Sujet: [2.X][dCi65] Problème d'à coups

[glariture]

Je sent que je vais finir par faire ça !!!

Au pire je mets caoutchoux powerflex comme ça on est tranquil 

oui mais justement j'y avais pensé mais ou trouver des silenbloc prowerflex ?

[bitarasque]

Google est ton ami http://www.powerflex.co.uk/ 

[glariture]

effectivement j'ai trouver grace au site la réf et hop petite recherche sur google j'ai trouver un vendeur

http://www.rsattitude.fr/2-930-25-kit-renovation-support-anti-couple-powerflex.html

mais bon ce n'est pas donné !

[bitarasque]

21 jours de délais 

Tu n'as pas intérêt à être pressée.

[futurclioteux]

Après un week-end chargé en mécanique je viens poster des nouvelles !

J'ai donc acheté un produit curatif pour injecteurs que j'ai mis dans l'essence on verra bien ce que ça donne ! Sinon j'ai fais une vidange, et j'ai nettoyé l'EGR ( elle était impeccable, rien à gratter ), et surtout le tuyau à côté de l'EGR (Voir la photo).

Il était dégueulasse, j'ai mis du temps pour le récurer, j'espère que ça aura un effet positif sur la consommation 

Je vous tiendrai au courant des effets du nettoyant à injecteurs 

[Guitou83]

Moi j'en susi très content de ce nettoyant injecteur titine à plus de reprise, j'ai fais le plein et après 100 bornes elle m'indique encore plus de 1000 bornes d'autonomie !!!

Pour les accoups à vitesse stable plus aucun depuis une semaine  ça fait plaisir.

Par contre, niveau accoups en appuyant sur l'accélérateur, ils sont toujours là.

La je vais voir mon collègue pour un petit bilan de titine !

@ ce soi !

[Redjus]

bonjour, ma copine a le même probleme d'accoup avec sa clio 2.2dci65 boite JB3.

j'ai l'embrayage a faire, et je vais regardez la bielette, sinon pour les néttoyant injecteur y a pas photo sa marche assez bien...
mais on a toujours des accoups... 

sur leboncoin il y a un lot d'injecteur neuf a 435€ mais apres il faut reprogrammé ou pas?

votre ralentis tourne à combien?

[DaG49]

bonjour, ma copine a le même probleme d'accoup avec sa clio 2.2dci65 boite JB3.

j'ai l'embrayage a faire, et je vais regardez la bielette, sinon pour les néttoyant injecteur y a pas photo sa marche assez bien...
mais on a toujours des accoups... 

sur leboncoin il y a un lot d'injecteur neuf a 435€ mais apres il faut reprogrammé ou pas?

votre ralentis tourne à combien?

Reprogr' obligatoire

[glariture]

Reprogr' obligatoire

+1 j'ai 3 injecteurs de dci 65 à vendre si defois quelqun en recherche à 85€ piéces

[yAbx]

Bon en plein teste de l'injection 5, aprés avoir enchainé 1000km comme un .. porc


conduite route :5.8L/100 attention

Donc toujours des accoups a vitesse stabilisé, un enorme accoup lorsque je lache le pied et lorsque je rappuie sur l'accelerateur.

Vais donc changer mon suport coté distri vu que ma biellette est neuve

sinon aprés avoir roulé comme un porc, le lendemain a froid, ralenti nickel ..; si ca strouve ca lui du bien

[fun-wave]

Punaise 5,8L/100 
J'ai jamais dépassé les 5L/100!!!

votre ralentis tourne à combien?

Perso, je sais pas exactement ce que representent les graduations de mon compteur (clio 2.2, le compte tour monte à 7000tr... même pour un DCI!!!), mais je suppose que ça doit tourner autour des 750 - 800tr/min.

