Sujet: [CONCEPT] Renault KWID Concept

[elfangor]

Ben moi j'aime bien. Pour zoner dans Paris, ça serait parfait : essence sans patate
Je vais devoir importer...

[Nivek]

Qui dit véhicule low-cost adapté au marché indien, dit normes de sécurité certainement au rabais. C'est déjà limite exceptionnel que l'airbag conducteur soit proposé en option "HDG"
Oublions aussi l'ABS et l'ESP donc ce sera difficile de l'importer
Des rumeurs parlent d'une adaptation au marché européen sous la marque Dacia...

[manu2019]

Et qui pourrait sappeler dacia kayou dapres ce que jai pu voir sur le net a confirmer.

[capsone]

là vous m'apprenez des choses
Concernant l'importation, oui je pense qu'il y aura des améliorations à apporter pour que ça passe l'homologation européenne. Un petit 1.2 TCe 125ch là-dedans ça devrait dépoter sévère car elle semble bien légère

[Elprez']

Et qui pourrait sappeler dacia kayou dapres ce que jai pu voir sur le net a confirmer.

C'était l'une des rumeurs avant la révélation officielle de cette voiture.
Un peu comme la Renault Altalans qui s'appelle finalement Renault Talisman ou le Renault Maxthon qui est en fait le Renault Koleos

[capsone]

https://www.youtube.com/watch?v=OnawEwDihf0

[Elprez']

Une Renault Kwid se balade en France Attention, l'auteur de ces photos précise qu'elle ne sera pas commercialisé chez nous.
Source : Instagram @dw_jacson

[ElBarbu]

volant à droite et pas de retro gauche Un peu sucidaire non dans une circulation inversée ?   En tout cas elle a une bonne tête Juste dommage pour les roues de 13' Ca fait vraiment petit

[goldeneye997]

Elle aussi elle passe pas le crash test ?

[Nivek]

C'est légal ce truc, même en plaques garage ?

[Benno]

En plaque constructeur tu peux circuler avec tout mais pas le dimanche.

[select]

Elle aussi elle passe pas le crash test ?

haut la main

https://www.youtube.com/watch?v=a3Xiw-xP3HA

[TAZ]

mais là elle se déforme moins
<a href="https://www.youtube.com/v/qi1LgUrd5fI" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">https://www.youtube.com/v/qi1LgUrd5fI</a>

[capsone]

Le GlobalNCAP a tapé 2 versions :
- Première version : sans AB et sans renforts structure (complètement défoncée) > 0 étoile.
- Deuxième version améliorée : avec AB et avec renfort structure > meilleur résultat mais toujours 0 étoile.

A savoir que le GlobalNCAP c'est la version de base de tous les NCAP (EuroNCAP, JapanNCAP, ChinaNCAP, LatinNCAP, USNCAP, AseanNCAP, KoreanNCAP...). Càd un seul choc frontal décalé à 65km/h. Pas de latéral, pas de poteau, pas de piéton et pas d'ADAS. Si une voiture fait 0 étoile à l'issu de ce test, c'est vraiment une bouse, car le ce choc est le moins contraignant en terme de développement.

[goldeneye997]

La 1ère pour une voiture neuve en 2016 fait peur !

[capsone]

Mais remettez dans le contexte ! Elle n'était prévue pour faire une quelconque étoile médiatique, et si elle est vendue en Inde c'est qu'elle a réussi aux tests d'homologation locale. Ils sont certes moins sévères qu'en Europe mais pourquoi faire plus et plus cher que le minimum requis ? Les indiens s'en tamponnent des étoiles, ils veulent du pas cher.

[select]

+1, perso ca me choque pas...

tu crois qu'une Tata Nano fait mieux ?

[TAZ]

elle fait largement mieux
elle prend feu toute seule

[select]

elle fait largement mieux
elle prend feu toute seule

tu m'as tué

[Elprez']

Prise en main de la Renault Kwid par Caradisiac

<a href="https://www.youtube.com/v/T_ZCj-qRlRY" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">https://www.youtube.com/v/T_ZCj-qRlRY</a>
https://youtu.be/T_ZCj-qRlRY