Auteur Sujet: [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim  (Lu 123759 fois)

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[RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« le: 17 décembre 2010 à 18:35:56 »
Coucou,

Me revoilà avec une Renault :

C'est une Scénic 2.2 de 2007. Le moulbif est le minuscule 1.5L dCi de 106 ch (donc sans FAP).
La finition semble être une latitude. Rien de transcendant donc, mais ça remplis sa fonction : ça transporte la marmaille  :bien:


XX/XX/2007 - Achat par le précédent proprio - 1km

XX/09/2008 - Révision des 30 000 par le précédent proprio - 29285km
-Filtre à huile
-Joint
-Huile 5W40 (RN0710)
-Filtre habitacle
Total = 250€  :w


17/11/2009 - Remplacement pneus par le précédent proprio - 58872km
- 4 Michelin Energy Saver 205/60-16 92H
Total = 490 €

XX/11/2009 - Révision des 60 000 par le précédent proprio - 59171km
-Filtre à huile
-Joint
-Huile 5W40 (RN0710)
-Filtre habitacle
-Filtre à air
-Filtre gasoil
Total = 390€  :w :eek:

XX/06/2010 - Achat - 72 000km
Rien a signaler. Le vendeur est clean. J'ai toutes les factures. Quelques rayures passées au stick. Très bon état général.


12/12/2010 - Révision - 80 000km
-Filtre à huile : Purflux LS 932
-Joint : Cuivre diamètre 16mm
-Bouchon de vidange (l'ancien était endommagé au niveau de l'empreinte carré )
-Huile Mobil 1 5W40 100% synthèse
-Filtre habitacle : Purflux AH 234
-Filtre à air Purflux A 1195
-Filtre gasoil Mecafilter ELG 5345

27/11/2011 - Révision - 100 000 km
-Filtre à huile : Purflux LS 932
-Joint : Cuivre diamètre 16mm
-Huile Mobil 1  5W40 100% synthèse
-Filtre habitacle : Purflux AH 234
-Filtre à air Knecht LX 957/2
-Filtre gasoil Purflux FCS740

24/08/2012 - Changement ampoule feu de croisement :
- Ampoule H7 12V 55W : Norauto (les Phillips étaient vraiment trop chères)


25/08/2012 - Point avant révision de Novembre 2012 - 117000 km
Niveau d'huile :
17000 km depuis la dernière vidange. Rajout de 500 ml d'huile. Ca me semble beaucoup. Je vais surveiller ça de près.

Inspection des témoins de pneus :
Les indications suivantes sont les marges (distance entre témoin et bande de roulement).
- Pneu avant gauche : xxx mm  / Pneu avant droit : xxx mm
- Pneu arrière gauche : xxx mm / Pneu arrière droit : xxx mm

Inspection des freins :
- Disque avant gauche : 22,15 mm  / Disques avant droit : 22,05 mm / pour une épaisseur mini autorisée de 21,8 mm
- Disques arrière gauche : 9,85 mm / Disque arrière droit : 9,90 mm   / pour une épaisseur mini autorisée de 9,5 mm
- Garnitures plaquettes : c'est simple elles sont toutes entre 4 et 5 mm.

Estimation date des futures interventions :
Purge LdF = Septembre à Octobre 2012
Vidange et filtres = Novembre 2012
Freins = Depuis la mesure précédente j'ai parcouru 20000 km. Soit une consommation de 0,3mm/20000 à l'avant et inconnue à l'arrière car pas de référence. On va dire printemps 2013, à affiner en fonction des prochains relevé d'usure.
Pneus = Juin 2013
Distribution = Avant le 01/08/2013

PRK
J'en profite pour calculer différentes choses depuis l'achat à l'été 2011 :

Total kilométrage : 120 000 km
Total des frais d'entretien, de réparation et de contrôles réglementaires : 3010 €
Total assurance : 650 X 5 = 3250 €
Total consommations (*) : 6600L x 1.2€/L = 7920 €

Soit 14280€ en tout, ce qui signifie plus que le prix d'achat de la voiture. Ce genre de calcul donne le vertige  :eek:
Ma voiture est cotée environ 3000€.

PRK : ((10500-3000)+14280)/120000 = 0,18€/km

« Modifié: 24 janvier 2018 à 11:24:09 par jim »
Anubis !!!

