Auteur Sujet: Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Tchomineur [Nouveau Shooting page 13]  (Lu 92824 fois)

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Re B'soir,


Après avoir présenté mon antique R19 16S phI bleu 449, une autre sportive bleue au losange (non je ne suis pas mono-maniaque) : ma Clio II.3 RS.

Pour la petite histoire, en 2009, après 2 mois de trajets quotidiens, je sens que la R19, alors âgée de 210 000 km commence à ne pas aimer le traitement, et son propriétaire non plus. Quand il fait chaud, dans les bouchons, les deux ont chaud, le matin, à froid, les deux ont froid, la montée de la N118 après seulement 4km de chauffe se trouve être un calvaire si l'on veut respecter la mécanique. Bref, il est temps de passer à du plus moderne.

Le cahier des charges est simple :
  • petite, moins de 4m, pour se garer facile dans Parikipu,
  • qui reprenne bien : histoire de pas jouer de la boîte le matin à froid,
  • qui ne tête pas trop : certes, je ne ferais que 10-15 kkm par an (bon, en fait, plus vers les 15-20 après 3 ans de recul), mais bon, faut pas abuser non plus,
  • qui ne coûte pas un rein par an à assurer (à 24 ans, pas évident)
  • qui soit un minimum fiable,
  • qui me plaise niveau gueule, qui soit différencié de la production automobile courante,
  • enfin, un truc assez confortable, avec au moins la clim' et les rétros électriques :o| . Parce que je me fais vieux   :cyp: .

Bref, j'avais listé comme d'habitude un peu de tout : Audi Coupé S2 ABY, Porsche 944 S2, Saab 9-3 Viggen, mais aussi des trucs plus raisonnables comme une Clio III.1 RS, ou une Civic Type-R EP3.

Ayant résisté à l'attraction de cette dernière (non, tu veux du confort de vieux, non, tu ne feras pas de la piste, non, tu n'as pas envie de mettre à l'amende les Subaru STi 300+ avec un moteur athmo hurlant ses 260ch @9000+ tr/min...), je me mets en recherche d'une belle RS2004.

Les critères sont les mêmes que ceux de la R19, mais en bien plus sévères, budget aidant : je veux du full stock, 1ère ou 2ième main, avec toutes factures, entretien full Renault, pas trop de bornes.
Puis s'ajoute le critère couleur : surtout pas de noir ou gris, ça m'ennuie  :D . Exit le Sirius malheureusement trop cher  :ouin: . Par contre, le si rare vert orion, l'à peine plus commun orange sanguine ou le bleu EDF-pardon dynamo, ça me botte. L'Artic, mouai, trop commun.

In fine, je me retrouve néanmoins avec la plus propre et la mieux entretenue : une Bleu Artic de 02/2004, avec 57 000km. Première main d'un chef d'atelier Renault, toutes factures disponibles (même commande et achat), toujours couchée au garage.

Elle a pour particularité d'être une VRAIE full option comme il doit surement y en avoir très peu :
  • Prééquipement tel. mobile GSM avec fonction mains-libres.
  • Système GPS Carminat Navigation Informée avec cartographie sur écran couleur 16/9 et Info Trafic.
  • Sièges avant chauffants ( assise et dossier ).
  • Lame aérodynamique sous le bouclier avant.
  • Becquet compétition ( non compatible avec Carminat et pééquipement tel ).
  • Chassis sport.

Bien sur, j'ai ET le GPS ET le becquet compétition, monté en accessoirie  :fier: !

Depuis bientôt 3 ans et quasi 50 000 bornes avec, je suis toujours aussi ravi de cette voiture. Un compromis excellent. Un confort et des équipement royaux pour cruiser ou partir en vacances (j'en suis à mon deuxième roadtrip, 4000 km chacun, à 2, le bonheur à chaque fois) . Un moteur et un châssis qui permettent de taxer en s'amusant de lourdes berlines chiantissimes à mener. Le PANARD.

Voici quelques photos telle qu'elle est aujourd'hui :


On s'y fait à ce bleu  :bah: .




Les sièges qui possèdent un bouton magique à leur embase  :love: !


Une voiture qui sert à cela : limer du pneu !


Et la voilà en action sur circuit, pour la première fois de nos vies, sur un circuit que les amateurs reconnaîtrons, parcouru en 9min06 BTG  :siffle: :


Oui oui, celle avec les deux gros dedans  :fier: !

Sur le Bugatti en Octobre 2011 :


Non, une Clio II.3 RS, même bien menée, ça ne suit absolument pas les Porsche 964 RS, même mal menées  :ouin:






A Mornay, en Juin 2012 :






Et quand je dis limer du pneu, je ne plaisante pas  :love: !


A très bientôt pour le troisième et dernier épisode de la saga, dans une nouvelle section une nouvelle fois !
« Modifié: 11 juillet 2018 à 19:10:25 par Tchomineur »

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Hors ligne vodkaorange

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #1 le: 16 juillet 2012 à 21:39:51 »
Copain de couleur :coucou:

Très belle :lover:

Hors ligne Tchomineur

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #2 le: 16 juillet 2012 à 22:03:26 »
Merci.

