Auteur Sujet: Clio 1.1 RSi 2.0L 16V d'Exception  (Lu 1748262 fois)

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #180 le: 09 novembre 2009 à 20:41:25 »
Sinon je m'occupe un peu.

Avant :cyp:


Après


Produits utilisés, du produit à vaisselle, une brosse et une baignoire :ddr:
« Modifié: 08 décembre 2009 à 22:05:09 par Noon106 »

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #180 le: 09 novembre 2009 à 20:41:25 »

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #181 le: 09 novembre 2009 à 20:43:27 »
Pas trop chiant à décoller de la portière?

T'as des conseils particulier parce que j'ai un peu peur de le faire sur la mienne :oops:

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Re : Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #182 le: 09 novembre 2009 à 20:46:14 »
Le code du rouge vif est OV 727, celui du dynamo est O J45, cela veut dire que le Dynamo n'a pas de vernis ?
Normalement dans le code, effectivement non :bah: Après il est fort possible qu'il le soit quand même!

Tu m'expliqueras tout ça quand tu viendras ;)
Pas de soucis :bien:

Les joies du brillant direct ... ah lalala quelle fichtre ... je sais ce que c'est avec mon O389 :(

Ceci dit y'a peut être aussi le fait que c'est une peinture pas d'origine
Ben ça vient surtout du choix du peintre :lol:

C'est plus galere a entretenir mais quand y'a des legeres rayures, un coup de polish et hop, c'est réparé.

Avec du vernis, c'est beaucoup plus délicat a ravoir...
Je pense pas que ce soit le cas ;) Un vernis peut être plus ou moins dûr, donc je pense que c'est la même chose pour une peinture en brillant direct :oui:

Oui et non, car le stylo retouche que j'ai c'est de la peinture à l'eau, je te laisse imaginer sans vernis :cyp:
Y a que la base qui est à l'eau :lol: Le vernis c'est encore des solvants ;)

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #183 le: 09 novembre 2009 à 20:47:16 »
Pas trop chiant à décoller de la portière?

T'as des conseils particulier parce que j'ai un peu peur de le faire sur la mienne :oops:
Faut commencer dans l'angle en bas à gauche ;) et après aller vers la droite.
Faut tirer fort, mais celui là a été démonté un bonne paire de fois et le mastic a été viré derrière.
Donc forcement ca vient facilement.

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #183 le: 09 novembre 2009 à 20:47:16 »

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #184 le: 09 novembre 2009 à 20:50:19 »

Y a que la base qui est à l'eau :lol: Le vernis c'est encore des solvants ;)

Oui je sais, c'est pour ca qu'il faut mettre du vernis, sinon la peinture s'en va :bah:
Car j'ai eu le cas sur mon petit obturateur.

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #185 le: 09 novembre 2009 à 20:53:30 »
Ouah cette propreté :eek: ta minutie David est époustouflante :bien:
Jeune Usurpatrice Ligotée et Internée Sans Tatouage Au Rabais :cyp: --> Made BY Badmax

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #186 le: 09 novembre 2009 à 20:56:21 »
Ouah cette propreté :eek: ta minutie David est époustouflante :bien:

Je te dis pas la couleur de l'eau après :cyp:  :vomi:

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #187 le: 09 novembre 2009 à 21:01:30 »
Faut commencer dans l'angle en bas à gauche ;) et après aller vers la droite.
Faut tirer fort, mais celui là a été démonté un bonne paire de fois et le mastic a été viré derrière.
Donc forcement ca vient facilement.


