Auteur Sujet: Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Montage repose pied RS)  (Lu 53560 fois)

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #40 le: 02 juillet 2013 à 23:32:24 »
Je veux pas dire mais sur la Polo 6R de Luffy, les plastiques de portes sont ... digne d'une Clio 4, tout dur et pas bien plaisant.

Pourtant y'a pas de bruit, ni de rossignol ... donc plastique de fichtre ok, mais si il est bien accroché ca passe tout de suite mieux :ange:

Sinon bien la 4GT des parents, elle est classe :bien:

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #40 le: 02 juillet 2013 à 23:32:24 »

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #41 le: 03 juillet 2013 à 10:15:28 »
Sinon bien la 4GT des parents, elle est classe :bien:

Merci  :rs:



Pour la nouvelle page ^^


Environ 400km à son bord ce w-e, un petit retour s'impose.  ^^

Les 400km se sont effectués sur toutes les types de route possible : ville, rocade, nationale, autoroute, route sinueuse, chemin de terre... (non je déconne pour le dernier  :lol:)
Je vais commencer par les points positifs puis finir par les négatifs. :)


Tout d'abord le moteur car c'est THE grosse nouveauté, on sent clairement qu'il se libère (ainsi que la ligne dont la sonorité change  :rs:) au fil des kilomètres. Le couple TCe 120 + EDC fait merveille.  :bien:
Je le trouve bluffant à bas régime, des reprises très correctes et il sait se faire oublier à 130 sur autoroute. (environ 3000tr/min en 6ème, quasi un diesel  :lover:)

J'ai pris un pied monstre a le conduire en conduite coulée avec le régulateur, ça repart sur un filé de gaz et dans une souplesse digne d'une grosse berline.  :lover:
Pour doubler, pied au fond et ça part, aucun souci la dessus.  :lover:

Et j'ai pris un pied monstre aussi, en mode Sport  :love:, on effleure la pédale ça part, le passage des vitesses est plus vif et la direction plus lourde. Le châssis enchainent les courbes bien maintenu dans les magnifiques sièges CUIR  :lover:, bref ça peut vite devenir un piège à permis  :L: mais que c'est bon !  :love:

Le ligne de la voiture ne laisse pas indifférent, on voit souvent les gens se retourner dans la rue.  :lol: Perso, j'adore ça gueule campée sur les magnifiques jantes 17" !  :love:


Maintenant passons aux points négatifs  :L:, tout d'abord le R-Link.

Plein de bugs qui au final, font que ça en devient pénible.  :L: (suite à un appel la musique ne reprend pas toujours ou bien le R-Link bug totalement, il ne détecte pas toujours les périphériques connectés...)
Et de plus, la carte Tomtom pas à jour du tout...  :beuh:
Une fois, tous les problèmes réglé, ça peut devenir une merveille.  :rs:  :bien:

Autre point, la commande au volant pour l'autoradio... Je la cherche toujours et j'en suis même arriver à tourner la molette du volume plutôt que d'appuyer sur les touches +/-.  :bah:
Détail chiant aussi, il n'y a que l'impulsionnelle sur la vitre conducteur.  :L:
Pour conclure, la finition Dacia... les contres porte sonnent creux  :mad: et elles font tâche par rapport à la sellerie cuir qui est une réussite. 1000 bornes et déjà des rossignols.  :blague:

Niveau conso, hier en la rendant j'étais à 7,2L/100km.

Hier, j'ai repris mon mazoutor... Gros pincement au coeur, je m'y suis vraiment attachée à cette GT.  :lover:

Hors ligne adri

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #42 le: 03 juillet 2013 à 18:45:18 »
J'ai lu ton compte rendu.
Elle a l'air vraiment au TOP. :bien:

Mais je ne peux pas m'empecher de penser que la finition est à chier. Ca sonne creux, rossignols (déjà).
Vraiment si l'intérieur ne faisait pas si BDG, si les matériaux étaient plus qualitatif ce serait surement la meilleure de sa catégorie. Surtout avec cet ensemble moteur boite qui doit être juste excellent.

L'addition est salée, je trouve que Renault n'assure pas sur la qualité.

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #43 le: 03 juillet 2013 à 22:35:35 »
paradoxalement c'est notre nouveau mot d'ordre : la qualité :w

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #43 le: 03 juillet 2013 à 22:35:35 »

Hors ligne adri

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #44 le: 03 juillet 2013 à 22:54:45 »
Ben les progrès en qualité ont été constants et là c'est clairement une diminution de qualité...

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #45 le: 04 juillet 2013 à 19:21:05 »
J'ai lu ton compte rendu.
Elle a l'air vraiment au TOP. :bien:

Mais je ne peux pas m'empecher de penser que la finition est à chier. Ca sonne creux, rossignols (déjà).
Vraiment si l'intérieur ne faisait pas si BDG, si les matériaux étaient plus qualitatif ce serait surement la meilleure de sa catégorie. Surtout avec cet ensemble moteur boite qui doit être juste excellent.

L'addition est salée, je trouve que Renault n'assure pas sur la qualité.

