Auteur Sujet: Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Vendue)  (Lu 90215 fois)

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 1)
« Réponse #60 le: 27 mai 2013 à 20:26:45 »
Merci :bien:
Faut que je me trouve des caches, et des gaines pour mettre les fils, ça me stress :zen: ^^



Edit : nouvelle page :

Au dessus, je disais que je parlerai de l'histoire du filtre à air neuf de chez Renault :cyp:

La voiture a actuellement 126 000. A 120 000, elle a eu une grosse révision filtre + vidange dans une concession connue de l'Est, spécialiste RS. J'ai la facture, toussa, toussa.

L'autre jour, je démonte le filtre à air, just 4 see... et là :


 :eek: :eek: :eek:
WHAT THE PHUCK :mad:

Dégueulasse :hum:
Je sais pas si c'est Renault qui a oublié, ou qu'entre temps ça a été démonté et remplacé par un vieux... :bah:

Bref, le nouveau :



Le comparo :



:o :o :o

Un coup de propre là dedans :



Au moins, je sais qu'elle respire mieux maintenant :rs:

Sinon j'ai une question, c'est normal qu'il y a pas de cache derrière les optiques :


:voyons:

Et j'ai investi dans des écrous anti vol :


Même ref que sur Clio 1 ^^
77 11 23 91 01 -> 32,61 HT


Le meilleur arrive bientôt, avec une mauvaise surprise :hum: :miam:

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 1)
« Réponse #60 le: 27 mai 2013 à 20:26:45 »

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 1)
« Réponse #61 le: 27 mai 2013 à 20:30:36 »
pas d'inquiétudes les feux sont ouverts comme ça sur les Clio 2 ;)
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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 1)
« Réponse #62 le: 27 mai 2013 à 22:01:26 »
Tu n as tout a fait la même " boite a air " que moi ...
La mienne est sans cloisons  :beuh:
En tout cas le filtre que tu as changé est celui qui va sur mon type de montage  :bah:

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 1)
« Réponse #63 le: 28 mai 2013 à 08:28:07 »
Merci pour l'info Mat' ;)

Pour la boite à air :bah: J'y ai pas touché :p Il doit pas y avoir de grosses diffs ^^ Elle est de 2000 la tienne ?

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 1)
« Réponse #63 le: 28 mai 2013 à 08:28:07 »

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 1)
« Réponse #64 le: 28 mai 2013 à 12:09:58 »
ouaip avril 2000

j'ai pas la cloison a l'interrieur  :bah:

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 1)
« Réponse #65 le: 28 mai 2013 à 12:24:04 »
Pow il fait la gueule l'ancien filtre :/

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 1)
« Réponse #66 le: 28 mai 2013 à 12:41:45 »
Le filtre a été huilé comme un green :pilote: normal qu'il soit comme ça :bah: :cyp:.

Bien joué JC ;).

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 1)
« Réponse #67 le: 28 mai 2013 à 13:48:35 »
Carrément qu'il fait la gueule. Le pire, c'est que j'ai fait l'entretien de la Lag au même endroit :hum: Je démonterai sa boite à air dès que j'ai 5 min pour vérifier leur taff. J'espère que c'est "juste" un oubli.

Je poste la partie 2 ce soir ^^

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 1)
« Réponse #67 le: 28 mai 2013 à 13:48:35 »

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 2)
« Réponse #68 le: 28 mai 2013 à 19:24:26 »
Partie 2 :o

Donc l'objectif c'était d'installer ça :


+ 1 cardan droit !

Finalement, ça a été assez rapidement :
- 1 écrou de cardan
- 1 écrou de rotule de direction
- 2 écrou de la jambe d'amorto

Ca sort tout seul ^^

A mi chemin :

J'ai évidemment passé un coup de propre avant de remonter l'autre cardan. :o

Le méchant :






Un coup de nettoyage, toute cette graisse accumulée sur le triangle :vomi:



Ca aussi, ça dégage :




:w


On monte les nouveaux :


+ le nouveau cardan. J'ai pas de photo, la surprise ci-dessous m'a gâché mon plaisir :hum:


Pour rappel, j'avais 2 trucs chiants à résoudre sur cette chiotte :
- 1 ampoule de l'afficheur qui clignotait :mad: Ca rend fou :o
- Des AB AV qui marchent quand ils veulent.