Merci :bien:
Je ferais un reportage pour montrer le carnage :cyp:

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #187 le: 09 novembre 2009 à 21:01:30 »

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #188 le: 09 novembre 2009 à 21:42:08 »
a quoi ca sert de nettoyer ca alors que ca va virer  :o|    :cyp: :cyp: :cyp:

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #189 le: 09 novembre 2009 à 21:45:58 »
a quoi ca sert de nettoyer ca alors que ca va virer  :o|    :cyp: :cyp: :cyp:
Pour le moment ca reste ;)
Mais ca virrera c'est sur ;)

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #190 le: 10 novembre 2009 à 12:12:23 »
Un petit pas de plus vers la "RSi-R" :cyp:

Avant de remonter, les paneaux de portes, un petit coup de nettoyage ca fait pas de mal ;)


C'est mieux quand c'est propre ;)


Modif de l'emplacement du bouton de centralisation, suppression de l'allume-cigare et de la console centrale.
Avant


Après


C'est pas facile à faire tous ces petits "carrés" :cyp:


Fallait aussi boucher les trous des anciennes glissières, pour ca 2 "sapins" qui servent pour les pare boues ;)

J'en avais d'avance ;)

C'est bien quand c'est propre ;)


Faudra juste que je passe un coup de peinture sur les pédales d'embrayage et du frein.

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #191 le: 10 novembre 2009 à 12:14:05 »
David :rs:

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #191 le: 10 novembre 2009 à 12:14:05 »

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #192 le: 10 novembre 2009 à 12:17:47 »

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #193 le: 10 novembre 2009 à 12:19:36 »
He bien

Elle est :bien:

Très bon boulot (comme d'habitude :lol: )
Ma Clio III Dynamique :love:
Ma deuxième perle noire  :rs:  :rs:
Une Clio sombre est une Clio magnifique :fier:

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #194 le: 10 novembre 2009 à 12:21:21 »
Oui, :oops:
Mais encore?
J'aime trop ta façon de bosser :rs:

Tout ce que tu démontes est remonter mieux et plus propre qu'avant, tu fais directement la finition, tu as des idées qui me plaisent,..... David quoi :rs:

^^

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #195 le: 10 novembre 2009 à 12:28:17 »
siège de lag juste pour le pilote? enfin faut pas ce plaindre le passager a quand même un siège de wiwi!

sinon full propre mtn ^^
"Une française toutes options vaut mieux qu'une allemande sous-équipé :o "

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #195 le: 10 novembre 2009 à 12:28:17 »

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #196 le: 10 novembre 2009 à 12:28:59 »
:badmax: parfait :D
Clio 2.1 Base 1.2 8V (:coeur:) => nouveau topic Clio 2.1 RXT 1.2 de DarKou
Clio 2.1 RS 2.0 16V (:darkou:)
VelSatis Ph2 Carminat 2.0dCi150 (:ouin2:)
Twingo 1.3 Initiale Bleue de Mateo & Titeninie (la 1/4 velsatis :W)
On dit chocolatine et clémentine, pas painG au chocolat et painG au clément :o

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #197 le: 10 novembre 2009 à 12:46:08 »
He bien

Elle est :bien:

Très bon boulot (comme d'habitude :lol: )

Merci :oops

J'aime trop ta façon de bosser :rs:

Tout ce que tu démontes est remonter mieux et plus propre qu'avant, tu fais directement la finition, tu as des idées qui me plaisent,..... David quoi :rs:

^^

Ah Ok, :bah: je fais simple et logique, mais aussi avec toujours la possibilité de revenir en arrière ;)
Et puis :bah: quand c'est propre, suffit de nettoyer, c'est plus agréable de remonter quand c'est propre.
siège de lag juste pour le pilote? enfin faut pas ce plaindre le passager a quand même un siège de wiwi!

sinon full propre mtn ^^

Non c'est pas un siège de Williams pour le passager, mais un siège de RSi, qui est le meme que celui des 16S.

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Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #198 le: 10 novembre 2009 à 12:46:34 »

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Re : Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #199 le: 10 novembre 2009 à 12:49:48 »
Non c'est pas un siège de Williams pour le passager, mais un siège de RSi, qui est le meme que celui des 16S.

ah oui exact j'ai confondu  :fier2:
"Une française toutes options vaut mieux qu'une allemande sous-équipé :o "

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Re : Re : Clio 1.1 RSi 1.8L 8V d'Exception
« Réponse #199 le: 10 novembre 2009 à 12:49:48 »