Auteur Sujet: Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya  (Lu 11838 fois)

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Re : Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #20 le: 30 septembre 2014 à 21:30:43 »
Justement pour 50€ je le changerai, parce que si tu le renov avec du restructurant plastique, ca va te couter 1 ou 2 bombes ... le prix du boudin quoi.

finalement j'ai même reussi a le trouver pour 30€ sur un autre site, à voir puisque c'est pas encore tout à fait ma priorité, même si ça sera fait avant la fin d'année  :oui:

Du coup, la sonde lambda a été changée et les défauts supprimés par la même occasion. Jeudi aprem, distribution + pompe à eau + kit courroie accessoire  ^^

D'ailleurs demain je reçois mon autoradio (un JVC kd-r741bt) et j'attends de voir ce que ça va donner niveau son (j'ai les HP d'origine) mais sinon je me tate pour passer sur du focal en kit éclaté. Après être allé faire un tour chez norauto, ils m'ont fait écouter le r-130s2 qui m'a l'air assez sympa.
Certains d'entre vous l'ont ? Je ne serais pas contre quelques avis  :D

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Re : Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #20 le: 30 septembre 2014 à 21:30:43 »

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #21 le: 05 octobre 2014 à 16:56:22 »
pare-choc arrière fait
distrib + pompe a eau + courroie accessoire fait

photos :





Pour la prochaine modification ça sera à coup sur, la rénovation des blocs optique à l'avant qui sont quand meme ternis et le changement des 4 pneus, surement par des dunlop Sport Bluresponse en 185/55/15.

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #22 le: 05 octobre 2014 à 18:16:18 »
C'est propre :bien:

Si tu avais des photos pour expliquer précisément ce que tu as fait pour réparer ta fuite je suis preneur !

 :FC2:

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Re : Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #23 le: 05 octobre 2014 à 19:14:59 »
C'est propre :bien:

Si tu avais des photos pour expliquer précisément ce que tu as fait pour réparer ta fuite je suis preneur !

 :FC2:

Toujours ce problème de fuite du toît ouvrant ?

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Re : Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #23 le: 05 octobre 2014 à 19:14:59 »

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #24 le: 05 octobre 2014 à 21:38:53 »
Oui de temps en temps ça goutte côté passager à côté du pare soleil  :ouin:

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Re : Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #25 le: 05 octobre 2014 à 21:44:05 »
Oui de temps en temps ça goutte côté passager à côté du pare soleil  :ouin:

Okay, si le temps me le permet je te fais ça Demain ou Mardi ;)

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #26 le: 05 octobre 2014 à 21:44:35 »
Il y a un tuto pour refaire au propre son TOE section garage ;)
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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #27 le: 05 octobre 2014 à 22:28:43 »
Okay, si le temps me le permet je te fais ça Demain ou Mardi ;)

Merci beaucoup :)

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #27 le: 05 octobre 2014 à 22:28:43 »

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Re : Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #28 le: 06 octobre 2014 à 02:44:54 »
Il y a un tuto pour refaire au propre son TOE section garage ;)

Effectivement je l'ai vu après coup, dommage qu'il ne soit pas referencé dans les tutos de cette même section ;)

Une question aussi au passage, j'ai changé d'autoradio pour en prendre un Bluetooth avec micro deporté, il est super et fonctionne bien, sauf que je ne sais pas comment je dois m'y prendre pour passer le cable du micro (pour que celui ci arrive au niveau soit de mon pare-soleil, soit dans l'ideal pour qu'il arrive au niveau du retro interieur), je dois absolument demonter le TdB pour faire passer le cable ? sachant que je veux que ça soit propre, pas envie d'avoir un fil qui pend  :ptdr:

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #29 le: 06 octobre 2014 à 07:09:00 »
démonte la partie supérieure du tdb et les montants de parebrise c'est facile, y'a un tuto ^^
« Modifié: 06 octobre 2014 à 07:13:53 par yAbx »

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Re : Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #30 le: 11 octobre 2014 à 13:59:26 »
Merci beaucoup :)

Du coup Aurel, tu as pu t'en sortir avec le tuto dans la section garage ou tu veux les photos avec mon toit ouvrant ?

Par contre je ne sais pas pourquoi, après avoir refait 300km j'ai le voyant des gaz d'echappement qui s'est rallumé fixe, pourtant cette fois ci aucune perte de puissance, aucun tremblement. Le bougies sont neuves, la bobine et les fils aussi et la sonde lambda a été changé lors de mon passage au garage. Une idée de ce que ça pourrait être ?