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[RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« le: 17 décembre 2010 à 18:35:56 »

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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #1 le: 17 décembre 2010 à 18:42:32 »
Bienvenu avec ton scénic :)

Pas trop à la peine le dci 105 dans le grand scénic? Mes parents l'ont sur le court, je trouve ça sympa mais une fois chargé c'est un peu mollasson. Heureusement que y'a la boite 6 qui est super bien étagée !
« Modifié: 17 décembre 2010 à 18:43:20 par select »

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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #2 le: 20 décembre 2010 à 09:55:07 »
Salut Select  :coucou: !

Pas trop à la peine le dci 105 dans le grand scénic? Mes parents l'ont sur le court, je trouve ça sympa mais une fois chargé c'est un peu mollasson. Heureusement que y'a la boite 6 qui est super bien étagée !
C'est un moteur modeste, donc faut pas s'attendre à des reprises canons, surtout en charge.
Par contre, si l'on souhaite conserver son permis et faire des records de consommation, le tout dans un confort digne d'un tapis volant, il est parfait  :bien:
Pour l'instant, je suis à 5,1L/100km sur 7000km, donc un peu plus d'un litre seulement que la Clio. Je trouve ça correct.

Cordialement.

Jim.


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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #3 le: 20 décembre 2010 à 09:59:12 »
On en a eu un (enfin deux: un long et un court)en location pendant un moment, c'est vrai que c'est ultra-confortable :bien:

Par contre, me semblait que la conso était plus élevé. M'enfin je l'utilisais tout le temps à pleine charge (poids et moteur :) )

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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #3 le: 20 décembre 2010 à 09:59:12 »

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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #4 le: 20 décembre 2010 à 10:07:30 »
Effectivement, faut avoir une conduite cool et rouler sur nationale pour avoir une conso comme ça  :cyp:
Ma clio est plus légère et je fais 1L de plus aux 100 km

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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #5 le: 20 décembre 2010 à 10:10:29 »
On en a eu un (enfin deux: un long et un court)en location pendant un moment, c'est vrai que c'est ultra-confortable :bien:

Par contre, me semblait que la conso était plus élevé. M'enfin je l'utilisais tout le temps à pleine charge (poids et moteur :) )

J'ai conduis le même en location pendant les dernières vacances, j'étais à 6,6L/100 :cubitus:
Dites moi Docteur, est-ce cela "l'effet location" ?

PS : je te raconte même pas la fois ou Hertz m'a surclassé : Opel Astra 2.0L essence automatique  :cyp: (conso à 2 chiffres inside)

Jim.
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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #6 le: 28 juin 2011 à 15:43:04 »
Bonjour,

Pas mal de retard, toujours à la bourre sur la mise à jour de l'en-tête, mais ça viendra  :cyp:

Je commence à me lasser du dci106.

En fait à basse et moyenne vitesse il est très agréable, silencieux et peu glouton. Mais sur autoroute, c'est d'un mou  :(
Le pire c'est que lorsqu'il force un peu, genre avec la marmaille et tout le brodel en cote, il y a une résonance très marqué à 130km/h. C'est assez impressionnant :eek:
Ça commence vers 125 et disparait vers 135  :lol:.  C'est un bruit bien connu sur ces modèles (ça été évoqué plusieurs fois sur FA et Planèterenault).

Bref, à refaire je prendrai le M9R  :bave:

Cordialement.

Jim.
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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #7 le: 28 juin 2011 à 16:08:03 »
C'est ce que j'avais trouvé aussi pour avoir essayé les deux :oui:

Le 105 a beaucoup de couple à bas régime donc très agréable mais alors faut pas trop lui en demander... Le 130 c'est tout l'inverse! Très désagréable en ville car des gros trous à l'accélération par contre dès que tu met pied dedans: le kif :badmax:

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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #7 le: 28 juin 2011 à 16:08:03 »

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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #8 le: 09 janvier 2012 à 21:39:12 »
Coucou,

27/11/2011 - Révision - 100 000 km

-Filtre à huile : Purflux LS 932
-Joint : Cuivre diamètre 16mm
-Huile Mobil 1  5W40 100% synthèse
-Filtre habitacle : Purflux AH 234
-Filtre à air Knecht LX 957/2
-Filtre gasoil Purflux FCS740

Remarques :
C'est la première fois que je lève le grand Scénic sur les quatre chandelles à la fois. Considérant la masse de l'engin, c'est impressionnant. Mais avec les FOG version 3t c'est très stable. C'est pratique, j'ai pu reluquer sous la jupe et constater que tout va bien.

