Ok et désolé je n'avais pas vu le graphique mais uniquement la vidéo.
Donc effectivement la tension envoyée au calculo est bien croissante sur toute la course de pédale donc il n'y a pas de problème sur la décélération.
D'après le graphique il faut un temps de 0.4 seconde pour enfoncer la pédale à 100 % de sa course.
Par une règle de trois on remarque qu'il faudra appuyer 18% de moins sur la pédale d'accélérateur pour avoir la même ouverture de gaz que l'origine.
Soit un gain d'environ 0.07 seconde, 7 centième de seconde,
sur la première moitié de course de la pédale. Au delà le gain est nul.