De manière générale simplement que certains savent pas s'en servir de ces régulos
Moi la première fois que j'en ai utilisé un (et pourtant je savais comment ca marchait c'est meme moi qui est expliqué à mon pôpô sur sa Velsatis) ben mais si c'est pour passer de 130 à 135 km/h, la voiture accélère franchement ce qui peut surprendre le conducteur non averti
Après ce monsieur là il dit que les pédales étaient dirs et régulo bloqué et bizarrement il arrive à descendre de 130 à 57 km/h
en freinant
De plus il faut savoir que le système est fabriqué avec une sorte de sécurité
Le mécanique l'emporte sur l'électronique
C'est à dire que meme si la voiture s'emballe (
) il suffit d'enfoncer la pédale d'embrayage et c'est bon
A la limite si le régulo saute pas le moteur part dans les tours jusqu'à la casse par exemple mais le véhicule ralenti