Auteur Sujet: Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Alfox  (Lu 443739 fois)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #60 le: 14 avril 2013 à 21:22:09 »
clairement c'est mieux sans les monos , ça fait moins tuning bas de gamme  :siffle:
''j'apprécie beaucoup plus le pain, le pâté, le saucisson que les limitations de vitesse''

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #60 le: 14 avril 2013 à 21:22:09 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #61 le: 14 avril 2013 à 21:39:52 »
Clair! Mais bon, ca commence quand meme a me peser de voir les deux trous de chaque coté...

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #62 le: 14 avril 2013 à 21:48:21 »
Bat' voulait pas des baguettes de ph1 ? :cyp:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #63 le: 14 avril 2013 à 22:04:11 »
Si mais bon, au final, j'vais surement les garder, faut juste que je trouve ces diantre de monogrammes.

Si les mecs sur le bon coin etait un peu plus intelligent, ca ferait longtemps que ca serait reglé, mais j'tombe que sur des cons ou des escros... alors j'ai laché l'affaire pour le moment.

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #63 le: 14 avril 2013 à 22:04:11 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #64 le: 15 avril 2013 à 00:15:19 »
Je peux te vendre les miens si tu veux :bah:
Regarde sur mon topic http://www.forum-clio.com/index.php/topic,27979.20.html
Ils sont déjà tout gris, à toi de voir ;)

Si un jour, on reproche à votre travail de n'être pas digne d'un professionnel, souvenez-vous que des amateurs ont construit l'arche de Noé et des professionnels le Titanic ...

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #65 le: 15 avril 2013 à 01:43:30 »
Pourquoi pas, tu fait quel prix? (go mp sinon)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #66 le: 23 avril 2013 à 16:30:13 »
Bon, maintenant que la Baccara roule (meme si pas mieux qu'avant, elle roule pas moins bien ce qui est deja pas mal :D ) j'attaque la RS et il est temps...

Le grognements sur les bosses se fait de pire en pire et ca claque toujours aussi en arsouille sur le second rapport.

Bref, au programme, kit powerflex pour la biellette inf, controle des support coté distri et au dessus de la boite.

Et aussi également remplacement du liquide de refroidissement qui me fait une espere de pate blanche au dessus du niveau dans le bocal (anti fuite? surement!)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #67 le: 23 avril 2013 à 17:09:40 »
Je débarque moi... j'avais même pas vu ton nouvel achat...

Elle est propre en tout cas :bien:

Bonne route avec ^^
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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #67 le: 23 avril 2013 à 17:09:40 »


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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #69 le: 23 avril 2013 à 20:52:54 »
Elle dégueulasse cette rs, en plus elle avance pas! :D

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #70 le: 23 avril 2013 à 20:56:20 »
Je débarque moi... j'avais même pas vu ton nouvel achat...
Personne t'en veux, il faut toujours un ours qui sorte d'hibernation plus tard que les autres. :rs:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #71 le: 23 avril 2013 à 22:00:19 »
Elle dégueulasse cette rs, en plus elle avance pas! :D
:love:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #71 le: 23 avril 2013 à 22:00:19 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #72 le: 28 avril 2013 à 12:22:20 »
Bon, en regardant la réf des supports moteurs sur les anciennes factures, je me suis rendu compte qu'en fait celui sous la batterie et celui au dessus de la distri on tout compte fait seulement 22 000 Kms et 2 ans et demi....

Ca s'use aussi vite que ca?

Je vais peut etre pas les changer finalement, peut etre que seulement la mise en place du kit Powerflex dans la biellette inférieure va suffire a regler mes problemes de collecteur qui tappe dans le berceau?

Qu'en pensez vous?

Mais ca va pas m'empecher de verifier la tige au niveau du support de boite, j'suis sur qu'elle a du jeu cette p****  :d

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #73 le: 28 avril 2013 à 12:29:50 »
les vis du collecteur. celles à ressort sont assez serrées?
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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #74 le: 28 avril 2013 à 12:31:09 »
22000 kms, c'est court pour qu'ils soient HS quand même...

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #75 le: 28 avril 2013 à 13:31:00 »
:coucou:

Belle voiture que tu as là :rs:
Vehicules :      Clio 2RS2 / Ex Street Triple R / Ex Clio RS 2004 CS  :bave:
Rasso :            Girondins => Rejoignez nous les dimanche matin

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #75 le: 28 avril 2013 à 13:31:00 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #76 le: 28 avril 2013 à 13:50:02 »
22000 kms, c'est court pour qu'ils soient HS quand même...

Y'a que la biellette qui est plus vielle, 36 0000 Kms! :s

Bob: M'ci! :rs:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #77 le: 28 avril 2013 à 13:50:53 »
les vis du collecteur. celles à ressort sont assez serrées?
Aucune idée, ca change quelque chose ca?

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #78 le: 28 avril 2013 à 13:54:23 »
Y'a que la biellette qui est plus vielle, 36 0000 Kms! :s

Bob: M'ci! :rs:
C'est la durée de vie d'unbe biellette de reprise de couple sur une RS1 :oui:
Moi elle avait tenue moins de 40000kms, depuis l'achat neuf de ma RS1 à la reprise par le garage.



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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #79 le: 28 avril 2013 à 13:55:30 »
Si tes vis sont desserrées, le collecteur va avoir plus de jeu mais de là à ce que ça touche, je sais pas...

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Alfox1
« Réponse #79 le: 28 avril 2013 à 13:55:30 »