Auteur Sujet: Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l  (Lu 354298 fois)

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1460 le: 09 juin 2018 à 22:23:49 »
Elle n'était pas bleue au départ ? :o
https://www.darkou.fr - aka DarKouille le mono-couille :sol:
Der Phönix :darkou:
White Spirit  :sol:
Ground Tourismo  :cyp:

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1460 le: 09 juin 2018 à 22:23:49 »

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1461 le: 09 juin 2018 à 22:27:05 »
Si :o Je fais juste le compartiment moteur en noir pour que ça fasse propre ^^

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1462 le: 10 juin 2018 à 09:13:31 »
 :bien: :bien: :bien: :bien: :fier: :fier: :fier: :lover: :rs: ;) ;)

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1463 le: 16 juin 2018 à 17:34:13 »
 :coucou:

Hop ça tourne, reste plus qu'à remonter le circuit de refroidissement  (il faut que je regarde pour mettre de la durite silicone mais je ne sais pas pour quel modèle il faut que j'achète)  :bien:

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1463 le: 16 juin 2018 à 17:34:13 »

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1464 le: 16 juin 2018 à 17:52:14 »
(il faut que je regarde pour mettre de la durite silicone mais je ne sais pas pour quel modèle il faut que j'achète)  :bien:
Ho, diantre, j'avais complètement oublier de prendre des photos :w

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1465 le: 16 juin 2018 à 18:39:40 »
Normalement Clio Williams et une sur mesure pour "shunter" le radiateur habitacle? :)

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1466 le: 17 juin 2018 à 13:58:37 »
j'aurai dit Williams aussi
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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1467 le: 17 juin 2018 à 14:17:22 »
Bon j'ai commandé un kit on verra bien :w Sur tout les sites c'est les même pour 16s et Williams, on verra bien :bah:

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1467 le: 17 juin 2018 à 14:17:22 »

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1468 le: 17 juin 2018 à 19:02:18 »
Pas étonnant les 2 sont des F7.
J'ai en ma possession et F4P  et un F4R et j'ai pu comparer. Extérieurement tu fait pas de différence à part le plenum mais les entrées de flotte son identique donc normalement  ...
Mégane fairway 1.8 16V + Mégane coupé 2l 16V

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1469 le: 19 juin 2018 à 07:01:03 »
Propre ! :o

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1470 le: 21 juin 2018 à 13:40:09 »
Propre ! :o

Merci :o

Bon j'ai reçu les durites, c'est pas gagné il va falloir réfléchir pour faire le circuit :darkou: J'ai quasiment pas une durite la même par rapport à ce que j'avais

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1471 le: 21 juin 2018 à 14:13:38 »
Tant qu'elles sont plus longues ça va encore!!! Vaut mieux ça que l'inverse... (Sans arrières pensées hein!  :cubitus: )

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1471 le: 21 juin 2018 à 14:13:38 »

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1472 le: 21 juin 2018 à 19:47:06 »
Normalement j'ai réussi à faire quelque chose de correct :o

Demain je vais commander 2 bouchons pour les sorties prévues pour le percolateur de Clio 16s, je met le radiateur et je pourrais voir si le circuit se fait correctement ^^




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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1473 le: 21 juin 2018 à 19:51:19 »
Impec !

Du coup ton radiateur de chauffage il est shunté comment?

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1474 le: 21 juin 2018 à 19:57:03 »
Pour le coup j'ai réussi à faire un circuit indépendant sans faire de boucle, à voir si ça fonctionne mais j'y ai réfléchi un moment et ça devrait le faire :)
C'est compliqué à expliquer à l'écrit mais j'ai un des tuyau rigide qui longe le bloc qui est supprimé  (on le voit sur la première photo tout à droite)
J'ai une sortie du vase qui va dans le boîtier thermostat et l'autre qui va dans le tuyau rigide qui part dans la sortie inférieur du radiateur

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1475 le: 22 juin 2018 à 13:22:29 »
Circuit de refroidissement fonctionnel :) :bien:



Me reste que quelques détails pour qu'elle soit prête à rouler. Maintenant il faut arriver à trouver des dates de roulage, ce qui est le plus compliqué cette année :darkou:

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1475 le: 22 juin 2018 à 13:22:29 »

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1476 le: 22 juin 2018 à 16:13:28 »
 :bien: :bien: ^^ :)

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1477 le: 26 juin 2018 à 12:21:44 »
J'avais chez moi un train arrière d'Express, il y a des barres de torsion en 23,3 MM contre 21 d'origine (c'est ce qui était monté sur les Coupe) donc j'ai mis un coup de peinture et je vais les installer sur la RSi :)
Le graal aurait été des barres d'Express charge renforcée qui sont en 24,5mm mais c'est introuvable :( Et à priori il y a déjà une bonne différence avec les 23,3 donc ça devrait être sympa :)




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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1478 le: 26 juin 2018 à 14:15:17 »
Top ça ! :rs:

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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1479 le: 28 juin 2018 à 12:56:31 »
a defaut de rouler tu l'entretien, c'est top :rs:


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Re : Clio 1.1 RSi 2L de Cliobacc1.4l (Grosse révision)
« Réponse #1479 le: 28 juin 2018 à 12:56:31 »