Donc voila après la Mini, je voulais une voiture qui roule sous tous les temps alors du coup ba comme pas trop de budget ba j'ai trouver cette petite clio S. Donc petite description :
Marque : Renault
Modèle: Clio S
Année : 1994
Moteur: 1,4L injection Monopoint 80cv Powwaaa!!!
Kilométrage: 158 000 km
Couleur : Verte agrémenté de gris
Equipement de série :Vitres électriques
Toit ouvrant
Direction assistée
AB avant
Modifications déjà installées: Bar avant Sparco
Admission dynamique avec filtre green
4 bilstein
4 ressort court
Casquette longue de clio 16s
Interieur de Clio 16s
Volant Momo ( qui va laisser place à un origine de 16s)
... et si y'en a d'autres je rajouterais
Modifications prévus (des plus simples au plus longues)
ExterieurJantes Oz de Rs1 + 4 toyo T1R neuf (1500km)
InterieurRecaro speed tissu Noir et Blanc (1 seul pour le moment)
Plancher plat "Maison"
Panneau de portes de 16s ou wiwi avec garnitures persos
Compteur + Manomètres de 16s
CarrosserieCapot de 16S ou wiwi
Ailes de 16s ou wiwi
Pc AV et AR de 16s ou wiwi
Malle de 16s ou wiwi (si différente de la S)
Baguette de coffre wiwi (en gardant l'insigne "S")
Répétiteurs de "S"
Antenne courte
Moteur (si j'en ai toujours envie et si j'ai les sous bien sur )
Moteur de 16s ou wiwi
OU (si je garde ce moteur)
Tube afrique de 1,4L
Intermédiaire de 1,2L (pourquoi de 1,2L parce qu'il est directe sans détente donc juste du tube jusqu'au silencieux)
Silencieux OMP GrN acier ou Inoxcar
A voir pour un collecteur parce que ca coute chers
Vidéo du son de ce combos de pieces :
http://www.youtube.com/watch?v=vJee33LLzGoJ'aime !!!!
j'ai quand meme en plus des 4 roues montées sur la voiture, 4 pneus michelin neufs et 4 autres roues complètes sur jantes de clio S: donc un total de 12 pneus et 8 jantes
Niveau entretien sur cette clio
distribution, courroie, pompe à eau
radiateur
batterie
démarreur
plaquettes avant
roulement arrière
phares avant neuf
Ligne échappement
Rotules et biellettes de direction
Soufflet de crémaillère
Parallélisme
Freins arrières
Vidange
Etc...
Voila donc je la recupère demain midi, et enfin vais revenir en renault des idées pleins la tete. je me dis que la caisse est propre, je vais faire mon délire petit par petit et pour le moteur on verra bien si les finances d'un moteur + tous les accessoires, lignes etc sont trop couteux ba je partirai sur la ptite amelioration de la ligne d'échappement qui a l'air sympathique
Voila je mettrais des photos d'ici la fin de semaine.
