Sujet: Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 65 de Korso775 (Photos champetre p.6)

[Korso775]

Merci beaucoup pour votre aide.

J'ai trouver ceci pour les cales, vos avis ? 

http://www.elargisseurdevoie.com/product_info.php?cPath=273_259&products_id=2218810

[TheKaeser]

Merci beaucoup pour votre aide.

J'ai trouver ceci pour les cales, vos avis ? 

http://www.elargisseurdevoie.com/product_info.php?cPath=273_259&products_id=2218810

Je les trouve un peu cher mais bon.

Note bien qu'il te faut changer la visserie aussi.

[Korso775]

Donc, il faut que prenne quelle longueur pour la visserie, la logique voudrait que je prenne celles d'origine avec +50mm au minimum non ?
Et c'est necessaire pour l'avant ?

Et pour les ressort, n'importe lequel avec avec -30mm ? Je veut non plus une tondeuse 

[TheKaeser]

Donc, il faut que prenne quelle longueur pour la visserie, la logique voudrait que je prenne celles d'origine avec +50mm au minimum non ?
Et c'est necessaire pour l'avant ?

Et pour les ressort, n'importe lequel avec avec -30mm ? Je veut non plus une tondeuse 

-30 sur de l'origine c'est risqué. 

Les ressorts RS rabaissent de 10mm (si mes souvenirs sont bons)

Pour ma part, j'ai mis des goujons à la place des vis de roue. C'est beaucoup plus pratique.

[Korso775]

Bon, les Alium 16" sont dans le garage, elles vont devoir attendre les pneus (Des conseils ? Je sais qu'il faut du 195/45 R16 mais sinon ? )
Pour les cales, je pense avoir trouver un site sympa :
http://www.gt2i-tuning.com/_Pack_elargisseurs_RENAULT-p-22619-c-9_53.html

Sinon, quand je devrait passer le CT, les cales peuvent-elles poser problèmes ?

Et pour les ressort, je pense prendre aussi des amortisseur, mais sa va attendre un peu Il n'y a pas de risque de rouler sans rabaissement pendant un court laps de temps ? ?

[Polo]

Logiquement, les cales sont recalées ( jeu de mot ) au CT
Aucun risque à rouler sans rabaissement, c'est juste pour le style.

Pour ton choix d'amortos, à toi de faire la synthèse de ce que tu veux en comportement, par rapport à ta conduite, mais aussi de ce que tu es prêt à dépenser...

Si tu roules tranquille, ca n'est peut-être pas utile de partir sur des amortos typés sport (Bilstein B8 & Co)...

Pour avoir conduit celle de yAbx, qui avait le même ensemble (amortos Bilstein B4, ressorts Eibach-30), mais qui avait 4 cales de 16mm, alors que je n'en avais que 2 à l'arrière, et en 5mm.
La sienne paraissait bien plus sèche que la mienne, vraiment bizarre. Je ne pensais pas que de semples cales pouvaient changer à ce point le confort

[EDIT] Ce que je veux dire, c'est que ce n'est peut-être pas la peine de mettre du 16m en cales.
Je prendrais du 5mm, moi et avec goujons

[Korso775]

De retour ! Après quelques légères modifs'

Donc j'ai amélioré l'éclairage du coffre après etre tombé sur le Topic, sa a été assez facile sauf que la première fois j'ai coupé les câbles trop court  , et j'ai utilisé des ScotchLok pour le raccordement.

Voila ce que sa donne :



Et j'ai enfin mes Alium ! 
Attention les yeux, titine est TRES TRES sale ! J'ai honte ! 
J'ai pas osé faire plus de photos tellement elle est crade, faut dire avec le temps pourri de ces derniers jours aussi 

[yAbx]

ce sont des Alium 15 pas 16

pas besoin d'elargisseurs ni rabaissement

EDIT: j'avasi pas vu les plusieurs mois d'ecart .... 

[Korso775]

  J'avais vraiment pas le courage de me lancé dans les 16" 
J'ai encore quelques petites modifs' de prevue comme peindre et installé le becquet dynamique qui traine depuis quelques mois dans mon coffre 
Je ne sais pas si je le peint moi meme ou si je vait chez un carrosier mais j'ai peur qu'ils me prennent des tonnes.
Et surtout l'installation de feux Xénon, mais j'ai vu que pour passer le CT il fallait rajouté les laves-phares et le correcteur d'assiette 

Il faut que je trouve quelqu'un pour m'aider

[Alexandre94]

Il faut que je trouve quelqu'un pour m'aider

Si tu veux un coup de main, je suis pas très loin

[Korso775]

  Merci c'est sympa parce que quand je vois tout ce qui y'a faire pour les xénons 
Et surtout le prix (Xénons + Ampoules + Laves Phares + Correcteur d'assiette ) 

[yAbx]

Pas besoin du correcteur pour le CT

[Korso775]

  A ouais ? Pourtant j'ai lu sur plusieurs topics que c'était indispensable bles 

[yAbx]

A ouais ? Pourtant j'ai lu sur plusieurs topics que c'était indispensable bles 

Pour le Ct il faut juste les lave phares.

un peu de tuyau, deux laves phares et le tour est joué

Pour les xenon, si ils sont sans ballast tu remplace par un kit HID D2S, bien moins cher et qui revient au meme

[Korso775]

Mouhahaha ! 
Sa me rassure ! A moi les Xénons ! hihihi 

[Matthieu76]

Niquel ta voiture, et avec les Alium

[Korso775]

Sa y est, je me suis laissé tenté par les Xenon, je vais les chercher dimanche, d'ailleurs j'aurais bien aimé avoir des retours sur l'installation et l'utilisation au quotidien des Xénon par des membres qui aurait deja fait cette petite modifs'   

[Floppy]

Des xénons

[Korso775]

Ouais, j'ai pas pu résisté ! C'est tellement beau et sa change radicalement la tetes des titines ! 

[Floppy]

Ce sont des fonds noirs ou des fonds gris ?