J'aime beaucoup aussi, malgré tous ses petits défauts qui sont en faite propre à la Clio 4.

Mais c'est vrai, que Renault aurait dû faire un effort sur les finitions HDG de sa Clio 4. (comme ils ont fait sur la Clio 2 et Clio 3 en changeant la texture des plastiques par exemple)


paradoxalement c'est notre nouveau mot d'ordre : la qualité :w

Quand on voit la fiabilité de leur moteur par rapport à avant, la qualité est là.  :bien:

Maintenant, il faut qu'ils transforment l'essai en flattant beaucoup plus le client avec leur intérieur.



Bref fin du HS sur les plastiques svp  ^^

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #46 le: 08 juillet 2013 à 22:16:31 »
J'la veux :o

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #47 le: 09 juillet 2013 à 10:16:52 »
J'la veux :o

Toujours un panard de rouler de dans.  :rs:

Elle a 1 400km maintenant.

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #47 le: 09 juillet 2013 à 10:16:52 »

Hors ligne vivi1

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #48 le: 17 juillet 2013 à 22:05:27 »
 :bien: ta gt

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #49 le: 18 juillet 2013 à 09:05:55 »
:bien: ta gt

La GT de pôpa et môman !

Merci ^^



Elle va surement aller faire un tour chez Renault pour deux trois bricoles.

La baguette du coffre mal fixée et cette fichue pédale de frein avec du jeu... reste à savoir quand.  :cyp:

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #50 le: 18 juillet 2013 à 09:30:38 »
Belle voiture !

Pour les panneaux de porte qui vous choque tant, normalement ça sera réglé par Renault sur les phases 2 a ce que j'ai entendu. Donc faudra être patient une bonne année ou 2...

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #51 le: 18 juillet 2013 à 10:32:43 »
Belle voiture !

Pour les panneaux de porte qui vous choque tant, normalement ça sera réglé par Renault sur les phases 2 a ce que j'ai entendu. Donc faudra être patient une bonne année ou 2...



Merci :)

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #51 le: 18 juillet 2013 à 10:32:43 »

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (Premier bilan)
« Réponse #52 le: 18 juillet 2013 à 13:49:52 »
Comme toutes les phase de tous les modèles de toutes les marques, on corrige les principaux défauts de la première ;) Même durant la vie de la première phase ça évolue tout le temps donc oui on peut s'attendre à du mieux :rs:

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (MAJ R-Link)
« Réponse #53 le: 20 juillet 2013 à 19:59:10 »
J'ai profité de mon passage chez mes parents pour m'occuper du R-Link et de le mettre à jour.

Je ne pensais pas que ça pouvait être si long à faire mais au moins c'est fait !

On verra si il corrige certains bugs qu'on pouvait rencontrer.

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (MAJ R-Link)
« Réponse #54 le: 21 juillet 2013 à 11:27:11 »
Mes parents voulaient mettre le leur a jour aussi, c'est compliqué a faire?

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (MAJ R-Link)
« Réponse #55 le: 21 juillet 2013 à 18:57:02 »
Mes parents voulaient mettre le leur a jour aussi, c'est compliqué a faire?

Tu retires la carte proprement en faisant réglage et retirer la SD.

Puis direction l'ordinateur et tu vas sur https://ie.rlinkstore.com/home (site en Anglais, je n'arrive pas à trouver de version FR mais bon ça reste compréhensible ^^)

Il faut créer ton compte en renseignant diffèrent renseignement (VF1 par exemple)

Il te faut aussi le R-Link toolbox dispo ici : https://ie.rlinkstore.com/store/help

Puis tu vas dans Update, tu sélectionnes les applis à mettre à jour et ensuite rdv dans dans R-Link toolbox et tu fais "lancer les téléchargements"

Ensuite tu n'auras plus qu'a remettre la carte dans la voiture, et il va detecter la MAJ du R-Link et des applis.

Ça à du mettre 15min hier à tout mettre à jour.

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (MAJ R-Link)
« Réponse #55 le: 21 juillet 2013 à 18:57:02 »

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (MAJ R-Link)
« Réponse #56 le: 21 juillet 2013 à 19:41:12 »
Super merci beaucoup, je leur ferais la MAJ quand j'irais chez eux ;)

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (MAJ R-Link)
« Réponse #57 le: 22 juillet 2013 à 15:15:01 »
Super merci beaucoup, je leur ferais la MAJ quand j'irais chez eux ;)

Les MAJ c'est plutôt conseillé sur le R-Link.  :lol:

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (News)
« Réponse #58 le: 26 juillet 2013 à 16:20:52 »
Changement de la baguette de coffre prochainement.

Sinon pour le "souci" de jeu dans la pédale de frein, mon père à été vérifier sur la 4RS en concession et exactement la même chose. Fausse alerte donc... Ouf !

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (News)
« Réponse #59 le: 02 août 2013 à 10:06:19 »
magnifique cette GT, pas encore croisé dans la rue

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Re : Clio 4.1 GT 1.2L 120 EDC des parents de TK (News)
« Réponse #59 le: 02 août 2013 à 10:06:19 »