Auteur Sujet: [ IV ] Le topic de la Clio 4  (Lu 1307084 fois)

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #620 le: 17 juillet 2012 à 12:12:06 »
Faut pas oublier que plus tu propose d'options, plus ça influera sur le coût du véhicule :oui: Ils ont bien dit que le développement de la IV a été beaucoup moins couteux que celui de la III, ça se répercute forcément quelque part :bah:
Exactement Renault c'est pas la forme.
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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #620 le: 17 juillet 2012 à 12:12:06 »

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #621 le: 17 juillet 2012 à 12:18:15 »
Et le faite aussi que sur Clio à l'époque le prix était de 500 euros ce qui est raisonnable, chez les autres Allemands c'est pas loins de 1000 euros je crois...
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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #622 le: 17 juillet 2012 à 12:21:29 »
Ca se paye la Deutch Quality!
« Modifié: 17 juillet 2012 à 13:11:03 par keysersoze »

Hors ligne McFly

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #623 le: 17 juillet 2012 à 12:33:29 »
Ca se paye la Dutch Quality!
Ils font des voitures les hollandais? :cyp: (mis à part Donkervoort :o )
Le selfie n'est que l'expression du fantasme de soi à travers le prisme existentiel du regard supposé des autres. Un truc de connasse quoi.

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #623 le: 17 juillet 2012 à 12:33:29 »

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #624 le: 17 juillet 2012 à 12:57:47 »
Ils font des voitures les hollandais? :cyp: (mis à part Donkervoort :o )

Spyker :bave:

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #625 le: 17 juillet 2012 à 13:12:00 »
Je ne vois pas de quoi tu parles... :siffle:

Hors ligne Bruno94

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #626 le: 17 juillet 2012 à 14:09:55 »
Faut pas oublier que plus tu propose d'options, plus ça influera sur le coût du véhicule :oui:

C'est vrai. Mais aujourd'hui, le cout des xénons doit pas être exhorbitant. En plus, on demande pas de série, mais au moins en option.

VW le propose à 900/1000 €... et ça empeche pas les gens de les payer ! Comme quoi...

Pis en plus :
- c'est plus joli
- c'est plus sécuritaire
:mdr:

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #627 le: 17 juillet 2012 à 14:12:16 »
Et le faite aussi que sur Clio à l'époque le prix était de 500 euros ce qui est raisonnable, chez les autres Allemands c'est pas loins de 1000 euros je crois...

un peu plus de 900€ sur la polo
690€ sur l'ibiza (sous forme de pack avec les feux arrière à led)
j'ai pas trouvé sur la fabia (surement pas disponible)
la 208 ne les a pas non plus, ni la citroen c3
sur la mini c'est 750€
et presque 1100€ sur l'audi a1

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #627 le: 17 juillet 2012 à 14:12:16 »

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #628 le: 17 juillet 2012 à 14:15:27 »
Les chiffres parlent d'eux même....
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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #629 le: 17 juillet 2012 à 14:23:06 »
C'est vrai. Mais aujourd'hui, le cout des xénons doit pas être exhorbitant. En plus, on demande pas de série, mais au moins en option.

Contrairement à ce que tu penses, les feux au xénon coûtent cher... Il faut une lentille particulère, des ballasts qui doivent tenir dans le bloc phare, un moteur pour faire bouger l'ensemble lentille/ampoule en hauteur, associé à un correcteur d'assiette et à des lave-phares...

Bref, tout ça c'est des choses qui au final impliquent un coût de développement élevé ;)

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #630 le: 17 juillet 2012 à 14:23:45 »
Regardez le nombre de Clio II et III qui ont des Xénon... Suffit d'en tirer des conclusions! Les gens qui achètent des citadines se fichent des Xénon pour la plupart ^^

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #631 le: 17 juillet 2012 à 14:42:17 »
Et encore plus depuis l'apparition des kits HID

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #631 le: 17 juillet 2012 à 14:42:17 »

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #632 le: 17 juillet 2012 à 15:13:23 »
:floppy: Troll de bas niveau :floppy:

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #633 le: 17 juillet 2012 à 15:14:13 »
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/501960-renault-clio-4-garantie-5-ans-100-000-km/

Une "offre" plus ou moins intéressante :bah:
Haha looser ils font même pas 7 ans, ça ce voit que c'est pas de la Deutsch Qualitat

edit: ceci est de l'humour et non pas un troll, bisous.
« Modifié: 17 juillet 2012 à 15:18:15 par Bastos- »

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #634 le: 17 juillet 2012 à 15:51:09 »
Moi je trouve ça très intéressant :bah:

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #635 le: 17 juillet 2012 à 16:01:43 »
Ca fait un petit 20 000km/an, satisfaisant pour 80% des gens j'imagine? Plutôt pas mal. Au prix des réparations pour les générations actuelles de moteur, genre injecteur/pompe, ca peut faire la différence.

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #635 le: 17 juillet 2012 à 16:01:43 »

Hors ligne Bruno94

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #636 le: 17 juillet 2012 à 16:21:56 »
Moi je trouve ça très intéressant :bah:

Renault aussi.

J'imagine que pour que la garantie marche sans problème, il faut faire l'entretien chez le losange et non chez MIDAS ou autre. Du coup, le chiffre d'affaires pour le SAV devrait être en hausse ;)

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #637 le: 17 juillet 2012 à 16:32:50 »
Légalement, tu peux faire ta vidange dans un Midas ou autre centre qui respecte le carnet d'entretien. Mais en vrai, ce n'est pas aussi idyllique que ca....ils te feront chier pour le moindre petit détail et feront traîner les choses.

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #638 le: 17 juillet 2012 à 17:03:34 »
Tu peux faire ta vidange la ou tu veux. C'est finit le temps ou il faille aller chez le constructeur.
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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #639 le: 17 juillet 2012 à 17:54:26 »
Légalement oui, dans les faits ils joueront au con avec toi. Mon pote mécano fait comme ca, pas par plaisir, mais par obligation. Je pense pas que ce soit la seule marque qui fasse la même chose.

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Re : [ IV ] Le topic de la Clio 4
« Réponse #639 le: 17 juillet 2012 à 17:54:26 »