Auteur Sujet: Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb  (Lu 109751 fois)

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #40 le: 19 juin 2010 à 01:20:43 »
la lame du pc avant est d'origine elle? il me semblait qu'elle était pas pareil que les clio ''normal'':???:
"Une française toutes options vaut mieux qu'une allemande sous-équipé :o "

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #40 le: 19 juin 2010 à 01:20:43 »

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #41 le: 19 juin 2010 à 10:23:26 »
Sublime avec la calandre noire  :love:

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Re : Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #42 le: 19 juin 2010 à 11:24:33 »
la lame du pc avant est d'origine elle? il me semblait qu'elle était pas pareil que les clio ''normal'':???:

Pourtant, il me semble bien que ce soit celle d'origine de 16s :oui:
à faire contrôler par les pros du Fofo ^^

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Re : Re : Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #43 le: 19 juin 2010 à 11:54:21 »
la lame du pc avant est d'origine elle? il me semblait qu'elle était pas pareil que les clio ''normal'':???:
Là que tu le dis, je m'aperçois que je pensais la même chose :o|
Pourtant, il me semble bien que ce soit celle d'origine de 16s :oui:
à faire contrôler par les pros du Fofo ^^
Donc les 16s et les autres ont les mêmes :???:

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Re : Re : Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #43 le: 19 juin 2010 à 11:54:21 »

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Re : Re : Re : Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #44 le: 19 juin 2010 à 12:05:16 »
Donc les 16s et les autres ont les mêmes :???:

Ben, je sais pas, il me semble pas.
En tout cas, sur notre ancienne 1.8 16v Phase 2, c'était la même :oui:

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #45 le: 19 juin 2010 à 12:43:05 »
la lame est bien d'origine
Le plaisir commence la où le diesel s'arrête... c'est a dire à 4000trs/min

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #46 le: 19 juin 2010 à 14:00:37 »
Salut ,pour la lame ,j'ai comparé et c'est exactement la meme que celle qui etait peinte rouge qui elle est stock.Pour le pommeau j'ai celui ci a monter beaucoup plus beau.Je me demande qu'en meme si celui qui est actuellement dans ma 16s n'est pas d'origine .Elle est du 15/01/92 .........cherche doc de l'epoque .a+juseb

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #47 le: 19 juin 2010 à 14:02:50 »
Si personne ne sait, demande à Tron60 de FA, il a eu l'une des premières 16S ;)

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #47 le: 19 juin 2010 à 14:02:50 »

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #48 le: 19 juin 2010 à 14:11:30 »
:bave: un pommeau 16s tout beau tout neuf avec les écritures bien lisibles :lover:


Non, ton pommeau est celui d'une "simple" Clio et non d'une 16s :oui:

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #49 le: 19 juin 2010 à 14:25:17 »
photo issue d'une doc renault lors de la présentation:


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Re : Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #50 le: 19 juin 2010 à 14:28:12 »
photo issue d'une doc renault lors de la présentation:
Tu l'aurais pas pris de l'automobile sportive par hasard ?? :o|

 :lol:

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #51 le: 19 juin 2010 à 14:37:16 »
j'ai regardé mais trop petite, je l'ai trouvée ailleurs ;)

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #51 le: 19 juin 2010 à 14:37:16 »

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Re : Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #52 le: 19 juin 2010 à 14:43:06 »
j'ai regardé mais trop petite, je l'ai trouvée ailleurs ;)

Ok ok ^^

N'empèche que je les trouve pas très bien intégrées les bafles comme sur celle en photo. Cela dit, ça reste assez discret :oui:

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #53 le: 19 juin 2010 à 15:22:10 »
Merci et voila en 10 minutes le beau pommeau dans la 16s  :ptdr:



« Modifié: 19 juin 2010 à 15:24:49 par juseb »
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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #54 le: 19 juin 2010 à 15:24:23 »
:bave: :bave:



Là, ça le fait !

 :lover:

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #55 le: 19 juin 2010 à 15:25:20 »
vraiment top :bien:
"Une française toutes options vaut mieux qu'une allemande sous-équipé :o "

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #55 le: 19 juin 2010 à 15:25:20 »

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #56 le: 19 juin 2010 à 15:38:18 »
Je ne peux que pluSSoyer :bave:

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #57 le: 19 juin 2010 à 16:25:13 »
 :rs: :rs: tip top :bien:
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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #58 le: 19 juin 2010 à 17:31:50 »
aussitot dit, aussitot fait  :bien: :bien:

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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #59 le: 05 juillet 2010 à 19:00:21 »
J'ai vidangé la belle samedi matin,petite frayeur apres 3,75 litres d'huile le niveau toujours pas bon !!! En fait j'ai un carter d'huile en aluminium coulé et j'ai une jauge a repere bleu donc avec changement de filtre ,la capacité passe a 4,2 litres. Pas de difficulté particulieres a part l'emplacement du filtre a huile merdique.Comme huile j'ai mis de la motul 10w40 2100 power.Cet apres midi petit nettoyage du capteur de regime de ralenti ,petit coup de nettoyant contact a droite a gauche ,controle des masses et diverses bricoles .Les mains noires que du bonheur  :coucou:
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Re : Clio 1.1 16s 1.8L 16V de juseb
« Réponse #59 le: 05 juillet 2010 à 19:00:21 »