Et très honnêtement, oui, c'est cher mais pas tant que ça au vue de toutes les modifications par rapport à une RS "classique suréquipée"...
RS : 25190€
Blanc glacier : 0€ (je pars d'une version de base puisque la couleur de la Gordini semble incluse au prix annoncé)
R-Link + RS Monitor : 0 + 250€ = 250€
Pack Cup : 600€
Pack Cuir : 1250€
Total = 27290€ pour une version "classique" avec le même type d'équipement que ce que semble proposer la Gordini.
Un delta de 1000€ pour gagner 7mm d'abaissement (10 de la Gordini - les 3 du pack cup), les recaros plus spécifiques à une sportive, une ligne d'échappement spécifique et surtout 30cv, ça parait pas non plus excessif...
Combien coûte, par exemple, la DS3R avec 200cv ou la GT86 déjà?