Auteur Sujet: Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Alfox  (Lu 443750 fois)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #540 le: 27 mai 2014 à 00:20:45 »
J'suis pas encore au plus bas avec les ressort ktec. C'pour ca que je dit ca! ^^

Mais elle va rester comme elle est, c'était juste pour le délire vu qu'elle etait chargée.

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #540 le: 27 mai 2014 à 00:20:45 »

Hors ligne Sobalou

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #541 le: 27 mai 2014 à 11:03:35 »
Rabaisse l'avant, c'est moche là. :o

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #542 le: 02 juin 2014 à 19:19:13 »
+1 avec Balou ^^ Mais s'pas moche :o

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #543 le: 02 juin 2014 à 23:35:01 »
Ha ben oui, si j'avais pour objectif de descendre encore, je ferais l'avant aussi, mais on ne peut guère descendre plus bas a l'avant sans risques pour les transmissions et la boite.

Et j'ai pas spécialement envie de prendre ce risque! ^^

Et puis de toutes facon, le 15' fera toujours perdu au milieu des passages de roues énormes des Clio II!  :lol:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #543 le: 02 juin 2014 à 23:35:01 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #544 le: 12 juillet 2014 à 23:12:16 »
Je rentrais du lavage mensuel ce soir, et soudainement devant mes yeux apeurés une chose m'interpelle...



#peur

Va t-elle s'autodétruire et tomber en morceaux? Va t-elle subitement prendre feu et exploser m'envoyant en orbite autour de la terre?



#aie aie aie

Ouuuuffff encore vivant. :D




Bref, en un mot comme en 100, rodée comme on dit.

Et peut etre qu'elle va avoir a son autoc pour feter ca en plus du petit lustrage intégrale que je suis en train de lui faire.

J'ai honte, je n'ai rien fait dessus depuis que je l'ai, mais ca commencait a ce voir, alors je prends les devant, comme je l'espere d'ici peu elle ne sera plus une voiture de tout les jours, c'est l'occasion ou jamais.


Hors ligne zerocool14

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #545 le: 12 juillet 2014 à 23:13:14 »
:bien:
Ma Mégouzinette  : 018 000 km //\\ The Panzer : 403 000 km
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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #546 le: 13 juillet 2014 à 09:33:25 »
Le mec il passe de 199999km à 200001 sans rouler. :darkou:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #547 le: 13 juillet 2014 à 09:36:51 »
En plus il gagne de l'essence, la jauge est plus basse sur la photo des 199999 que sur les deux autres :darkou:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #547 le: 13 juillet 2014 à 09:36:51 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #548 le: 13 juillet 2014 à 09:59:01 »
C'est ça ! :w :w

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #549 le: 13 juillet 2014 à 11:04:24 »
A partir de maintenant, non seulement l'eau va se transformer en essence, mais aussi tout le reste de la voiture va s'auto-regenerer :o

Puisque elle ne s'est pas autodétruite, il ne peut désormais se passer que ça non?

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #550 le: 13 juillet 2014 à 11:47:14 »
:bien:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #551 le: 16 juillet 2014 à 21:28:49 »
Toujours dans le cadre de mon programme des 200 000, vidange boite cette aprem.

Vu la couleur de ce qui est sorti (pourtant 50 000 a peine et une belle couleur "paillette de laiton"...) ça pourra pas faire de mal. :)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #551 le: 16 juillet 2014 à 21:28:49 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #552 le: 18 juillet 2014 à 11:36:39 »
Plutôt bénéfique ce remplacement d'huile.

La 4 et la 5 qui étaient un peu feignantes a froid le matin passent nickelle maintenant, je reviendrait sur ce point quand les températures auront baisser pour confirmer ou pas.

Encore un miracle de la NFJ 75W80, horriblement chère mais terriblement efficace. D’ailleurs, j'ai regardé dans mes factures, l'huile de boite mise dedans lors du remplacement de l'embrayage, a priori c'était pas de la NFJ vu le prix facturé...ce qui pourrait expliquer les accroches a froid de la BV.

Moi qui pensait qu'en agence Renault ils mettaient forcément ça, d'autant plus sur une RS... Bref, ça continue a m'encourager a ne pas emmener la voiture chez les garagistes et encore moins chez Renault...

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #553 le: 18 juillet 2014 à 13:07:33 »
Moi qui pensait qu'en agence Renault ils mettaient forcément ça, d'autant plus sur une RS... Bref, ça continue a m'encourager a ne pas emmener la voiture chez les garagistes et encore moins chez Renault...

Et quand t'aura une fichtre à faire que tu n'arrivera pas à faire toi même, tu sera bien content de trouver un garage qui te le fera. Bref, on en revient toujours à la même chose  :roll:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #554 le: 18 juillet 2014 à 13:37:12 »
faut pas généraliser, mais trouver un garage qui cherche pas a te faire une entourloupe et qui travail correctement, et prends soin de ta voiture ... quand tu vois Baloo qui rentre avec 3 goujons, Ribeyere qui recupere sa voiture sans lave phare, changement d'amortos chez euromaster pour moi, ils m'ont mis une butée adaptable pas de la bonne taille, que j'ai payée le prix de la vraie ... La distribution de Coraya ou la courroie avait été enfilée avec un tournevis ...  et ainsi de suite :/

Malheureusement trop peu de garagiste ont la meme passion que toi ! :(


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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #555 le: 18 juillet 2014 à 13:37:59 »
Ecoute, j'ai accès a tout, que ça soit une machine pour les pneus, une presse pour les roulements etc etc.

