Auteur Sujet: [Topic] Le topic du poids Lourd  (Lu 427389 fois)

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[Topic] Le topic du poids Lourd
« le: 22 juin 2011 à 16:31:28 »
Depuis le temps que l'on en parlais, j'ouvre ce topic, dédié uniquement au monde du camion ! ( y avais déja un topic, mais uniquement sur le Magnum)

Mon père étant lui même camionneur à ses heures, il roule de la paille durant la saison d'été, pour le compte d'un entrepreneur agricole, au volant d'un Daf 95 XF 430 !

Je suis d'ailleurs partis ce matin faire une matinée avec lui !

Voici un petit résumé

Départ de chez nous à 6 h du mat, ca pique  :cyp:, direction au environ de Sancergues (18), à environ 2 h de route !

Arrivé sur place, c'est mon père qui charge le camion, il fait tout en fait  ^^

A vide !



La paille à charger



Le chargeur Téléscopic



Chargement en cours !



Entre temps, on se prend une bonne pluie d'orage !



Et voila ! C'est chargé !! On file à la coopérative agricloe la plus proche pour la pesée, 21 Tonnes de paille  ^^



Allé, c'est repartis, les routes de campagnes sont étroites !



Le paysage assez monotone du cher !



La Loire, toujours aussi basse cette année !



Traversée de la Charité Sur Loire, toujours aussi "merdique", ca passe juste à 2 camions !



La suite dans quelques instant !
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[Topic] Le topic du poids Lourd
« le: 22 juin 2011 à 16:31:28 »

Hors ligne Bez58

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #1 le: 22 juin 2011 à 16:44:53 »
On prend L'A77



On se fait poutrer  :cyp: et oui, notre camion est bridé à 85 km/h, et non 90 comme certain






Les prises de rond point, toujours déliquat à négocier, surtout avec un chargement de cette hauteur, et pas forcement hyper stable (on les prend pas à la Timmy quoi ! :ange:)



En arrivant par chez nous, le sud Morvan, certaine côte grimpe pas mal ! On descend parfois à 30 km/ h !



Petite route pour allé chez le client, c'ets pas large  :D



On arrive !



Et voila ! Mission accomplie ! Il est 11 h 30 ! (apéro !! :cyp:)

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #2 le: 22 juin 2011 à 16:46:28 »
impressionant des info sur le coter mecanique!?
Ni Dieu, ni chronomètre

Hors ligne Noon

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #3 le: 22 juin 2011 à 16:48:14 »
Sympa le reportage ^^
Jinba Ittaï !
"Que la force me soit donnée de supporter ce qui ne peut être changé et le courage de changer ce qui peut l'être mais aussi la sagesse de distinguer l'un de l'autre"

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #3 le: 22 juin 2011 à 16:48:14 »

Hors ligne Bez58

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #4 le: 22 juin 2011 à 16:53:03 »
impressionant des info sur le coter mecanique!?

Fiche technique

MOTEUR Daf XF315 M ; six-cylindres en ligne ; suralimentation par
turbocompresseur avec air d’admission refroidi par un radiateur frontal
air/air ; 12,58 litres de cylindrée ; alésage/course : 130/158 mm.

Puissance
: 428 ch à 2000 tr/mn ; puissance fiscale : 34 CV. Couple maxi :
194 mkg à 1050 tr/mn. Poids : 880 kg. Consommation spécifique
mini : 140,5 g/ch.h ; au couple maxi : 140,6 g/ch.h ; au régime maxi :
165 g/ch.h. Vitesse des pistons au couple maxi : 5,53 m/s ; à la
puissance maxi : 11,59 m/s. Rapports poids/puissance : 2,06 kg/ch ;
puissance/litre : 34,02 ch/l.

TRANSMISSION. Boîte de vitesses ZF 16S181 à 16 rapports AV et 2
AR. Embrayage Fichtel & Sachs MFZ 430 ; monodisque à sec de
430 mm de diamètre. Pont arrière Daf NAG 1347 à simple réduction ;
rapport : 3,31 ; vitesse théorique maxi : 134 km/h ; blocage de différentiel
à commande mécanique. Pneus Goodyear 315/80 R22,5.
DIRECTION TRW type TAS 75 ; rayon de braquage de 7,15 m pour
l’empattement 3,60 m (7,45 m pour l’empattement 3,80 m) ; volant
réglable en hauteur et en inclinaison.
SUSPENSION. Avant : lames paraboliques, amortisseurs et barre stabilisatrice.
Arrière : quatre coussins pneumatiques, amortisseurs et
barre stabilisatrice ; variation de la hauteur de la suspension de 200 mm
(– 70 à + 130).

FREINS par tambours de 420x150 mm à l’avant et 420x200 à l’arrière.
Surface avant : 2136 cm2 ; arrière : 2792 cm2 ; total : 4928 cm2.
Ralentisseurs sur échappement ; DEB (Daf Engine Brake), hydraulique
et électromagnétique en option.
CHÂSSIS. Longerons en tôle d’acier ; profil en U avec traverses assemblées
par rivets ; dimensions des sections : 260x75x7 mm.

