Auteur Sujet: Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception  (Lu 532749 fois)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1540 le: 30 décembre 2016 à 20:56:56 »
Pour la variante SPL (Sport Light) donc normalement Rag' et RS2004 j'ai :
- voie avant = 1437mm
- voie arrière = 1402mm

(et bien 2485 d'empattement)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1540 le: 30 décembre 2016 à 20:56:56 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1541 le: 30 décembre 2016 à 21:03:27 »
Pour RS2004 (CB22) j'ai :
- voie avant = 1430mm
- voie arrière = 1408mm

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1542 le: 30 décembre 2016 à 21:29:29 »
Ok, donc je suis pas très loin de la Rag la faute à mes jantes en ET 43
La Rag a des Turini en ET38 ou 38,5?

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1543 le: 30 décembre 2016 à 21:32:13 »
Merci Dough ;)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1543 le: 30 décembre 2016 à 21:32:13 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1544 le: 31 décembre 2016 à 17:38:11 »
Je vais avoir deux choses à revoir
-Mon para et le centrage de mon volant
-Mes feux de recul ne fonctionnent plus, je vais regarder ça voir si c'est le capteur sur la boîte ou un problème sur le faisceau, à vérifier.

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1545 le: 04 janvier 2017 à 19:53:24 »
Panne trouvée, le capteur de marche arrière est HS  :(
Je suis bon pour refaire une vidange de boîte et changer le capteur.

Pour recentrage du volant et le para, je n'ai pas encore regardé.

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1546 le: 04 janvier 2017 à 20:30:35 »
Normalement tu peux centrer en reportant ce que tu bouge d'un côté de l'autre côté.

C'est pas forcément précis mais c'est pas loin :sol:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1547 le: 04 janvier 2017 à 20:36:12 »
Oui, oui je sais bien, mais faut avoir le temps de le faire ;)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1547 le: 04 janvier 2017 à 20:36:12 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1548 le: 04 janvier 2017 à 20:41:24 »
en inclinant la voiture il y a pas moyen de changer le capteur sans vidanger?

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1549 le: 05 janvier 2017 à 21:55:02 »
Si tu la leve un peu ca doit pas couler le capteur est a la limite du niveau d'huile j'avais changer le miens sur ma rsi et ca n'avait pas coulé....

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1550 le: 05 janvier 2017 à 21:58:02 »
en inclinant la voiture il y a pas moyen de changer le capteur sans vidanger?

Non, je ne pense pas que ce soit possible, il faut quand même déplacer 3litres d huile dans la boîte.

Je préfère vidanger dans un bidon propre et changer mon capteur tranquillement ;)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1551 le: 05 janvier 2017 à 22:04:12 »
Demain soir changement de plaquettes arrière.
J'ai vu qu elles étaient Hs, lors du changement des canalisations de frein.
Je n'ai pas changé mes cables de FAM, car en fait un des deux était juste sorti de l attache au niveau de la commande et du réglage du FAM.

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1551 le: 05 janvier 2017 à 22:04:12 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1552 le: 08 janvier 2017 à 09:51:40 »
Si tu la leve un peu ca doit pas couler le capteur est a la limite du niveau d'huile j'avais changer le miens sur ma rsi et ca n'avait pas coulé....

Oui , sauf que sur la RSi il y a moins d'huile , 2.5l pour les JB et 3.1l pour les JC ;)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1553 le: 08 janvier 2017 à 20:04:37 »
Plaquettes arrière changées, et après vérification mon montage est identique aux TRS
J'ai encore un peu de travail à faire dessus;)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1554 le: 18 octobre 2017 à 14:45:46 »
Un de news elle a passé les 280000km  :bien:
Passage aux Hb3 à Led depuis lundi, montage validé  :bien:
Je pense être équivalent voir un peu plus au dessus par rapport à du xénon d origine de Clio RS 2  ;)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1555 le: 18 octobre 2017 à 16:33:44 »
Et comparé à du HB3 en HID 55W sur RS1 ?

Reste à voir la durée dans le temps du kit LED ^^
         

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1555 le: 18 octobre 2017 à 16:33:44 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1556 le: 18 octobre 2017 à 17:18:06 »
A priori un bon kit HID 55w envoi un peu plus qu'un kit LED.

Le gros avantage des LED c'est que c'est instantané contrairement au xénon ou t'a 20-30 secondes de mise en température.

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1557 le: 18 octobre 2017 à 17:52:39 »
Et comparé à du HB3 en HID 55W sur RS1 ?

Reste à voir la durée dans le temps du kit LED ^^
Je ne peux pas te dire, je n ai jamais eu de kit Hid.

Oui la durée dans le temps c'est ce dont je doute, mais je verrai bien  ;)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1558 le: 19 octobre 2017 à 17:58:56 »
A priori un bon kit HID 55w envoi un peu plus qu'un kit LED.

Le gros avantage des LED c'est que c'est instantané contrairement au xénon ou t'a 20-30 secondes de mise en température.
La j ai un kit Led en 55W
C est vrai que c'est instantané par rapport aux Xénon.
Maintenant il m en faudrait en plein phare  ;)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1559 le: 20 octobre 2017 à 09:00:20 »
Oui parce-que là à mon avis les pleins phares halogènes servent à rien :w
         

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V d'Exception
« Réponse #1559 le: 20 octobre 2017 à 09:00:20 »