Question idiote... Un membre d'un autre forum soulevait un "problème de conception", je cite, de la roue de secours...
Bon comme la 3, la roue se trouve en dessous, bien chiant à manipuler. Selon lui, une fois la roue changée, impossible de remettre la jante alu (de 16) à la place de la roue de secours. Même Renault le lui a avoué, mais il me semble que sur la 3, on savait mettre aisément une 16 en dessous ?