Auteur Sujet: Clio 1.1 RSi 2.0L 16V d'Exception  (Lu 1741592 fois)

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #340 le: 18 novembre 2009 à 17:05:48 »
Je vais peut être regarder les ailes arrières. :blague: : Je haie la rouille.

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #340 le: 18 novembre 2009 à 17:05:48 »

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #341 le: 18 novembre 2009 à 17:31:24 »
Moi je serai plus pour un brossage à la brosse (mettre la tôle à nue), puis traitement antirouille, apprêt phosphatant à la rigueur et une petite peinture ...
Ensuite protection de la jonction par un cordon de sillicone et t'es tranquille pour longtemps !

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #342 le: 18 novembre 2009 à 17:41:27 »
Moi je serai plus pour un brossage à la brosse (mettre la tôle à nue), puis traitement antirouille, apprêt phosphatant à la rigueur et une petite peinture ...
Ensuite protection de la jonction par un cordon de sillicone et t'es tranquille pour longtemps !

:bah: non tu vois, avec le Rustol justement il ne faut pas mettre la tole à nue.
Et si t'arrive à mettre la tole à nue là ou c'est situer, :siffle:
Seul inconvéniant du Rustol c'est super long à sécher, mais le cordon de mastic c'est prévu.

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #343 le: 18 novembre 2009 à 17:48:54 »
Bon boulot David :bien:
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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #343 le: 18 novembre 2009 à 17:48:54 »

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #344 le: 18 novembre 2009 à 17:51:36 »
C'est ça de pisser dans les intérieurs d'ailes :o| :lol:

Bon taf
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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #345 le: 18 novembre 2009 à 18:48:26 »
C'est ça de pisser dans les intérieurs d'ailes :o| :lol:

Bon taf
Ah ca c'est pas moi :cyp:
On verra si au printemps, la rouille à progressé ou pas ;)

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #346 le: 18 novembre 2009 à 20:47:57 »
En parlant de rouille dans les ailes, je crois q'uon à pas rebouché un trou sur ma rouge :cyp:

C'est quoi la suite des hostilités sur la rsi ? :ange:
:fier:
Camille c'est le seul mec qui avait les moustiques collés sur les custodes
:cyp: :ddr: :lol:

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #347 le: 18 novembre 2009 à 20:49:57 »
En parlant de rouille dans les ailes, je crois q'uon à pas rebouché un trou sur ma rouge :cyp:

C'est quoi la suite des hostilités sur la rsi ? :ange:
Un bon lavage demain ;)

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #347 le: 18 novembre 2009 à 20:49:57 »

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #348 le: 18 novembre 2009 à 20:53:59 »
Un bon lavage demain ;)

On se doute qu'elle restera pas sale longtemps avec toi :lol:
Je parle en évolutions majeures :cyp:
:fier:
Camille c'est le seul mec qui avait les moustiques collés sur les custodes
:cyp: :ddr: :lol:

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #349 le: 18 novembre 2009 à 21:00:24 »
On se doute qu'elle restera pas sale longtemps avec toi :lol:
Je parle en évolutions majeures :cyp:
Ah surpprise :cyp:
Sinon je voudrais bien une loupiotte qui s'allume, pour me dire "hop hop faut changer de vitesse" :ddr:
« Modifié: 18 novembre 2009 à 21:02:06 par Exception »

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Re : Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #350 le: 18 novembre 2009 à 21:04:48 »
Ah surpprise :cyp:
Sinon je voudrais bien une loupiotte qui s'allume, pour me dire "hop hop faut changer de vitesse" :ddr:

Bah ta un compte tours pour sa, encore mieux, une petite voix "PASSE TA VITESSE SA URGE !" style GPS  :rs:
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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #351 le: 18 novembre 2009 à 21:06:00 »
Ah surpprise :cyp:
Sinon je voudrais bien une loupiotte qui s'allume, pour me dire "hop hop faut changer de vitesse" :ddr:
Euh, idem :oui: , et à pas cher si possible :cyp:
:fier:
Camille c'est le seul mec qui avait les moustiques collés sur les custodes
:cyp: :ddr: :lol:

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #351 le: 18 novembre 2009 à 21:06:00 »

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #352 le: 18 novembre 2009 à 21:17:10 »
Tape shift light surr google t'as des tonnes de schémas ;)
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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #353 le: 18 novembre 2009 à 21:19:17 »
Vi, mais je suis pas electricien :bah: , et je voudrais un truc avec 2 leds :bah:
:fier:
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:cyp: :ddr: :lol:

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« Réponse #354 le: 18 novembre 2009 à 21:26:06 »
Vi, mais je suis pas electricien :bah: , et je voudrais un truc avec 2 leds :bah:
+1

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #355 le: 18 novembre 2009 à 21:30:39 »
Tape shift light surr google t'as des tonnes de schémas ;)

Tu nous le fais, tu serras, nourri, logé et blanchi ;)

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #355 le: 18 novembre 2009 à 21:30:39 »

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #356 le: 18 novembre 2009 à 21:42:51 »
Schéma pour une led

ou deux leds



avantage : extensible avec autant de led que vous voulez :cyp:
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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #357 le: 18 novembre 2009 à 21:43:24 »

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #358 le: 18 novembre 2009 à 21:47:05 »
Schéma pour une led

ou deux leds

http://forum.thejapanpower.com/download.php?id=2313&sid=524d80191720fa7c0ebd414f847bcffc

avantage : extensible avec autant de led que vous voulez :cyp:

Oui à la rigueur je veux bien souder les fils et tout.
Mais le schéma j'y comprend rien
 :L:

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #359 le: 18 novembre 2009 à 21:54:43 »
T'as le LM2917 qui te fait la conversion fréquence/tension, et le ou les LM358 qui font office de comparateur: si la tension en sortie est au dessus d'un certain seuil (fixé par les potards) => les leds s'allument.

Ce qui a de bien dans ce montage, c'est que y a une adaptation "native" pour 2 leds car dans une puce physique de LM358, il y a deux LM358 ;)

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #359 le: 18 novembre 2009 à 21:54:43 »