Vidange huile et changement de tous les filtres.
Pour pas m'emmerder comme la fois précédente, fabrication d'une pince sur mesure pour démonter les raccords rapides de gasoil. A l'usage, c'est d'un confort  :lover:.

Vérification de l'état de la courroie d'accessoires. Les fissures sont légèrement plus prononcées que la fois d'avant mais rien d'alarmant. Normal, on approche de la date de changement de distribution.
Vu que la roue AVD est démontée, vérification du frein. Mesure disque en trois points au palmer : 22,35mm d'épaisseur à droite. Pas mesuré à gauche.

Sinon j'en ai profité pour dépiauter le vieux ELG 5345. Je l'ai découpé et j'en ai fait profité Isatis afin d'enrichir sa base de donnée sur la filtration. Contrairement à ce qui est écrit, je n'ai pas (encore :cyp:) de tour. J'ai éventré le filtre avec une simple scie à métaux.

Cordialement.

Jim.






« Modifié: 14 juin 2016 à 13:27:50 par jim »
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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #9 le: 24 août 2012 à 13:31:42 »
24/08/2012 - Changement ampoule feu de croisement :
- Ampoule H7 12V 55W : Norauto (les Phillips étaient vraiment trop chères)

La réputation d'inaccessibilité des ampoules coté conducteur sur le Scenic II n'est pas usurpée. C'est tout simplement minuscule :eek:
Merci aux tutos disponibles sur FA (photo ci-dessous), sinon je crois que j'étais parti pour démonter la batterie tant c'est exigu ...


Source : D-max sur FA
« Modifié: 04 septembre 2012 à 00:19:41 par jim »
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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #10 le: 04 septembre 2012 à 00:19:09 »
25/08/2012 - Point avant révision de Novembre 2012 - 117000 km
Niveau d'huile :
17000 km depuis la dernière vidange. Rajout de 500 ml d'huile. Ca me semble beaucoup. Je vais surveiller ça de près.

Inspection des témoins de pneus :
Les indications suivantes sont les marges (distance entre témoin et bande de roulement).
- Pneu avant gauche : xxx mm  / Pneu avant droit : xxx mm
- Pneu arrière gauche : xxx mm / Pneu arrière droit : xxx mm

Inspection des freins :
- Disque avant gauche : 22,15 mm  / Disques avant droit : 22,05 mm / pour une épaisseur mini autorisée de 21,8 mm
- Disques arrière gauche : 9,85 mm / Disque arrière droit : 9,90 mm   / pour une épaisseur mini autorisée de 9,5 mm
- Garnitures plaquettes : c'est simple elles sont toutes entre 4 et 5 mm.

Estimation date des futures interventions :
Purge LdF = Septembre à Octobre 2012
Vidange et filtres = Novembre 2012
Freins = Depuis la mesure précédente j'ai parcouru 20000 km. Soit une consommation de 0,3mm/20000 à l'avant et inconnue à l'arrière car pas de référence. On va dire printemps 2013, à affiner en fonction des prochains relevé d'usure.
Pneus = Juin 2013
Distribution = Avant le 01/08/2013


J'ai relu les factures du précédent proprio. Les disques et plaquettes n'ont jamais été changé sur ce véhicule. A 120 000km, les consommables montés d'origine font montre d'une bonne endurance.

Jim.
« Modifié: 04 septembre 2012 à 00:53:17 par jim »
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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #11 le: 22 octobre 2012 à 08:58:03 »
Bonjour,

Je répond ici à un MP car la réponse peut intéresser d'autres possesseur de diesel :

Citer
Bonjour Jim,

J'ai un scenic 2 150 dci équipé du même filtre à gasoil que ta Clio (ELG5345). Je voudrais le remplacer mais je ne trouve pas la procédure de purge en air après remplacement et ne trouve que la vis de purge (eau ?) en bas de filtre.

Comment fait-on pour remplir le filtre neuf de gasoil et purger l'air présent ?

