Auteur Sujet: Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1992 - Fin du voyage :'( )  (Lu 95181 fois)

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #40 le: 05 juin 2013 à 07:56:09 »
C'est une prise du faisceau ça... Si je ne m'abuse :o|

Vois avec dolu, il aime bien fouiller dans les faisceaux à ce qu'il paraît :cyp:

Beau boulot en tout cas :bien:

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #40 le: 05 juin 2013 à 07:56:09 »

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #41 le: 05 juin 2013 à 23:58:46 »
Il paraît... :cyp:

Sur ce faisceau tu as quoi comme prise branchée avant et après?

EDIT: Et toi là. Vu qu'il fait beau monsieur pourrait jeter un coup d’œil sous son capot pour essayer de trouver vu que tu as le même moteur.
« Modifié: 06 juin 2013 à 00:00:52 par dolu »

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #42 le: 06 juin 2013 à 08:13:17 »
Il paraît... :cyp:

:ptdr:

EDIT: Et toi là. Vu qu'il fait beau monsieur pourrait jeter un coup d’œil sous son capot pour essayer de trouver vu que tu as le même moteur.

J'ai pas le même moteur nan ! J'ai 100cm3 de moins :cyp:

Vais voir ça en rentrant quand même ! Y'en a qui bossent :fier:

Par contre Viper tu pourrais prendre une photo où on voit mieux d'où arrive le câble ? :)
« Modifié: 06 juin 2013 à 08:17:35 par PoetiQ »

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #43 le: 06 juin 2013 à 08:59:09 »
Meme pas, 1721cm3 VS 1783cm3 :D c'pareil en fait :D

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #43 le: 06 juin 2013 à 08:59:09 »

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #44 le: 06 juin 2013 à 09:12:03 »
J'avoue ! :D

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #45 le: 06 juin 2013 à 12:03:05 »
Il longe l'aile en passant derrière le boîtier relai

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #46 le: 06 juin 2013 à 13:17:14 »
Je regarde en rentrant, vers 17h, si je trouve où va cette prise... :)

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #47 le: 06 juin 2013 à 15:37:21 »
Mais ZC pense qu'elle sert pour la boite auto... Il a pas tord mais redis moi quand même please

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #47 le: 06 juin 2013 à 15:37:21 »


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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #49 le: 06 juin 2013 à 22:43:43 »
Bon fin de journée je suis loin d'être ou je comptais en être et ça saoule.

Je voulais poser la tuture sur ses roues d'ici la fin de la journée c'est rapé.

J'ai remonté l'échappement, les cardans, les porte-fusée, dégrippé les disques (pas facile :cyp: ) Rebranché les tuyau et la grande majorité des prises mais tout ne va pas comme il faut.

J'ai des nouveaux soufflets de crémaillère de direction car les anciens sont raides. J'ai suivi un topic sur Clio williams.net mais je bloque au moment de dévisser la rotule... Elle est si grippé qu'il m'est strictement impossible de la dévisser.. j'ai demandé au mécano Renault je fais bien juste mais ça ne tourne pas... J'ai essayé à la clé, à la grosse clé, avec un bras de levier allongé rien à faire... ça ne bouge pas... Rendez vous compte je ne peux monter les roues et enfin poser la petites pour deux soufflets :cyp:  J'ai arrosé généreusement de WD40 que je laisse agir la nuit et demain ça devrait jouer.

Sinon un doute, cette prise est bien pour te tuyau de dépression qui est sur la boite à air?





Sur ma phase 2 c'est pas pareil il n'y a pas.



Ce tuyau vous savez ou il se branche?



Il part de là ( Sous l'injection )



Sinon j'ai ce raccord qui est mort...





Je compte aller voir en magasin de piscine des fois que.. ça me semble spécifique au 1.8 donc difficile à trouver en casse... je sens que ça va finir chez Rino... :cyp:


Voilà

Des petits détails mais qui suffisent à m'empêcher de finir ;)





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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #50 le: 06 juin 2013 à 23:07:05 »
Pour celui ci http://imageshack.us/a/img854/1797/296fj.jpg Je pense au tuyau de purge canister (Donc la pièce qui est censée être au bout est normalement dans la joue d'aile avant droite)

Pour le reste, joker  :oops:

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #51 le: 06 juin 2013 à 23:09:34 »
Merci j'avais un doute, je vais checker demain

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #51 le: 06 juin 2013 à 23:09:34 »

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #52 le: 07 juin 2013 à 07:49:50 »
Eh beh, ça promet tout ça !

Pour ma part j'ai cherché et j'ai pas trouvé de prise similaire, après je l'ai peut-être pas vu :bah:

Désolé...

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #53 le: 07 juin 2013 à 08:23:38 »
pas de mal merci quand même :)

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #54 le: 07 juin 2013 à 08:58:21 »
Alors ton WD40 à donné quoi ?

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #55 le: 07 juin 2013 à 09:23:14 »
Pas encore fait je vais essayer maintenant

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #55 le: 07 juin 2013 à 09:23:14 »

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #56 le: 07 juin 2013 à 10:20:43 »
Pas encore fait je vais essayer maintenant

:bien: Tiens au courant :)

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #57 le: 07 juin 2013 à 10:52:51 »
Bon j'ai réussi à dévisser les rotules je n'avais pas noté la petite rondelle qui serrait le filetage derrière l’écrou... je la pensais d'une pièce avec la biellette :oops:

Maintenant c'est pour mettre le tuyau de l'assistance dans le trou du soufflet que je galère... c'est pas des plus accessible :cyp:

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #58 le: 07 juin 2013 à 11:50:56 »
Bon j'ai réussi à dévisser les rotules je n'avais pas noté la petite rondelle qui serrait le filetage derrière l’écrou... je la pensais d'une pièce avec la biellette :oops:

Lol en fait t'as perdu du WD40 pour rien quoi :ddr:

Maintenant c'est pour mettre le tuyau de l'assistance dans le trou du soufflet que je galère... c'est pas des plus accessible :cyp:

Une vraie me*de ces moteurs... Rien n'est rangé, tout s'entremêle et y'a 0 place pour travailler ! :voyons:

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #59 le: 07 juin 2013 à 12:15:33 »
Bon j'ai réussi à changer le soufflet côté conducteur mais je me suis bien emmerdé,








Mais... je n'arrive toujours pas à dévisser la rotule côté passager... les hexagones de la biellette commence à s'arrondir à force de déraper avec la clé tellement c'est grippé en plus en essayant j'ai légèrement déchiré le soufflet de la rotule... je sais pas je fais quelque chose de faux?




De l'autre coté ça s'est dévissé à la main... Là j'ai enlevé la rondelle et ça ne bouge pas j'ai essayé encore et encore le wd40 tapé légèrement au marteau pour dégrippé mais rien n'y fait




Une vraie me*de ces moteurs... Rien n'est rangé, tout s'entremêle et y'a 0 place pour travailler ! :voyons:

ça tu l'as dit...
« Modifié: 07 juin 2013 à 12:17:19 par Viper »

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Re : Clio 1.1 Baccara 1.8 de Viper (1993)
« Réponse #59 le: 07 juin 2013 à 12:15:33 »