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #31 le: 11 octobre 2014 à 14:09:06 »
T'es bon pour refaire une lecture defaut, doit y avoir plusieurs pannes ^^

faisceau pédalier :cyp:

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #31 le: 11 octobre 2014 à 14:09:06 »

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #32 le: 12 octobre 2014 à 15:02:33 »
fuck

Tiens d'ailleurs en parlant de ça yAbx comme je vois que tu es assez callé, j'ai une question qui m'a traversé l'esprit quand j'ai vu le garage passer ma voiture à la valise. Cette valise en question c'est juste un bete pc sous xp avec une interface qui part de l'ordinateur vers la voiture. C'est pas possible de se faire une valise maison ? J'avais commencé une recherche sur le sujet et je vois pas mal de trucs différents sur le sujet, entre les interface CLIP, EML327,...

En gros mon but c'est de pouvoir diagnostiquer les defauts moteur et de pouvoir les supprimer (en faisant les reparations bien entendu) sans passer par renault (65€ le passage par chez moi). Est ce que une interface de ce type ferait l'affaire ?

http://www.boutiqueobdfacile.fr/elm327-usb-obd2-metal/

merci d'avance  ^^

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #33 le: 12 octobre 2014 à 15:07:21 »
ELM permet certaines choses comme l'effacement des défaults, La clip permet de tout faire, même paramétré des options etc, par contre, une clip c'est 130€env sur le net
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Re : Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #34 le: 12 octobre 2014 à 15:15:26 »
ELM permet certaines choses comme l'effacement des défaults, La clip permet de tout faire, même paramétré des options etc, par contre, une clip c'est 130€env sur le net

Dans mon cas, pense tu qu'il y ait un quelconque intéret à partir sur une clip plutot que ELM ? très clairement je ne vois pas ce que je pourrais modifier comme option sur la clio, je ne suis vraiment pas porté sur les modifs, à part quelques modifs purement esthetique (et non electronique). Là c'est vraiment pour la lecture/suppression des defauts. Maintenant il est sur que si par exemple EML ne me donne pas tous les défauts mais juste que certains et que la clip me donne tous les defauts là effectivement il y a un interet  ^^

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #35 le: 12 octobre 2014 à 15:20:17 »
L'ELM te donnent les défaults, mais pas forcement le pourquoi du comment

Après, pour une utilisation pure et simple d'effacements de défaults, un ELM 327 à 20€ suffit largement ^^
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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #35 le: 12 octobre 2014 à 15:20:17 »

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #36 le: 12 octobre 2014 à 15:22:33 »
Entre les deux y'a DDT avec un cable a 10€ ^^

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Re : Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #37 le: 12 octobre 2014 à 15:25:13 »
Entre les deux y'a DDT avec un cable a 10€ ^^

J'étais justement en train de voir ça aussi. Il est bien ce logiciel ?

L'ELM te donnent les défaults, mais pas forcement le pourquoi du comment

Après, pour une utilisation pure et simple d'effacements de défaults, un ELM 327 à 20€ suffit largement ^^

C'est sur que si il me donne le défaut sans me donner la raison, ça va pas m'aider beaucoup. Le but c'est quand même de pouvoir cibler le defaut en question, de faire la reparation et de supprimer le defaut. Pas envie de faire des réparations à l'aveugle ^^

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #38 le: 12 octobre 2014 à 15:57:27 »
c'est ce cable là dont j'ai besoin ?

http://www.eproject40.com/fr/vag-vw-audi-seat-skoda-/24-interface-usb-kkl-vagcom-4091-.html

après pour ddt2000 il faut une version en particulier ? Parce que là actuellement j'ai réussi a avoir la version 2.6.0.0
Après une chose aussi, c'est vrai que ce logiciel est assez "dangereux" dans le sens ou en cas de mauvaise manip la voiture peut ne plus demarrer ?

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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #39 le: 12 octobre 2014 à 16:37:35 »
Ouaip 409.1
Oui DDT faut pas faire n'imp avec, et faut que tu es la chance d'avoir un câble chinois qui fonctionne :ddr:
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Re : Clio 2.2 Extrême 1.2L 16V de Mitsugoya
« Réponse #39 le: 12 octobre 2014 à 16:37:35 »