A part un pare-choc arrière aux coins écorchés (merci les cons de parigots pressés qui ont la flemme de passer une fois de plus la MA pour sortir), ainsi qu'une petite rayure (con de vélib' bourré  :ouin: ), elle présente très bien. Manque à lui remplacer sa lame aéro encore pétée et ça le fera  :lover: !

Hors ligne TheKaeser

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #3 le: 16 juillet 2012 à 22:07:14 »
Bienvenue sur  :FC2:

RS2004 CS Bleu Artic  :lover:

Roooh la tronche du PE2  :eek:

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #3 le: 16 juillet 2012 à 22:07:14 »

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #4 le: 16 juillet 2012 à 22:09:59 »
Superbe, et comme tu dit, faut lui remettre une lame  :rs:

Hors ligne Denh68

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #5 le: 16 juillet 2012 à 22:12:37 »
Copain de couleur :coucou:

Très belle :lover:
+ 1 !!!

Copain de couleur aussi, trés jolie, mais en meilleur état que la mienne, meme avec tes petites eraflures.

Full options, c'est pas mal, + full stock, encore mieux. :lover:

Hors ligne TAZ

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #6 le: 16 juillet 2012 à 22:27:24 »
bienvenue sur :FC2:

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #7 le: 16 juillet 2012 à 22:29:49 »
Bienvenue ;)
Ma Mégouzinette  : 018 000 km //\\ The Panzer : 403 000 km
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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #7 le: 16 juillet 2012 à 22:29:49 »

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Re : Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #8 le: 16 juillet 2012 à 22:32:04 »
Merci à tous pour l’accueil !


Roooh la tronche du PE2  :eek:

Bonnes pressions de gonflage, vérifiées tout le long de la journée. Mais 36 000 km + 3 sorties circuit, c'est trop  :D !

Un jeu de Oz F1 neuves avec 4 Federal SS-595 Racing en 195/50 R15 82W vient d'arriver pour corriger cela  :p .

Une petite vidéo au passage :

http://www.youtube.com/watch?v=kmTPf9iAX_o


Superbe, et comme tu dit, faut lui remettre une lame  :rs:

Vu le prix, je vais essayer de trouver la Cup souple. Enfin, pour cela faut que je prenne en photo ma plaque ovale pour demander gentiment sur le topic adéquat. Me suis fait jeter la dernière fois avec mon type mine  :cyp: !


+ 1 !!!

Copain de couleur aussi, trés jolie, mais en meilleur état que la mienne, meme avec tes petites eraflures.

Full options, c'est pas mal, + full stock, encore mieux. :lover:

Elle ne le restera pas indéfiniment : une petite ligne inox kifédubruit va arriver dans les mois qui viennent, mais ça sera tout !
« Modifié: 16 juillet 2012 à 22:32:53 par Tchomineur »

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #9 le: 16 juillet 2012 à 22:34:05 »
« Modifié: 16 juillet 2012 à 22:35:20 par zerocool14 »
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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #10 le: 16 juillet 2012 à 22:36:31 »
+1 avec ZC  :bien:

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Re : Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #11 le: 16 juillet 2012 à 22:37:48 »
Prend la lame optimizz access, beaucoup moins chère ;)

http://www.optimiz-access.fr/exterieur/carrosserie/lame-souple-type-ragnotti.html

J'avais déjà vu, mais je ne savais pas trop comment elle rendait par rapport à l'origine, qui a une forme bien particulière  :bah: . Mais bon, 6 fois moins cher, ça donne envie  :eek: !

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Re : Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #11 le: 16 juillet 2012 à 22:37:48 »

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #12 le: 16 juillet 2012 à 22:40:15 »
La lame optimiz ... pour le coup rends très bien :)

Hors ligne zerocool14

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #13 le: 16 juillet 2012 à 22:40:59 »
Regarde sur le forum, y'a pleins de topic RS qui l'ont, si tu veux te faire une idée :)
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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #14 le: 16 juillet 2012 à 22:42:05 »
Vraiment sympathique dans cette configuration. :bien:

Hors ligne Alexandre94

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #15 le: 16 juillet 2012 à 22:52:40 »
Propre :lover:

Et très belle présentation :bien: 

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #15 le: 16 juillet 2012 à 22:52:40 »

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Re : Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #16 le: 16 juillet 2012 à 22:57:19 »
Regarde sur le forum, y'a pleins de topic RS qui l'ont, si tu veux te faire une idée :)

Yep, je vais regarder ça en détail !


Vraiment sympathique dans cette configuration. :bien:

"Intitiale Gayzou", comme on l'appelle  :love: !


Propre :lover:

Et très belle présentation :bien:

Je me suis cassé la nénette pour vous les gars  :fier: !

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #17 le: 16 juillet 2012 à 23:09:09 »




voilà ce que ça donne  :rs:

Et au moins si tu la bousille, tu est moins dégouté  ^^

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #18 le: 16 juillet 2012 à 23:14:52 »
Ça rend bien, je vais me laisser tenter !

Hors ligne clio77

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #19 le: 16 juillet 2012 à 23:15:40 »
Pour le prix, je pense que tu fait bien  :bien:

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Re : Clio II.3 2.0 16V de Tchomineur
« Réponse #19 le: 16 juillet 2012 à 23:15:40 »