Auteur Sujet: Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron  (Lu 43440 fois)

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #100 le: 23 octobre 2010 à 01:08:14 »
Ça fait quelques temps que je lorgnais sur ton topic, d'abord impressionné par les photos qui sont sublimes (pour ma part, trop méga fan du HDR pour ma part) et surtout, par ta voiture :lover:

Sinon, bah ce post n'a pas vraiment d'autre but que de dire "félicitage"  ^^
Encore bravo et longue vie à ta rouge  :bien:

 ^^

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #101 le: 23 octobre 2010 à 10:44:42 »
Toujours de belles photos et une vidéo de qualité ! :bien: Encore bravo, ta 16 me fait toujours autant rêver et tes photos ne font qu'aggraver les choses. :rs:

Par contre, ta ligne tombe un peu au centre. Si c'est fait comme sur les autres Clio, ça se règle facilement ! Je l'ai remise en place sur la n'S de ma chérie, suffit de desserrer le collier, de lever la ligne, de resserrer bien fort et c'est fait. Ca tient le coup, pourtant je lui fait pas de cadeau à cette n'S quand j'ai l'occasion de la conduire piloter. :cyp:

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #102 le: 23 octobre 2010 à 11:50:28 »
AH !! Je suis jaloux !!!  :D
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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #103 le: 26 octobre 2010 à 22:55:56 »
- changement comodo essuie glace ( Merchi jerem ! )
- Changement des piles du Plip ( ... :rs: )
- Inversement des interrupteurs de lève vitre que j'avais inversés :/
- Réfection totale de la ligne d'origine ( ponçage toile émeri, traitement des soudure frameto, et peinture HT gris alu )
- J'ai refait le cable de retenue du capot ( cable de frein de vélo + 2 cosses elec )




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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #104 le: 26 octobre 2010 à 22:57:13 »
















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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #105 le: 26 octobre 2010 à 22:57:59 »






Hors ligne Spyboy

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #106 le: 26 octobre 2010 à 23:00:12 »
Han les photos :love: :rs:

Ragnotti il avait la tête en bas pour signer :cyp:
          

Hors ligne stafa61

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #107 le: 26 octobre 2010 à 23:03:12 »
Avec les photos qui vont bien :rs:
"Une française toutes options vaut mieux qu'une allemande sous-équipé :o "

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #108 le: 26 octobre 2010 à 23:08:31 »
Elle est vraiment belle cette 16, les photos sont superbes... :rs:

Par contre j'ai une question, comment ça se fait que tu n'aies pas le logo de tes sièges sur le montant de tes portes ? :voyons:

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #109 le: 27 octobre 2010 à 15:29:48 »
Elle est vraiment belle cette 16, les photos sont superbes... :rs:

Par contre j'ai une question, comment ça se fait que tu n'aies pas le logo de tes sièges sur le montant de tes portes ? :voyons:

Ils ont été volé à l'époque. Pour remplacer le vignil noir le montant des portes à été replacer et repeint en noir mat :oui:

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Re : Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #110 le: 27 octobre 2010 à 15:41:00 »
Ils ont été volé à l'époque. Pour remplacer le vignil noir le montant des portes à été replacer et repeint en noir mat :oui:

Ah ok. :)

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #111 le: 28 octobre 2010 à 22:45:16 »
Toujours aussi belle cette 16S  :rs:

Et son proprio comment il va ?  ^^

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #112 le: 11 novembre 2010 à 21:57:30 »
Moi je dis..... VU :o


En passant devant je fais pouah, qu'est ce qu'elle est belle cette 16s. :rs:
Puis je regarde : "Clio 16v", Poignées peintes...


Mouhahahaahaha, je sais à qui elle est !

J'ai 2/3 autres photos mais de piètre qualité, j'étais pas avec le Reflex. :(

Content de l'avoir vue même si elle était pleine de sel... :cyp:


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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #113 le: 11 novembre 2010 à 22:09:07 »
Ah le sel  :( lave la vite c'est l'ennemi numéro 1 des Clio 1

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #114 le: 19 novembre 2010 à 20:11:28 »
Moi je dis..... VU :o


En passant devant je fais pouah, qu'est ce qu'elle est belle cette 16s. :rs:
Puis je regarde : "Clio 16v", Poignées peintes...


Mouhahahaahaha, je sais à qui elle est !

J'ai 2/3 autres photos mais de piètre qualité, j'étais pas avec le Reflex. :(

Content de l'avoir vue même si elle était pleine de sel... :cyp:



Le monde est petit :rs: , t'as fait le plein j'espére :p

J'en ai profité pour me faire quelque cols :p












« Modifié: 19 novembre 2010 à 20:14:02 par Enron »

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #115 le: 19 novembre 2010 à 20:12:32 »













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Re : Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #116 le: 19 novembre 2010 à 20:24:34 »
Poh, superbes ces photos encore une fois. :lover:




Le monde est petit :rs: , t'as fait le plein j'espére :p

J'en ai profité pour me faire quelque cols :p

J'y étais en 308, du coup on a fait le plein comme d'hab'. :p

Les cols en 16s.... :bave:

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #117 le: 19 novembre 2010 à 21:43:00 »
eh bien comme d'habitude, de superbes photos !

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #118 le: 19 novembre 2010 à 22:25:11 »
Ronron :lover:
"Une française toutes options vaut mieux qu'une allemande sous-équipé :o "

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Re : Clio 1.1 16S 1.8L 16S de Enron
« Réponse #119 le: 22 novembre 2010 à 18:58:29 »
 :lover: quel est belle .Bravo  :bien:
Sans maitrise la puissance n'est rien