Auteur Sujet: Clio 2.3 Authentique 1.5L dCi 65 de ribeyre63  (Lu 807184 fois)

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Re : Clio 2.3 Authentique 1.5L dCi 65 de ribeyre63
« Réponse #3480 le: 27 octobre 2018 à 09:53:11 »
C'est déja moins chiant a refaire si il fuit encore plus apres! :lol:

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Re : Clio 2.3 Authentique 1.5L dCi 65 de ribeyre63
« Réponse #3480 le: 27 octobre 2018 à 09:53:11 »

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Re : Clio 2.3 Authentique 1.5L dCi 65 de ribeyre63
« Réponse #3481 le: 27 octobre 2018 à 10:47:36 »
C'est déja moins chiant a refaire si il fuit encore plus apres! :lol:

ouais :cyp: :w

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Re : Clio 2.3 Authentique 1.5L dCi 65 de ribeyre63
« Réponse #3482 le: 27 octobre 2018 à 13:34:54 »
Ah bah moi le joint spi de boîte je le laisserais bien tranquille :w

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Re : Clio 2.3 Authentique 1.5L dCi 65 de ribeyre63
« Réponse #3483 le: 28 octobre 2018 à 08:16:38 »
Ok je vais le laisser d'origine :cyp:

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Re : Clio 2.3 Authentique 1.5L dCi 65 de ribeyre63
« Réponse #3483 le: 28 octobre 2018 à 08:16:38 »

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Re : Clio 2.3 Authentique 1.5L dCi 65 de ribeyre63
« Réponse #3484 le: 29 octobre 2018 à 12:34:14 »
le problème c’est que sur RS y a pas de conne fournis j'ai utilisé un morceau de feuille plastique pour que la lèvre se mette bien en place mais j'ai retrouvé de l'huile au niveau du carter y a pas longtemps  :ouin:

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Re : Clio 2.3 Authentique 1.5L dCi 65 de ribeyre63
« Réponse #3485 le: 29 octobre 2018 à 14:35:08 »
Au boulot les mécanos (enfin les vieux de la vieille) enlèvent le ressort du joint spi, le coupe, puis entrelacent les spires pour raccourcir le ressort et avoir un meilleur maintien.

Très peu voir pas de retour comme ça :bien:

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Re : Clio 2.3 Authentique 1.5L dCi 65 de ribeyre63
« Réponse #3486 le: 18 novembre 2018 à 17:19:09 »
Bon ça fuit toujours, au même endroit, j'en ai marre :o sale pute :o

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Re : Clio 2.3 Authentique 1.5L dCi 65 de ribeyre63
« Réponse #3486 le: 18 novembre 2018 à 17:19:09 »