[Mateo]

Bah tu prends le nombre et tu multiplies par 100 (d'où le x100 en haut au milieu)

[fun-wave]

Je me suis mal exprimé... car je sais très bien comment marche un compte-tour, merci!
De 0 à 1000 j'ai que 2 graduations et ensuite j'en ai 4 par tranche de 1000. Au ralenti, je suis à la 2eme graduation et je doute que le moteur tourne à 500tr/mn!!! d'où ma supposition pour les 750...

[Mateo]

Bah en dessous de 1000 c'est 750, encore en dessous c'est 500 comme le reste du compte tours par tranche de 250

[bitarasque]

A mon avis elle est pas assez décrasser 5,8 L / 100 Km, ajoute un poids de 10 Kg à ton pied droit 

Non mais plus sérieusement au final l'Injection5 n'a servi à rien contre les acoups ?

[Guitou83]

Moi j'avais mis de l'injection 5 cet été et j'avais pas trouvé de grose différence.

Par contre la avec le bardal, et l'autoroute 110 - 120 km/h en 4 ème titine est d'écrasssée.

J'ai refais le plein samedi, j'ai déjà roulé 187 km (relevé ce matin en arrivant au boulot) et jai toujours 1002 Km d'autonomie. Alors que j'avais perdu en autonomie (environ 100 bornes en moins) en passant en 15 pouces (je faisais facile 920 -930 borne avec 1 plein en 14 pource).

Sinon j'ai aussi mis à zéro le calculo.

Donc ça + ça + ça ... bin les accoups moteur se sentent moins quand on appui sur l'accélérateur et surtout je n'ai plus les accoups avec filet de gaz et vitesse constante.

Sinon bin pour titine ce sera bientôt embreyage + coupelle ammorto avant + ammortisseurs avant

Voila @ ++ bonnne journée à tous

[fun-wave]

Fichtre mais vous affustez tous en roulant!!!
Je dépasse systématiquement les 1000 bornes avec un plein moi!
Quand j'ai fait mon plein "soit-disant" décrassage, j'ai fait 1058km pour 48,25L => soit une conso de 4,56L/100 L/100! Et pourtant, je suis déjà en 15 pouces avec des jantes Equations.

Bref, Injexion 5 ça marche mais faut voir dans le temps et puis c'est pas flagrant! A-coups filet de gaz, toujours présent (à froid).

En tout cas, je suis "rassuré" de voir que je ne suis pas un cas isolé avec mes a-coups filet de gaz!

[yAbx]

Fichtre mais vous affustez tous en roulant!!!
Je dépasse systématiquement les 1000 bornes avec un plein moi!
Quand j'ai fait mon plein "soit-disant" décrassage, j'ai fait 1058km pour 48,25L => soit une conso de 4,56L/100 L/100! Et pourtant, je suis déjà en 15 pouces avec des jantes Equations.

Bref, Injexion 5 ça marche mais faut voir dans le temps et puis c'est pas flagrant! A-coups filet de gaz, toujours présent (à froid).

En tout cas, je suis "rassuré" de voir que je ne suis pas un cas isolé avec mes a-coups filet de gaz!

ouais 5.8L



Sinon les accoups, moi c'est des que je suis au mauvais endroit sur la pedale d'accelerateur, donc à froid ou a chaud ca le fait

l'injection 5 fait effet, j'ai vacehment gagné en souplessesans le vanne egr, mais là avec l'injectino 5 c'est bluffant

Mais ca resout pas mon probleme, donc peut etre un soucis de ma pedale d'accelrateur

[Guitou83]

Juste une question, ce n'est pas un cable qui est relié à la pédale nan ?

Donc si c'est un contact, alors pourrait-il être fatigué ?

[yAbx]

Juste une question, ce n'est pas un cable qui est relié à la pédale nan ?

Donc si c'est un contact, alors pourrait-il être fatigué ?

non pas de cable

capteur de pedale, ou des connections, mais bon ce serait une connection j'aurais des default au TDB, alors que la c'est toujours au meme endroit je le sent.

prochaine clio que je trouve ne casse je lui choppe la pedale