POIDS ET DIMENSIONS. PTAC : 19 tonnes. PTRA : 40/44 tonnes.

Réservoir par contre je sais plus, il me semble que celui ci fait entre 600 et 800 L
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Hors ligne Bez58

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #5 le: 22 juin 2011 à 16:54:02 »
Bon, à l'heure actuelle, la puissance de 430 ch est presque la moyenne basse des camions en circulation  :roll:
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Hors ligne NicoGPix

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #6 le: 22 juin 2011 à 16:59:50 »
j'avoue, très sympa ce reportage, on s'y croirait presque :D



ps : dit camion :o
T'es de Bordeaux ? T'aimes boire, manger et les jolies filles ? c'est par ici que ça se passe => Le topic Bordelais

Hors ligne JaY

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #7 le: 22 juin 2011 à 17:14:31 »

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #7 le: 22 juin 2011 à 17:14:31 »

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #8 le: 22 juin 2011 à 17:56:11 »
Top toussa ^^
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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #9 le: 22 juin 2011 à 17:59:24 »
Nikel le topic :bien:

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #10 le: 22 juin 2011 à 18:37:53 »
Je peux squatter ton topic un instant ? :cyp:

Pour un autre type de poids lourd (cf avatar) :p

Mon préféré :

Mercedes-Benz O 405 GN2. Un look "pays de l'Est" couplé à un moteur qui pète du feu de Dieu et une transmission qui crie "au seccours achevez-moi !!" :ptdr:

TRANSMISSION. Boîte de vitesses ZF 16S181 à 16 rapports AV et 2 AR.
http://www.youtube.com/watch?v=9FUYxFdGZAo#t=1m1s
http://www.youtube.com/watch?v=VLzxEmODjM4
ZF auto 4 rapports powaaaa :D

Hors ligne Mak_clio

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #11 le: 22 juin 2011 à 19:04:58 »
Ah! le Morvan... Je garde pas un très bon souvenir de proprio de chambres d'hôtes  :roll:

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #11 le: 22 juin 2011 à 19:04:58 »

Hors ligne Cliotito

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #12 le: 23 juin 2011 à 20:22:18 »
Sympa ton topic et ton résumé Bez :bien:

On tachera de l'alimenter régulièrement :rs:

Hors ligne Adrien29

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #13 le: 23 juin 2011 à 20:25:34 »
super ce topic :rs:

Hors ligne Saxorus

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #14 le: 27 juin 2011 à 20:58:39 »
Nikel se petit topic, dommage pour la bride, j'avais louer un PL pour déménager je sais pas a combien il été brider mais j'ai pris 115 sur autoroute :D
Chouchou 4566: Sous sa bouille sympa de sage Clio des familles en robe bleue, la Williams cache un volcan. Avec juste se qu'il faut de coquetterie pour affirmer sa personnalité.
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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #15 le: 28 juin 2011 à 13:18:03 »
Plop, sympas ce topic, dans le genre poids lourd, y'a des trucs sympas a l'armée:

Le GBC 8KT, c'est vieux et c'est maintenant plus en fonction (enfin normalement)



C'est avec ça que j'ai appris le double débrayage (pas de synchro sur la boite 5)  :cyp:

Maintenant, on a le petit frère: le GBC 180



Moteur turbo et boite 6 (Woohoo), ça rame mais moins que le 8KT et quand on est conducteur, c'est vachement plus confortable.

On a également le VLRA. Gros bébé qui passe partout grâce a des pneus crantés énormes et un gros couple.



On continue sur le VAB, j'adore. Le truc chiant, c'est qu'il faut conduire avec le casque pour éviter de s'ouvrir le crane a chaque bosse. Mais ça pousse pas mal surtout sur les derniers qui ont une boite auto. Et encore une fois, c'est un bon franchisseur quand on prend en compte le poids du bestiaux.



je l'ai pas énormément conduit celui là, j'étais plus souvent en tourelle derrière mon gros calibre... :lol:

Et le dernier "né", le VPS de Panhard. Un très gros 4*4 châssis et moteur Mercedes 4 roues motrices permanente avec blocage des différentiels avant, arrière et boite de transfert et tout ça indépendamment. Avec de bons pneus, ça grimpe aux arbres!!!



Voilà mes jouets presque quotidiens. Hormis le VAB que je n'ai utilisé qu’occasionnellement
Ma belle bleue

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #15 le: 28 juin 2011 à 13:18:03 »

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #16 le: 28 juin 2011 à 13:35:02 »
posage de tente :o
 :D

Hors ligne Saxorus

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #17 le: 28 juin 2011 à 18:18:10 »
Il est jolie le panhard et surtout permis PL obligatoire pour le conduire ;).
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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #18 le: 28 juin 2011 à 18:26:25 »
J'aime bien ces grosses bêtes :miam:

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #19 le: 28 juin 2011 à 18:33:03 »
Le panhard j'en ai vu un au boulot la semaine dernière, ça en impose !

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Re : [Topic] Le topic du poids Lourd
« Réponse #19 le: 28 juin 2011 à 18:33:03 »