C'est exactement les memes boite sur 1.4L et 1.6L et à rythme soutenu sur autoroute le 1.4L aura aucun mal à suivre le 1.6L la différence et seulement visible à bas régime il faut pas oublié aussi que le 1.4L sur la 2.1 est plus péchu que sur la 2.2 ce qui peut surprendre
Je demande franchement a voir je connais pas la 2,1 donc je laisse planer le doute. Sur une 2,2 sur les 2 que j'ai testé ca n'a franchement mais alors rien a voir entre la 1,4 et 1,6 16v. La 1,4 16v aime mieux monter dans les tours que la 1,6, pour l'efficacité, les performances et les reprises ca n'a rien a voir.
Pour la boite si c'est les memes faudra m'expliquer pourquoi le 1,4 16v est a la rue en 4eme et 5 eme part rapport au 1,6 16v