Pour les AB, je voulais mettre un nouveau devant pour voir si ça solutionnait le soucis ^^

Après le montage du nouveau, je teste : rien :hum: :mad:

Bref, je me concentre sur le problème 1... et je démonte le TdB :



Premier truc que je vois en démontant :



:zen: :zen: :zen:

Du coup, sortage du fer à souder :badmax:

On nettoie :



On dénude, et on soude :



Alors ouai, ça a un peu brûlé autour, mais le fer est plus gros que mon plus gros tournevis plat :w

Résultat : ça marche :badmax:

Et changement de l'ampoule :



Résultats des courses : tout nikel, je suis satisfait :fier: :fier:
En ce moment, mamie est en carrosserie pour quelques plumes, je la récup demain  ^^

A vous :badmax:

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 2)
« Réponse #69 le: 28 mai 2013 à 20:37:32 »
Elle va être neuve ^^.

Panne à pas cher le comodo :badmax:


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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 2)
« Réponse #71 le: 28 mai 2013 à 23:40:19 »
jamais vu cette panne :W heureusement que tu démontes !

Propre toussa !
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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 2)
« Réponse #71 le: 28 mai 2013 à 23:40:19 »

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 2)
« Réponse #72 le: 29 mai 2013 à 09:20:26 »
Elle va être neuve ^^.

Panne à pas cher le comodo :badmax:

Presque neuve ouai. Je veux partir sur une bonne base, sans rouille, et enquiller les bornes :)

P'tain con le fil!

Le pire, c'est qu'avant de démonter, j'ai checké tout le faisceau des AB pour voir où c'était coupé. J'ai rien trouvé, et en démontant : miracle :love: Ca a presque été un soulagement :lol:

jamais vu cette panne :W heureusement que tu démontes !

Propre toussa !

Ouai moi non plus :lol:
Je pige pas pourquoi ils ne l'ont pas fait passer dans le comodo direct :bah:
Là en soudant, y a un poil plus d'effort qu'avant sur le fil, j'espère que ça va tenir.


:jap:

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 2)
« Réponse #73 le: 30 mai 2013 à 13:05:13 »
Coup de fil du peintre : elle est finie :fier:
Je la récupère samedi :rs:

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 2)
« Réponse #74 le: 31 mai 2013 à 17:52:45 »
Je viens de la récupérer. Le taff est nikel  :bien:

Pi j'ai fait une nouvelle modif ce soir .....
























1 clou dans le pneu avant gauche, crevaison, warning, roue de secours, toussa...
Le week end commence bien :o

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 2)
« Réponse #75 le: 31 mai 2013 à 17:59:30 »
... c est la merd.e

c 'est réparable ?

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 2)
« Réponse #75 le: 31 mai 2013 à 17:59:30 »

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Du nouveau - partie 2)
« Réponse #76 le: 01 juin 2013 à 09:58:21 »
Au milieu de la bande de roulement, donc une mèche et on en parle pu ^^

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Pneu creuvé + LED)
« Réponse #77 le: 03 juin 2013 à 15:45:29 »
J'ai fait le tour des garagistes du coin pour mettre une mèche dans mon pneu. En réparation par l'intérieur, ça part de 15€ chez un garagiste indépendant, jusqu'à 39€ chez Speedy.
Quelqu'un sait à quoi peut être dû la différence ? :???:

J'ai reçu mes leds sinon. J'ai mis les navettes et les veilleuses, franchement c'est top :rs: Mais le moins top, c'est que j'ai mis 1h pour remettre la veilleuse côté droit :boulay_inside: :w

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Pneu creuvé + LED)
« Réponse #78 le: 03 juin 2013 à 16:12:58 »
Aucune différences ... j ai réglé l'affaire pour un billet de 10€ au garagiste du coin de la rue  :bah:

Ca coûte que dalle une mèche, ils font payer le service ...

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Pneu creuvé + LED)
« Réponse #79 le: 03 juin 2013 à 16:16:04 »
Nickel le taf que tu as fait dessus ;)

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Re : Clio 2.1 MTV 1.4L 8V de JeanC (Pneu creuvé + LED)
« Réponse #79 le: 03 juin 2013 à 16:16:04 »