Il y a bien la poire pour mettre en pression mais il faut un orifice pour faire sortir l'air présent dans le circuit...
Merci de ton aide si tu peux.
Bon dimanche.
Cordialement.
XXXXXXX.

C'est trivial :
- brancher le nouveau filtre
- pomper
- c'est fini  :oui:

La seule vis de purge présente sert en effet à vidanger l'eau éventuellement présente.

Il n'y a pas (comme sur le circuit de refroidissement par exemple) de vis de purge dédiée à la mise à l'air. La purge de l'air se fait en pompant beaucoup. Les bulles d'air sont alors dirigées vers le réservoir.

Cordialement.

Jim.




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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #11 le: 22 octobre 2012 à 08:58:03 »

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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #12 le: 26 décembre 2012 à 16:12:52 »
21/10/2012 - Vidange huile - 125000 km
Rien à signaler sinon un rinçage avec 5l de Mobil 1 5W40 (je suis riche haha).
-Filtre à huile : Purflux LS 932
-Joint : Cuivre diamètre 16mm
-Huile Shell Hellix Ultra 5W40 100% synthèse



26/12/2012 - Remplacement ampoule feux croisement côté passager - 129000 km
Un poil plus facile que coté conducteur. Ca reste tout de même très mal étudié niveau accès  :q
- Ampoule H7 12V 55W

Sinon tout va bien.
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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #13 le: 26 décembre 2012 à 17:01:10 »
Au top :sol:

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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #14 le: 02 février 2013 à 22:38:14 »
02/02/2013 : on voit plus rien - 130000 km

Ce soir, Feu de croisement côté conducteur et Feux de position des deux côtés aux abonnés absents.

A diagnostiquer au plus vite, en espérant que ce ne soit que des ampoules mortes et non des soucis électriques.

Bien sur, demain c'est dimanche, rien d'ouvert :violon:

Jim





« Modifié: 09 juillet 2013 à 21:56:32 par jim »
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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #15 le: 03 février 2013 à 14:29:37 »
Bien sur, demain c'est dimanche, rien d'ouvert :violon:
Sinon ce serait trop simple :W
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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #15 le: 03 février 2013 à 14:29:37 »

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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #16 le: 03 février 2013 à 15:04:27 »
Sinon ce serait trop simple :W
La loose  :fier:
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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #17 le: 03 février 2013 à 15:42:47 »
Rien à signaler sinon un rinçage avec 5l de Mobil 1 5W40
Qu'est ce que tu entends par rinçage ?

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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #18 le: 03 février 2013 à 15:44:27 »
03/02/2013 - Diagnostique feux avant & Remplacement ampoule feux croisement côté conducteur - 130000 km
Bilan au démontage : deux H6W et une H7 de grillée.
Les ampoules de positions étant d'origine, c'est pas inquiétant. Par contre, pour le feu de croisement, je trouve la durée de vie vraiment honteuse (5 mois - marque super U).
Comme on est dimanche, et que seul superU est ouvert je rachète la même m*rde à 14€ :eek:. Pas de H6W en rayons, tans pis ça attendra.

- Ampoule H7 12V 55W SuperU
« Modifié: 17 février 2013 à 21:16:16 par jim »
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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #19 le: 03 février 2013 à 15:52:52 »
Qu'est ce que tu entends par rinçage ?

Tu changes ton filtre par un neuf (si possible pas cher)
Tu changes ton huile par de l'huile neuve (j'avais que de la chère, donc j'ai fais avec)
Tu va rouler 10 minutes histoire de mettre en suspension toutes les fichtres qui ne sont pas partie lors de la vidange précédente.

Puis, seulement après tu vidanges, tu met le filtre neuf et l'huile neuve qui vont bien.

Je n'ai aucune garantie que ça serve réélement à quelque-chose puisque je n'ai aucun moyen permettant de mesurer l'effet bénéfique.
Mais je suis comme ça : cartésien et puis un jour,      le cerveau déconne  :w

Jim

PS : l'idéal serait une vidange par aspiration, évitant de laisser les inévitable 0,4 litre d'huile usagée dans le moteur pui ne manqueront pas de se mélanger à l'huile neuve  :ouin:
« Modifié: 03 février 2013 à 15:58:44 par jim »
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Re : [RENAULT] Grand Scenic 2.2 1.5L dCi 106 de Jim
« Réponse #19 le: 03 février 2013 à 15:52:52 »