Auteur Sujet: Clio 3.2 Gordini 1.5L dCi 110 de Lours (Panne injection + stop rouge)  (Lu 526881 fois)

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #20 le: 29 juin 2012 à 10:04:39 »
ah, en fait ça fait petit sur clio :/

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #21 le: 29 juin 2012 à 10:07:33 »
On dirait du 16 mais ça pourrait avoir rendu sympa sur cette Gordini :)

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #22 le: 29 juin 2012 à 10:35:57 »
Les premieres jantes ( je pense  que c'est celle du megane) j'aime beaucoup, et celle de la wind j'aime bien aussi
beaucoup de possibilité
A voir si j'en trouve a acheter ^^
« Modifié: 29 juin 2012 à 10:38:09 par Lours du 78 »

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #23 le: 29 juin 2012 à 11:33:54 »
puisque tu es de acheres, tu connais pneu-discount ?

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #24 le: 29 juin 2012 à 12:34:14 »
On dirait du 16 mais ça pourrait avoir rendu sympa sur cette Gordini :)
Surtout les Sphynx bleu Gordini !!! (oui, il n'y a pas que les noires.. ;))

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #25 le: 29 juin 2012 à 15:09:48 »
Pour ta sono : fais un tour sur ma présentation ! J'ai gardé le poste d'origine, ajouté ampli et caisson, changé les HP.
Pour les jantes 17 de Twingo, ca passe impec, en 205/40R17 ou 205/45R17, mais il faut obligatoirement des cales de 15 ou 16 aux quatre roues : c'est une modif qui me titille aussi ;)

pourquoi sa te titille ? à partir du moment ou tu rajoute des cales non pas pour élargir tes voie, mais pour recupere un ET d'origine, il n'ya aucun souci de point vue niveau usure roulement et la meme tenu de route car ta jante d'origine doit etre de ET43 et celle de twingo RS ET 43 (avec cales)

après quand on élargi pour élargir forcement y'a des contrainte, enfin chaqu'un nos point de vue

et pour la Wind l'ET doit etre aussi le meme que les twingo RS...

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #26 le: 29 juin 2012 à 15:27:45 »
Oui, ET Wind ou Twingo 7x17, idem : 55.
ET Clio3 6x15 : 50 (pneu 185/60)
ET Clio3 6,5x16 : 43 (pneu 195/50)
ET Clio3 7x17 : devrait être 38 ou 39 pour être bien (larg pneu 205/40 ou 205/45). J'ai passé une petite heure à me triturer les neurones (les maths sont loin) et je suis arrivé à cette conclusion.
Toutes en 4x100, diamètre 60,1.

Donc oui, l'histoire des cales n'est pas si perturbante, et fondamentalement ça ne change rien, mais j'ai d'autres jantes en vue, et là j'attends que le porte monnaie se remplisse et que les pneus actuels s'usent... ;)

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #27 le: 29 juin 2012 à 19:30:22 »
oui aussi , j'ai trouver peu etre mieu à mettre sur ma grise! ^^

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #28 le: 02 juillet 2012 à 15:45:46 »
Nickel, plus qu'a troouver les  jantes nervasport sur le bon coin ou autour de moi car je les trouve vraiment bien sur le clio ^^.

Et a monter avec les cales ^^.

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #29 le: 02 juillet 2012 à 15:53:35 »
tu vas faire quoi de tes turini ?

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #30 le: 02 juillet 2012 à 16:41:40 »
Je ne sais pas encore, sa dependra du prix des jantes que je vais acheter.
Je risque de les vendre si mes futurs jantes coûte trop cher.

Pourquoi tu es intéressés?

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #31 le: 02 juillet 2012 à 21:08:38 »
si j'avais pas déjà 4 pneus hiver sur jantes tole 15" j'aurais dit oui. Eh oui ma gord passera l'hiver avec des jantes tole de 15 :lol:

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #32 le: 02 juillet 2012 à 22:30:25 »
Salut,

Sympa ta gordini, les jantes d origine j adhere pas trop, avec du 17p ca devrait changer tt la physionomie de la voiture... :bien:

Sinon une reprog en vue ?

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #33 le: 03 juillet 2012 à 08:19:08 »
oui une reprog en vue mais je sais pas a combien, je pensais 115 ou 120 cv. Après je sais pas si sa sera trop pour le turbo ou pas et est ce que le moteur va supoprter?

et tkt les jantes en 17 nervasport font bientôt faire apparition sur mon gordini ^^

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #34 le: 04 juillet 2012 à 02:33:32 »
moteur et boite tiendront mais tu boufferas de l'embrayage et du pneu (290-300Nm).

J vois pas pas assez de retour sur le net pour juger mais vu la faiblesse des coussinets de bielle je doute (et espere me tromper)

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #35 le: 04 juillet 2012 à 08:26:49 »
M****,

j'aurais bien aimé avoir un peu plus de puissance, tanpis pour moi,



En tout cas pour mon clio modif a faire :

Vitres teintées.
jantes Nevrasport. pas trouver de jantes en BE OU TBE
Reprgog ( a bien réflechir).
rabaisser en -3.5. Trop cher
Changer les HP.
« Modifié: 15 octobre 2012 à 15:59:31 par Lours du 78 »

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #36 le: 04 juillet 2012 à 09:55:59 »
Jolie Clio.

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #37 le: 04 juillet 2012 à 10:11:58 »
:coucou:

Tu seras pas le premier à faire une reprog sur un dCi 105.

Si tu fais juste une reprog avec une puce eBay ça sera vraiment nul ... par contre si tu fais ça bien chez un spécialiste avec passage au banc là oui ça vaut le coup mais c'est pas le même prix :oui:

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #38 le: 04 juillet 2012 à 10:24:59 »
Et 120cv, c'est un bon choix. Y'en a pas mal qui y sont passé ici ;)

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Re : Clio 3.2 1.5L dCi GT GORDINI (2012) de Lours du 78
« Réponse #39 le: 04 juillet 2012 à 11:33:02 »
Merci  cerise


Oui ba j'ai trouvé une reprog bien voir photo en cf.

Je vais les appeler pour avoir plus de renseignements ^^