C'est bien ce que j'avais en tête... La mienne arrive au milieu lorsque je patiente à un feu rouge par exemple et le ventilo se met en route. Mais jamais l'aiguille ne reste stable au milieu du cadran, elle a même tendance à descendre sur autoroute. Je me demande si j'ai pas un soucis de calorstat qui serait bloqué ouvert