Ton topic n'est pas dans la bonne section et ton titre n'est pas au norme
Pense à lire la charte du forum.
Je me permet de répondre à ta question quand même.
Ton connecteur iso est tout à fait standard sur ton véhicule, n'y touche pas. C'est sur ton Parrot qu'il faut que tu inverse deux fils.
Tu as normalement deux fusibles, il faut que tu les inverse tout les deux (en gros brancher le "1 sur le 2" et le "2 sur le 1"). En faisant ça tu inversera ton plus + permanent et ton + après contact sur ton Parrot, et avec cette manip il fonctionnera niquel et gardera ses paramètres en mémoire (chose qu'il ne doit pas faire actuellement je suppose).
Ne touche pas à ton câble iso sur ton véhicule sinon c'est ton poste qui ne fonctionnera plus correctement