moteur tandis que le becquet arrière a été redessiné pour générer plus d’appui.

Le design de Nouvelle MÉGANE R.S. intègre également des éléments issus du monde de la compétition : comme ce diffuseur arrière, cette lame F1 ou encore cette grille de calandre et sa trame en nid d’abeille 3D réinterprétée par Renault Sport. De profil, les côtés de caisse sculptés et sensuels  caractéristiques de la gamme Mégane sont accentués par l’élargissement des voies et des ailes. Le système d’éclairage R.S. Vision, et sa technologie exclusive brevetée par Renault Sport, rappelle l’univers de la compétition tout en offrant un éclairage de haute performance, sans égale dans le segment.

Pour la première fois sur un véhicule de série, Nouvelle MÉGANE R.S. porte la nouvelle griffe Renault Sport, commune à Renault Sport Racing et Renault Sport Cars. Le design extérieur est dynamisé par une nouvelle teinte, le Orange Tonic, tandis que l’intérieur a bénéficié de toutes les attentions : sièges avant sport à appuie-tête intégré, surpiqures rouges, univers gris carbone, sellerie tissu ou Alcantara®, badges R.S.…



Une Mégane Sportive


Fidèle à la gamme Mégane, Nouvelle MÉGANE R.S. intègre le système MULTI-SENSE pour une expérience de conduite personnalisée grâce à ses cinq modes : Confort, Normal, Sport, Race ou Perso. Nouvelle MÉGANE R.S. c’est également une palette d’aides à la conduite (ADAS), activables/désactivables depuis la tablette R-LINK 2.

Renault Sport proposera dès la fin 2018 une version Trophy et un moteur de 300 ch.

Nouvelle MÉGANE RS sera disponible à la commande en décembre 2017.

Source : https://media.group.renault.com/global/fr-fr/renault/media/pressreleases/21195840/renault-revele-la-nouvelle-megane-rs-au-salon-international-de-lautomobile-de-francfort-2017

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« Modifié: 12 septembre 2017 à 22:58:16 par ElBarbu »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Essai de Mégane GT 4Control - p16)
« Réponse #391 le: 12 septembre 2017 à 22:22:03 »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Elle est arrivée #RS)
« Réponse #392 le: 13 septembre 2017 à 10:49:32 »
Oh... RS se remettrait à faire des RS :eek:
Sur les photos y'a des trucs qui me plaisent bien !
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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Elle est arrivée #RS)
« Réponse #393 le: 13 septembre 2017 à 19:21:29 »
À voir Sur les 1ers essais ce qu'en pensent les journalistes par rapport au lourd passé de la Megane 3 ^^

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Elle est arrivée #RS)
« Réponse #395 le: 19 septembre 2017 à 20:11:11 »
En retard, les photos intérieur/extérieur de la RS EDC sur le stand :
https://www.facebook.com/meganerslelivre/

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Elle est arrivée #RS)
« Réponse #395 le: 19 septembre 2017 à 20:11:11 »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Elle est arrivée #RS)
« Réponse #396 le: 19 septembre 2017 à 20:38:54 »
Pour info les commandes seront ouvertes courant décembre et les première voitures arriveront en concession en Février ;)

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Elle est arrivée #RS)
« Réponse #397 le: 04 octobre 2017 à 01:50:53 »
Il n’y a aucune infos sur les tarifs a ce jour ? :roll:
Clio 3.1 (RIP) - Clio 3.2 (Vendu) - Clio 4.2 R.S. Trophy

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Elle est arrivée #RS)
« Réponse #398 le: 04 octobre 2017 à 20:49:56 »
Nan on a rien reçu de mémoire. Faudrait que je regarde dans le communiqué de presse qu'on a pour voir. Mais ça m'étonnerais sinon tout les journalistes en auraient parlé :bah:

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Elle est arrivée #RS)
« Réponse #399 le: 08 janvier 2018 à 18:20:13 »
Les prix sont tombés



Les options




Et pour ceux qui veulent la configuré elle est dispo sur le configurateur belge

https://fr.renault.be/vehicules/vehicules-particuliers/megane/configurateur.html#configure/A6YA/engine


Elle est super chère + le malus derrière 3600 à 4600€ ...  :blague:

« Modifié: 08 janvier 2018 à 18:31:32 par Dydy02100 »

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Re : [Nouveauté] Renault Mégane IV (Elle est arrivée #RS)
« Réponse #399 le: 08 janvier 2018 à 18:20:13 »