Oui c'est ca ! En fait elle est en acier et la jambe de force en alu, le tout suspendu a 5 cms du pneu et elle prend toute l'eau et la boue...
J'ai trouvé la solution, je l'ai emmenée au garage, vu que de toute façon il fallait faire les soufflets de cardan, et pour ce faire : retirer la vis.
Du coup j'ai gagné deux soufflets neufs ainsi qu'un bras de suspension neuf. C'était celui qui claquait. Les autres sont encore souples. Je pense tous les remplacer vu que tout est degrippé, et en profiter pour faire les amortos AV