Y'a que les parallélismes que je peux évidement pas faire et a part ça,  ça va faire un paquet d'années que mes voitures ont pas vu un mécano, et bizarrement, elle ne s'en portent que mieux...

Après c'est mon point de vue, tu admettra volontiers que les passionnés comme moi qui savent de quoi ils parlent et qui savent faire leur entretien et toute leur mécanique, je voit pas pourquoi on irait faire faire ce qu'on sait faire.

Comme on dit, on est jamais mieux servi que par soit même.

Mais je comprends ton raisonnement, moi même étant professionnel de l'informatique, je suis confronté a la meme chose. Ca m'énerve de voir les "kévin" bricoler leur machine pour ensuite nous les amener parce qu'ils s'en sortent pas...

Mais faut pas confondre ceux qui "bricolent" et ceux savent faire, j’espère que tu saura dans quel catégorie me classer en ce qui concerne la mécanique... :siffle:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #555 le: 18 juillet 2014 à 13:37:59 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #556 le: 18 juillet 2014 à 13:41:56 »
faut pas généraliser, mais trouver un garage qui cherche pas a te faire une entourloupe et qui travail correctement, et prends soin de ta voiture ... quand tu vois Baloo qui rentre avec 3 goujons, Ribeyere qui recupere sa voiture sans lave phare, changement d'amortos chez euromaster pour moi, ils m'ont mis une butée adaptable pas de la bonne taille, que j'ai payée le prix de la vraie ... La distribution de Coraya ou la courroie avait été enfilée avec un tournevis ...  et ainsi de suite :/

Malheureusement trop peu de garagiste ont la meme passion que toi ! :(


C'est même pas forcément pour entourlouper, c'est surtout par manque de temps et pour le rendement je pense...

Tout va mal en France, alors faut bien tenter de compenser en fessant travailler les gens a leurs limites et quand on est a la limite, on omet des choses, on prends pas forcément le temps de bien faire etc etc...

C'est pour ça que je préfére faire moi même, prendre mon temps pour bien faire les choses... (et pour le coté financier aussi, je n'aurais jamais les moyens de me payer l'entretien d'une Clio RS meme de 14 ans avec ma paye de pauvre... :( )

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #557 le: 18 juillet 2014 à 13:45:31 »
Mais faut pas confondre ceux qui "bricolent" et ceux savent faire, j’espère que tu saura dans quel catégorie me classer en ce qui concerne la mécanique... :siffle:
Branleur ? :darkou: :rs:

Baloo
J'te défonce toi. :o :o


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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #559 le: 18 juillet 2014 à 19:05:25 »
Ecoute, j'ai accès a tout, que ça soit une machine pour les pneus, une presse pour les roulements etc etc.

Y'a que les parallélismes que je peux évidement pas faire et a part ça,  ça va faire un paquet d'années que mes voitures ont pas vu un mécano, et bizarrement, elle ne s'en portent que mieux...

Après c'est mon point de vue, tu admettra volontiers que les passionnés comme moi qui savent de quoi ils parlent et qui savent faire leur entretien et toute leur mécanique, je voit pas pourquoi on irait faire faire ce qu'on sait faire.

Comme on dit, on est jamais mieux servi que par soit même.

Mais je comprends ton raisonnement, moi même étant professionnel de l'informatique, je suis confronté a la meme chose. Ca m'énerve de voir les "kévin" bricoler leur machine pour ensuite nous les amener parce qu'ils s'en sortent pas...

Mais faut pas confondre ceux qui "bricolent" et ceux savent faire, j’espère que tu saura dans quel catégorie me classer en ce qui concerne la mécanique... :siffle:

J'ai aucun problème sur le fait que tu fasse les choses toi même, je peut totalement le comprendre.
Mais juste, ne généralise pas à tout les garages qu'ont fait de fichtre, qu'on bacle les choses, etc etc ... J'admet qu'ils y en a (malheureusement) beaucoup qui travail mal, mais tu en aura toujours qui feront du travail propre ! Après c'est sure que si je prend mon cas, c'est le genre d'endroit où quand tu rentre pour la première fois, ça fait peur, c'est mal rangé (il y en a ici qui le savent), y'a du bordel de partout, mais par contre quand tu reprend ta voiture, tout est nickel dessus, tu ne reviendra pas pour un plastique qui pendouille, ou quoi que ce soit !! Et si on sait qu'on aura pas le temps de finir à temps, ba on appel le client et il attend 1 jour de plus, mais au moins quand il vient, c'est fait correctement.

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #559 le: 18 juillet 2014 à 19:05:25 »